Der kurze Frage, kurze Antwort Thread

[Spirit64]

vor 13 Minuten schrieb Mick-Omega:

Ich würde an deiner Stelle beide Fender Liquidgrey lackieren lassen.

Nee i bäh, bloss nicht!

Aber das mit den Streetfighter Kotflügeln stimmt schon, leider. Da ist der originale der 821 Dark schon etwas wertiger gemacht und sieht auch nicht so klumpig aus.

Fender lackieren ist übrigens keine so gute Idee, wegen der Steinschläge. Das Rad wirbelt da ständig Miniteile gegen, sitzt einfach zu dicht dran, das wird auf Dauer nicht halten. Wenn schwarz, dann schwarz durchgefärbtes Kunststoff wie beim Fender der 821 Dark oder Stealth.

[Mick-Omega]

vor 3 Minuten schrieb Spirit64:

Nee i bäh, bloss nicht!

Aber das mit den Streetfighter Kotflügeln stimmt schon, leider. Da ist der originale der 821 Dark schon etwas wertiger gemacht und sieht auch nicht so klumpig aus.

Fender lackieren ist übrigens keine so gute Idee, wegen der Steinschläge. Das Rad wirbelt da ständig Miniteile gegen, sitzt einfach zu dicht dran, das wird auf Dauer nicht halten. Wenn schwarz, dann schwarz durchgefärbtes Kunststoff wie beim Fender der 821 Dark oder Stealth.

Dann mal ran, bin gespannt (und mache das downgrade bestimmt nicht nach 😉).

[Dirkdiggler]

vor 43 Minuten schrieb Mick-Omega:

Die schwarzen Plastekotflügel bei den Streetfightern finde ich schon ziemlich armselig.

Finde ich garnicht schlecht, dass die SF ein Zeichen setzt: "carbon neutral", dem Planeten zuliebe 

Aber im Ernst, wenn du mit einem Kohlefaser Teil anfängst musst du alles komplett machen, insofern finde ich die Entscheidung von Ducati bei der SF gänzlich darauf zu verzichten nur fair. Zumal für etwas, das man sowieso erst ab 1,5 m Abstand sieht und gewichtstechnisch zu vernachlässigen ist, ist's m.M.n. zu teuer für ein Komplett-Upgrade.

Bearbeitet 29. Juli 2022 von Dirkdiggler

[Mick-Omega]

vor 24 Minuten schrieb Dirkdiggler:

Finde ich garnicht schlecht, dass die SF ein Zeichen setzt: "carbon neutral", dem Planeten zuliebe 

Aber im Ernst, wenn du mit einem Kohlefaser Teil anfängst musst du alles komplett machen, insofern finde ich die Entscheidung von Ducati bei der SF gänzlich darauf zu verzichten nur fair. Zumal für etwas, das man sowieso erst ab 1,5 m Abstand sieht und gewichtstechnisch zu vernachlässigen ist, ist's m.M.n. zu teuer für ein Komplett-Upgrade.

Es muss ja auch nicht unbedingt Carbon sein, aber viele Maschinen haben den vorderen Fender zumindest mal lackiert.

[Wolle68]

vor 3 Stunden schrieb Dirkdiggler:

Finde ich garnicht schlecht, dass die SF ein Zeichen setzt: "carbon neutral", dem Planeten zuliebe 

Nicht zu vergessen: 100% Vegan!

[madmax]

vor 18 Stunden schrieb Wolle68:

Nicht zu vergessen: 100% Vegan!

Aber fossil und damit doppel plus böse!

[Escaflowne]

Ist die Tour schon mal jemand gefahren?

https://www.tourenfahrer.de/tour-datenbank/tour/rennsteig-1042/detail/

[jandelaymann]

vor 3 Stunden schrieb Escaflowne:

Ist die Tour schon mal jemand gefahren?

https://www.tourenfahrer.de/tour-datenbank/tour/rennsteig-1042/detail/

Mit dem Rennsteig machst du nix falsch!

[n1cknam3]

vor 15 Stunden schrieb Escaflowne:

Ist die Tour schon mal jemand gefahren?

https://www.tourenfahrer.de/tour-datenbank/tour/rennsteig-1042/detail/

Guten Morgen,

du kannst auch gern noch Richtung Ziegenrück, Saalfeld oder Schleiz weiter fahren, auch sehr zu empfehlen.

 

Bollergruß 

Marco

[zimbo172]

On 8/2/2022 at 4:15 PM, Escaflowne said:

Ist die Tour schon mal jemand gefahren?

https://www.tourenfahrer.de/tour-datenbank/tour/rennsteig-1042/detail/

Ich würde zwar ein paar Stellen anders fahren, aber verkehrt ist die Tour nicht.  (Mal schauen vllt. Modifizier ich Mal die Tour heut abends etwas und poste sie dann mal, wenn ich hoffentlich mal etwas zeit finde)

Bearbeitet 3. August 2022 von zimbo172

[privatefiction]

Am 20.6.2022 um 14:48 schrieb Holzwurm77:

Tach zusammen,

will eventuell diese Schrift auf meinem Tank verwenden. 
S4R hat das schon mal jemand und welche Größe wurde benutzt. 

Grüße und danke 

Grösse kann ich dir bei Bedarf organisieren...

[Holzwurm77]

vor 2 Stunden schrieb privatefiction:

Grösse kann ich dir bei Bedarf organisieren...

Herzlichen Dank, ist jetzt mal beim lackieren und die Schrift hab ich jetzt mal in der gleichen Größe genommen wie der alte, Originale. Denn ich hab ja auch wieder den/die Streifen drauf gemacht. Somit passt es denke ich für diesen. 
Aber wenn die zweite Garnitur in die Entwurfsplanung geht. Würde ich gerne die Größe von der goldenen wissen, sieht nämlich super aus. Generell ein schickes Eisen!!! Die ist ohne Streifen?

