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Gebollerte Grüße aus Apolda. Gruß Thomas

Off Topic: Nein, Aprilia Tuono V4 Factory - steht schon in der Garage.  Die SF steht zum Verkauf, allerdings nicht über die Foren. Da werden die Verkaufsthreads eher nur zugespamt und/oder madig gemacht sofern man sie nicht für Antworten sperren kann. Wer ernsthaft etwas sucht der schaut auch bei mobile & Co. Vielleicht kommt später mal weder eine Monster. Erst einmal erfreue ich mich aber an dem V4 aus Noale mit tollem Fahrwerk und guter Elektronik verpackt in einem handlichen Spaßgerät. Die erste Probefahrt war schon einmal ganz vielversprechend, das Ding marschiert echt richtig nach vorne. So langsam guckt man sich sogar schon rein... 😂

Da beides H7 gibt es keinen Unterschied zwischen Abblend- und Fernlicht.  Das Problem ist bei vielen Nachrüst-LED´s aber die Bautiefe.  Diese passten bei mir 1a: https://www.ebay.de/itm/152896208423 Die Erfahrungen bei den Aprilia Fahrern sind durchweg gut. Das originale Licht taugt nichts, der Unterschied ist dadurch erheblich. Anstatt der H7 wird der Plastiksockel der LED eingesetzt und mit der Feder gesichert. Die Lampe selber dann per Bajonettverschluss mit einer 1/8 Umdrehung eingesetzt. Easy in 5 min. gemacht und nur 35W Verbrauch. 

Kenne so etwas teilweise auch aus meinen vorherigen Mopeds. Es kann sich im Luftfilter Ölnebel bilden, der schlägt sich dann im Luftfiltergehäuse nieder und kann über den Schlauch ablaufen, oder abgefangen werden. Gerade bei älteren Moneten mit hoher Laufleistung (z.B. verschlissenen Kolbenringen) kann sich da schon einmal etwas ansammeln. Ist ähnlich wie bei der Kurbelgehäuseentlüftung.

Ups ... da war mir wohl zu später Stunde schon etwas Aufmerksamkeit verloren gegangen. Hatte nur gesehen, dass es neue Beiträge gibt. Dass der von mir zitierte "etwas älter" ist, hatte ich übersehen.

Sven und ich haben schon ne SF V2 S bestellt... jetzt sieh mal zu...🤣

Herzlichen Glückwunsch zur geilen Monster! Das mit der VTR 1000 F kenne ich auch...

Deine Geduld möchte ich haben.... 😀