Mick-Omega

Das behebt das Problem zumindest teilweise!

Dann hätte ich ja noch die originalen Plastebecher. 😊

Die Zubehörbecher sind meistens nur eine kleine Korrektur zu der originalen Scheisse. Ich z.B. hatte die Teile von Motocorse, CM-Parts oder deine XDiavel nicht auf dem Schirm. Sonst hätte ich mir letztes Jahr die Ducati Performance/Evotech nicht gekauft. Welche ich dann ja bald auch wieder verkaufen kann. Welche Berechtigung haben denn die hohen Pissbecher? Gibt es da einen technischen Vorteil? Die Frage ist ernst gemeint.

Ich habe mir dieses Foto mal aus dem Forum geklaut, weil es so exemplarisch ist. Prinzipiell sieht es bei mir noch genauso aus, wobei ich mir die Urinbecher von CM-Parts bestellt habe. Habe aber gerade von meiner Monster kein passendes Bild parat. Ich glaube wir sind uns doch alle einig, dass das mit den hochstehenden Ausgleichsbehältern irgendwie suboptimal aussieht. Warum in aller Welt machen die Hersteller sowas? Es gibt beim Scrambler doch auch die Bremspumpen mit festem Behälter dran. Was ist der Grund für diese separate Lösung?

Alle Venner Junge wäre ich auch mal dabei. 😊

Du hast das Problem bei einer 2017er mit SC Project?

Hey Spirit, ich habe mir die ganze Chose nochmal durch den Kopf gehen lassen: Der Montagewinkel für die Behälter ist starr und wird starr an die Bremspumpe montiert. Der Behälter wird mittig am Winkel montiert. Es besteht dort also nur ein Kipppunkt, der Behälter lässt sich daran wahrscheinlich schöner horizontal ausrichten. Aber auch mit den 0 Grad Anschlüssen kann er nicht tiefer kommen, wie es der Haltewinkel zulässt. Würde ich die Behälter tiefer setzen, im Sinne von nach vorne kippen, hätte ich am Schlauchanschluss wieder mehr Platz. Oder übersehe ich da etwas? Wie das jetzt beim SFV4 mit dem obenliegenden Anschluss aussieht, das kann ich mir erst Recht nicht vorstellen. Dort allerdings müsste mMn aber der gerade Anschluss gegen ein 90 Grad Teil getauscht werden. Sonst würde es evtl. gar nicht erst passen, von der Höhe her.

Man ist mit Schläuchen halt schon flexibler. So passt es auf mehreren Ducati Modelle und er -oder sein Vater- sind quasi Ducati Saarland. Oder vielleicht gab es Undichtigkeiten?

Das ist mir ja klar. Aber Croduc schrieb, Sven soll Bilder einstellen. Deswegen meine Frage. Na klar, einstellen auf seiner Website. 🤦🏼‍♂️ Habe ich falsch verstanden…

Genau das meine ich ja. Mal sehen, wie es mit dem 0 Grad Schlauchanschluss wird. Danke für den Tipp!

Ist der Kollege hier im Café?

Die werde ich mir sicherheitshalber mal besorgen, danke. Allerdings entfällt durch die Ausführung 2.0 ja die Konstruktion nach unten, evtl. kommt sich das ja ungefähr gleich aus. Schon bestellt!

Ja, für die Fraktion ist das natürlich total schade. Ob es da Probleme mit der Dichtigkeit o.Ä. gab, oder Probleme mit Motocorse? Warum sollte man so ein geiles Produkt sonst aus dem Programm nehmen? Allerdings könnte es bei meiner 1200S evtl. tiefer sitzen, da das Anschlußstück nach unten entfällt. Könnte. Wir werden es bei mir sehen.

Hey Cro, du alter Räuber! Wird der Deckel über eine Dichtung abgedichtet, oder muss man das mit Matschepampe selbst machen?

Dynamik 2.0 wieder lieferbar.