 

Dank dir und Grüße 

Bearbeitet 3. August 2022 von Holzwurm77
Ergänzt

[zimbo172]

6 hours ago, zimbo172 said:

Ich würde zwar ein paar Stellen anders fahren, aber verkehrt ist die Tour nicht.  (Mal schauen vllt. Modifizier ich Mal die Tour heut abends etwas und poste sie dann mal, wenn ich hoffentlich mal etwas zeit finde)

@Escaflowne wie Marco schon geschrieben hat, je nachdem wie viel Zeit du hast wäre Saalfeld dann richtung süden auch eine Idee. Hab dass jetzt aber mal weggelassen, da ich nicht gewusst habe wie viel Zeit und km du fahren willst. Also hier die leicht angepasste tour (Dort gibt es eh, viel zu viele schöne Strecken wo recht wenig Autos unterwegs sind 😜). Hab sie mal in kurviger gebaut, dann kannst'se exportieren wie du's brauchst.  

Waldgasthof Massermühle, Katzhütte - Masserberg.kurviger

[Escaflowne]

@zimbo172 Danke. Kannst du sie als gpx exportieren? Ich nutze Calimoto nicht kurviger.

[zimbo172]

2 hours ago, Escaflowne said:

@zimbo172 Danke. Kannst du sie als gpx exportieren? Ich nutze Calimoto nicht kurviger.

https://kurviger.de/ importieren und exportieren müsste kostenlos sein

[Sunny]

Im- und Export ist kostenlos.

Waldgasthof Massermühle, Katzhütte - Masserberg.gpx

Bearbeitet 5. August 2022 von Sunny

[n1cknam3]

vor 12 Stunden schrieb Sunny:

Im- und Export ist kostenlos.

Waldgasthof Massermühle, Katzhütte - Masserberg.gpx 652 kB · 2 Downloads

Guten Morgen, 

ja die Strecke ist gut. Am Sterngrund zwischen Oberhof und Zella-Mehlis ist ein Bikertreff zum Riesenwindbeutelfuttern oder halt nur nen Kaffe zu trinken😉

 

Bollergruß Marco 

[Hermann1]

vor 2 Stunden schrieb n1cknam3:

Guten Morgen, 

ja die Strecke ist gut. Am Sterngrund zwischen Oberhof und Zella-Mehlis ist ein Bikertreff zum Riesenwindbeutelfuttern oder halt nur nen Kaffe zu trinken😉

 

Bollergruß Marco 

Ein Café morgens auf der Piazza hat auch was

[Gast Paolo]

vor 7 Stunden schrieb Hermann1:

Ein Café morgens auf der Piazza hat auch was

Hallo Herrmann wenn du im süden unterwegs bist lass wissen ich bin da im Gargano bis 20 august platz zu übernachten habe ich 2 👍 weil wir zu 2 da sind 

[n1cknam3]

Hallo zusammen...

passen eigentlich die Blinker (Original oder Ducati Performance) anderer Monstermodelle (1200, 821, 796 o.ä.) an die 1100er (nicht evo) via plug and play? 

Bollergruß Marco 

[Gerd_KW]

So'ne pauschale Frage kann dir natrl. niemand pauschal beantworten,
dazu müsste er alle Blinker und alle Modelle kennen.

Selbst wenn es mechanisch passt wäre da noch der Stecker und die elektr. Anforderungen.

Die Blinker sind zwar alle für 12V , bis auf neueste LED Modelle,
haben aber unterschiediche Leistungen , Birnen 10W , LED weniger
das ist z.T. kritisch wegen der el. Diagnose (Ausfallerkennung).

So wirst du immer hören 'ich habe bei mir ...' und glaube, müsste 
von Leuten die was bestimmtes ausprobiert haben.

Werde besser konkret, dann kann man der Sache nachgehen.

Die Angaben findet man im Owners Manual Electric

z.B. M1100evo 4x 10W, 821 MY18 und M1200 MY16 ebenso
M1200R MY18  vorne und hinten  mit 1 LED 13,5 V - 3,1 W.  G     

[n1cknam3]

vor 54 Minuten schrieb Gerd_KW:

So'ne pauschale Frage kann dir natrl. niemand pauschal beantworten,
dazu müsste er alle Blinker und alle Modelle kennen.

Selbst...

Danke Gerd,

ich hatte an einer 821 oder 1200er bei einem kurzen Heck Blinker gesehen, die wie die verkleinerte Version meiner derzeit verbauten aussahen. Da das meine erste "neumodische" Monster ist, werd ich mich mal näher damit befassen um ggf. genauere Angaben zu machen.

Danke nochmal und schönen Sonntag

Marco

 

[SnowCamou]

Hi,

nur interessehalber: Die 2021er Hypermotard und Supersport mit dem gleichen Motor haben ja einen separaten Ölkühler. Die aktuelle Monster 937 nicht. Hat sie einfach keinen oder einen Öl-Wasser-Wärmetauscher? Mit Gugl und den Zeichnungen der Duc-Ersatzteilkataloge hab ich nichts gefunden...

LG, Rüdiger

[PeterPiper]

Edit: Konnte mir selbst helfen

Bearbeitet 16. August 2022 von PeterPiper

[Julian1100]

Was sagt Ihr zu den Reifen? Nur hinten wechseln oder auch vorne?
Letzte Woche waren die letzten 60km Autobahn mit 120, daher die Mitte so platt.

Mitte September soll ich es in die Vogesen gehen..