jandelaymann

Die Titanvariante hat ein gelasertes Logo

Ja, das kommt vom Dreck, der sich dort ansammelt. Bei mir hatte sich im Vogesenurlaub auch ein Steinchen dort hin verirrt und schon richtig eine Vertiefung in den Ausgleichbehälter des Federbeins gefressen 😵‍💫

So ging es mir auch! Ein Forumspost hat mich ebenfalls zu dieser Säuberungsaktion animiert. Es gibt doch nichts schöneres als frisch gesäuberte und geschmierte Teile wieder zusammen zu setzen. Für mich ist das auch eine Art Meditation. Mehr geht nicht… In diesem Sinne: frohes Schaffen 😉

Gewichtsoptimierung des kleinen Mannes… Vorher: Nachher:

Hi, ich habe das OBD Star seit dieser Saison im Einsatz und kann mich nicht beschweren. Das Gerät benötigt für einige Funktionen einen Internetzugriff. Das kann man klassisch über WLAN lösen ODER auch über Bluetooth: ich konnte einstellen, dass sich das OBD Star per Bluetooth mit meinem Handy verbindet und er darüber die Internetverbindung herstellt. Den klassisch erstellten Hotspot über das Handy erkannte der OBD Star zuvor leider nicht - warum auch immer! Bei Fragen gerne melden! Jan

@Spirit64 Danke für die Transparenz zu diesem Thema. Ich denke, das wird noch einige Monsteraner weiterbringen, wenn auch dort der Kühler versagen sollte. Wo hat dein Kühler denn genau geschwächelt?

Keine Ahnung…schlechter wird es nicht werden. Stelle mich freiwillig als Proband zur Verfügung 😁

Hallo, ich suche auf diesem Wege einen langen Carbon Heckfender von Ilmberger. Evtl auch im Tausch gegen meinen kurzen Heckfender o.ä. https://ilmberger-carbon.de/Carbon/Carbon_Motorrad/Ilmberger_Carbon_Ducati/Ilmberger_Carbon_Ducati_Monster_1200_S_ab_2017/Carbon_Ducati_Supersport_939S_Kotfluegel_hinten_langeVersion_matt.aspx VG Jan

Col du Galibier…beim Absolvieren der Routes des Grands Alps.

Sehr gut! Hier nochmal ein Nachtrag von meiner Misere: ca. 25 mm hinter dem Tape war bei mir die Schadstelle vorhanden. Ich hoffe man erkennt es. Der Kabelbinder war übrigens werksseitig so halbherzig abgeschnitten…ein Traum für jede Schrauber-Hand, die dort reingreift 🔪

@DaveS genau der Kabelstrang (mit dem roten Tape) war bei mir gequetscht. Ab Werk ist es dort schon mächtig eng…ob dort die Kabel für die Sensoren inkludiert sind, kann ich nicht sagen! Gerds Tipp scheint plausibel - versuche herauszufinden, welcher der Sensoren es dann ist.

Bei mir hat nur eine Litze aus dem Kabel herausgeschaut und das habe ich neu isoliert. Da muss man nichts neu kaufen. Ich denke du kommst nicht drum herum, den Tank hoch- bzw. abzunehmen um das Kabel des Sensors zu verfolgen. Dass der Fehler mit einem Tausch des Schlauchs weggeht, halte ich eher für unwahrscheinlich. Hattest du deinen Tank mal runtergebaut, sodass evtl Kabel eingeklemmt sein könnten?

Hi, ich hatte in meinem Urlaub in den Dolomiten auch einen Komplettausfall von DWC, DTC etc. Hab es zu Hause ausgelesen und daraufhin den vorderen ABS Sensor getauscht. Fehler war leider nicht weg…bin dann auf die Suche gegangen und habe entdeckt, dass der Keder vom Tank abgefallen war und die Falz vom Tank auf dem Kabelbaum gescheuert hat. Dies hat dann einen Kurzschluss/Fehler und damit den Komplettausfall des gesamten SafetyPacks ausgelöst. Aber auch nicht immer…eigtl nur beim starken durchbeschleunigen.

Hallo, ich biete hiermit meine originale Griffheizung von Ducati an. Es ist alles in einem super Zustand und funktioniert auch dementsprechend. Habe damit im letzten Jahr meine Alpentour absolviert. Insgesamt waren die Griffe ca. 4.500 kn verbaut. Einschaltbar über das normale Bordmenü. Falls gewollt, kann ich die Funktion gegen Einwurf von Münzen in die Werkstattkasse auch vor Ort am Fahrzeug freischalten und installieren. PREIS: 175 € (fürs Forum) Passt auf: Code: 96680574A DUCATI MULTISTRADA 950 / S 2017-2020 DUCATI X-DIAVEL / S 2016-2020 DUCATI SUPERSPORT / S 2017-2020 DUCATI MONSTER 1200 / S 2017-2020 DUCATI SCRAMBLER 1100 2018-2020 DUCATI HYPERMOTARD 950 / SP 2019-2020 DUCATI DIAVEL 1260 / S 2019-2020 DUCATI DIAVEL V4 2023-2024 DUCATI STREETFIGHTER V4 / S 2020-2021