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  1. Past hour
  2. Supersport wieder ein einziges Desaster. 🤐
  3. Auswuchtgewichte, die von selbst abfallen? Ist das Anderen auch schon mal passiert, das sie abfallen oder beim Waschen/Dampfstrahlen abgehen? Würde ja bedeuten dass ich nach dem Aufziehen neuer Schlappen als erstes dokumentieren sollte wo Gewichte angebracht wurden und ab und zu checken ob sie noch da sind.
  4. Dassen, die Wundertüte! Was ein geiles Rennen mit unfassbarem Verlauf und vorzeitigem Ende. Regen, Sonne, Regen, Sonne,.... Petrux Ersatzfahrer ist der Einzige, der v&h mit Internediates startet und binnen kurzer Zeit 24" rausfährt. Das Glück ist mit den Tüchtigen und 7 Runden vor Ende streut Locatelli ein Fass Öl auf die Bahn,..... Rennabruch, kein Neustart und der Sieger heißt: SPINELLi "Km Weiter wär er noch von Toprak und Bautista eingefangen worden. SPANNED; UNTERHALTSAM; KURZWEILIG
  5. Today
  6. Die Lenkererhöhung auch von CNC Racing? Wer trägt Dir das ein? Gibt es ja kein Stück Papier dazu.
  7. Hallo Gerd das werde ich machen...soviel mir ist hängt die Nadel schon auf der 4. Kerbe. Gibt es hier von Dynojet evtl. ein passendes Kit? Greez1
  8. Hallo, die Sache ist doch eig. nicht soo schwer. Wenn die so schon ganz ordentlich läuft fehlt nicht viel, es sind ja auch nur 40 ccm mehr, also 4,4 % mehr Du musst die Zylinder sowieso erstmal einfahren, sollte fetter sein da würde ich einfach mit einer Hauptdüse 150 anfangen. Leerlaufdüse vielleicht 75 probieren, oder mit dem CO spielen, oder auch mal die Nadel eine Zacke höher hängen. G
  9. Danke aber das wird schwirig, ich lebe in der Schweiz 😀 wie gross ist das Gewinde? Habe einen SIL Krümmer verbaut der bereits 2 Stutzen angeschweisst hat.
  10. Den Lambdamesser könnte ich dir leihen. Inkl der Sonden. Das könnte ich dir anbieten. Du musst nur die Gewinde den Krümmer bringen.
  11. Ich habe bei meiner Multi die Schläuche selbst gefertigt. Fittinge und Schläuche gibt's für wenig Geld. Gemacht ist das schnell. Wegen einer Leitung alles neu kaufen? An meiner Monster hab ich den Kühler runter genommen, damit der stehende Zylinder besser gekühlt wird. Und, er wird auch nicht von Steinen gestrahlt, da er etwas höher hängt wie bei der SS. 😬
  12. Hab sie dir privat geschickt. Grüße
  13. Ich werde wohl nicht drum herum kommen...Thx alot
  14. Da hab ich drauf geachtet, das die kba vorhanden ist. Hatte erst die rcs racing gekauft gehabt (Kleinanzeigen von privat, neu). Der Verkäufer hatte angegeben das die kba da wäre und das Teil neu! Nix davon stimmte! Gebraucht und keinerlei kba bzw die kba in Papierform. Hab aber das Geld wieder zurück bekommen 😅😅.
  15. Meiner Meinung nach beziehen sich die 42Nm auf die Abdeckschraube (Alu, 17er Inbus). Der Netzfilter selbst (Kunststoff , SW 19) wird nur mit 10Nm angezogen - also „handfest“. Im Werkstatthandbuch steht für den Oil-mesh-filter in der Tabelle 10Nm, im Text unter der Montagbebilderung 42Nm, letztetes ist aber denke ich ein copy-paste Fehler von der Alu-Abdeckschraube.
  16. Bei den M5 ist OBD auch ein Drama, bei den M4 ein Kinderspiel Mit OBD kann man die BzP ansteuern und muss nicht dauernd die Zündung aus & ein schalten, wo man dann nur ca. 5 Sekunden prüfen kann . Ich habe keine Lust hier jeden Gedanken zu erklären und zu diskutieren, ich betrachte die ganze Kette der Funktionen und denke zielorientiert; wer das nicht glaubt muss selbst recherchieren oder in eine Werkstatt. G
  17. Mach ich sobald ich in der Werkstatt bin.
  18. Schick gerne mal ein Bild rüber
  19. Hab noch einen liegen. Weiß aber nicht ob er die Anschlüsse hat die du brauchst. Ich kann ihn später mal photographieren dann kannst schauen ob das passt. Muss aber definitiv überarbeitet werden. Grüße Markus
  20. Moin, ich mach’s kurz: nach einem Unfall suche ich einen neuen Tank für meine 1999er Monster 900 Dark. Zustand erstmal nicht soo wichtig. Grüße
  21. Bei aller Liebe zu der Arbeit mit OBD. Aber der Fehler sollte sich wohl auch ohne Laptop finden lassen!
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