Wolle68

Nun ja. Ein eingebauter Zahnriemen altert anders. Gerade die lange Standzeit, bei Motorrädern, im Winter tut dem Riemen, durch den geringen Biegeradius nicht gut. Das hat mir ein Ing. erzählt der sich in der Autoindustrie mit Zahnriemen beschäftigt.

Kaffesatzleserei, für die EVO einen Tauschmotor zu finden ist zudem schwierig. Auch wenn man alles selber machen kann, ziemlich sicher ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Genau, aber mit goldenen Felgen gefällt mit das echt super. Perfekte Harmonie ohne bling bling zu wirken.

Sorry aber aus diesem Blickwinkel fehlt zwischen vorne und hinten, die farbliche Balance. Aber Hauptsache dem Erbauer gefällt es!

Ich glaube das Marchesini das auch schon mal nur lackiert hat. Manche Bilder lassen das vermuten.

Frag beim Fahrwerksspetzi nach. Zupin usw.

Man könnte das lasern lassen oder einen Aufkleber oder einen Negativaufkleber und lackieren. Bei mir fehlt die Beschriftung auch und ob ich die Felge überhaupt für die EVO eingetragen bekomme ist fraglich. Ich lass das auf mich zukommen. Zwei mal TÜV und eine Polizeikontrolle hab ich schon durch. Bei mir ist alles andere Eingetragen. Da läuft das recht entspannt.

Sehr schön. Wo hast Du das machen lassen?

Carbonplatte mit versenkten und verklebten Schrauben. Nummernschild mit Karosseriekleber draufgemacht. Kann man sicher noch 2mm dünner machen. Ich wollte das aber lieber stabiler. Bevor die Trägerplatte sich bewegt, verbiegt es die Halterung.

Das ist richtig. Die M1100S hat andere Felgen als die M1100 und M1100evo. Keine Schmiedefelgen, soweit ich weis, aber anderes Design. Die Schmiedefelgen gab es nur auf der Hyper 1100S und Hyper 1100SP. Die passen dann wiederum plug and play auf die M1100evo. Auch die Scheiben der Evo konnte ich übernehmen. Vermutlich waren Deine Schmiedefelgen vorher auf einer M1100S montiert und da passen dann die Scheiben nicht mehr.

Den Satz kann ich so nicht stehen lassen. Sowohl die Achse als auch die Scheiben, kann man bei der EVO beim Umbau auf Marchesini, plug and play übernehmen.

Ohne Frage, es gab auch schöne Bimotas. Bei dieser liegt das sehr im Auge des Betrachters. Auch nach all den Jahren, kann sich mein Auge nicht daran gewöhnen.

Also an Deiner Stelle würde ich das pragmatisch sehen und einsehen das es einfach Motoräder gibt, die mir nicht passen. Das runde passt nur auf dem Fußballplatz ins eckige. Was nützt das schönste Bike, wenn es nicht zu einem passt und man kann ja nicht immer nur bis zur nächsten Eisdiele fahren. Setz Dich mal auf ne Africa Twin.

Frag Doch mal in der nächsten Shisa Bar, ob man Dir einen guten "Mediator" mit Überzeugungstalent, empfehlen kann 😉

Wer billig kauft, kauft zweimal. Den hab ich mir gegönnt: Busching Bremsenentlüfter Motorrad AIR Vakuumpumpe-Druck 2 l + KIT BU072002 günstig versandkostenfrei online kaufen: große Auswahl günstige Preise | PROFISHOP.de