Mick-Omega
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Stimmt, ohne Spoiler ist untenrum noch weniger los. Könnte schon fast ne Enduro sein.
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Benno, du musst das pragmatisch sehen: Damit wird die Pizza wenigstens noch heiß ausgeliefert.
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Stimmt, die sehen schon cool aus. Werden aber natürlich keine Zulassung haben.
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Da ich die vorderen integrierten Blinker an der europäischen Monster 937 ziemlich katastrophal finde, sind die Winglets mMn eine gute Möglichkeit, diesen Umstand zu ändern. Ich würde mir die Teile wahrscheinlich aus diesem Grund kaufen, oder halt auf US Style umbauen. Ich korrigiere, US Version ist noch schlimmer, also würde ich mir die Winglets wohl kaufen.
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Immerhin keine Reflektoren.
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via Instagram. Hammer!
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Hast alles richtig gemacht!
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Sowas ähnliches habe ich bei meiner 1200S auch eintragen lassen. Sicher ist sicher!
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Furchtbar!
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Und das originale Ducati Performance Teil für meine 2020er wäre dann das:
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Ja, kann man machen. Ich habe aber wenig Lust das nochmal umzubauen, bzw. dafür nochmal viel Geld auszugeben.
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Ich glaube der ist von Zieger/IBEX. Der war bestimmt günstig, da Ducati Bochum mir den beim Kauf montiert hat. Also Rizoma und CNC Racing fallen schon mal weg. Auf der Rechnung wurde das Teil aber nicht extra ausgewiesen. Die schwarze Aluplatte fürs Kennzeichen ist von Amazon, die seitlichen Reflektoren sind von Rizoma (sauteuer).
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Der Evotech Performance ist wirklich der coolste KZH für die Monster 1200S. Leider passt der Winkel des Nummernschildes ja nicht. Deswegen habe ich dieses Teil hier dran:
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Sehr gut, besser kann man es (fast) nicht machen. Du kannst dort nach belieben die hinteren Soziusstützen entfernen und musst auch nicht mit dem tiefen Kennzeichenhalter kämpfen (welchen ich eigentlich ganz cool finde).
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Irgendwie erscheint mir der Preis des Shark für einen Carbonhelm zu günstig. Oder übersehe ich etwas?
