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Wolle68

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  • Name
    Wolfgang
  • Wohnort
    DLG
  • Motorrad
    M1100evo, Ex M1000s, Ex LC4, Ex sevenfifty, Ex KZ750E,EX Rassler Trike ,Ex XS750, EX M80, EX MTX80

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  1. Das kannst Du von FF Carbon bekommen. Wird Dir aber in der Regel heutzutage nur helfen wenn Du an den richtigen Prüfer kommst. Selbst wenn Du das eingetragen bekommst, bei den FF Teilen fehlt jegliche Kennzeichnung und demnach können sie bei einer tiefergehenden Kontrolle gar nicht zugeordnet werden. Am besten lehnst Du Dich zurück und verfolgst das nicht weiter. Einzig 100% sind IMHO die Ilmberger Teile. Da wird eine ABE mitgeliefert. Das hat dann auch seinen Preis.
  2. Hab ich heut früh in Reutlingen auch gehabt, also Wetter. Am Ende scheint immer die Sonne😉 20260715_051403.mp4 20260715_051803.mp4 20260715_051620.mp4 20260715_051403.mp4
  3. Klar klingt dss besser. Ist sber auch deutlich fürs grschuhlte Ohr zu vernehmen, woher der unnötige Lärm kommt. Typisch für die Evo ist aber das sie zu fett läuft.
  4. Ich sag mal so. Manometer anbauen und 3 Sekunden im Leerlauf, ohne Gas, da sollte noch genug Schmierung da sein ohne das der ein Schaden entsteht, IMHO. Ich hab keine andere Idee, wie das sonnst prüfbar währe. Die Elektrik zwischen Sensor und Dash hast Du ja schon geprüft. Ob sich tatsächlich mit dem Anlasser genug Druck aufbauen lässt um Betriebsdruck zu melden. Da fehlt mir das wissen. Bei meinen Industriemotoren ist das nicht so und beim Motorrad hab ich das noch ausgespielt.
  5. Hast Du die "Lappenprobe" auch mal kurz mit Nenndrehzahl gemacht? Nur mit dem Anlasser wird nicht viel Druck kommen. Das sich die Ölpumpe durch irgendwas beieindrucken lässt kann ich mir auch nicht vorstellen. Auch an Luft glaube ich nicht. Wenns ganz gut werden soll, einen Adapter mit Druckmessuhr basteln. Vieleicht hat der Sensor ja doch ne Macke und schällt zu spät. Warum auch immer.
  6. Das wollte ich nicht in Frage stellen! Aber wie oft hast Du an einer 1100evo -hinten- schon die Bremse entlüftet?
  7. Geduld hilft. Ich hab einen halben Liter gepumpt. Mit Unterdruck, Stahlbus und hochgehängtem Sattel. Irgendwann ging es dann.
  8. Dieses "harte" schlagen, hört sich für mich nach Tod an. Lagerschaden?
  9. Diese Geschichten gibt es derer viele. Tatsächlich auch aus meinem DOC und vermutlich das selbe Hotel. Wenn sich jemand ganz ganz dolle Dein Motorrad wünscht, dann ist es halt weg. Ganz egal wie gut der Tracker und wie dick die Ketten sind! Seht das mal so. Bei einer WDW kommen immer so ca. 100 Bikes in neue liebevolle Hände. 100 von 100.000. Wenn man natürlich zu den 0,1% gehört ists blöd.
  10. Das Problem habe ich auch und nach zig Versuchen mit verschiedenen PC, erstmal auf unbestimmte Zeit im See des Vergessens versenkt. Irgendwann versuche ich es vielleicht noch mal aber da muss mir dann gaaaaaaaaaaanz Langweilig sein. Wenn ich Rente bin?
  11. Schon geil wie man den Wert eines Produkts, mit ein wenig Farbe und einer Plakette für dreifufzig, steigern kann.
  12. Versuch macht klug, laut KI ein seriöser Dienstleister: EG Übereinstimmungsbescheinigung (COC-Papiere)|EUROCOC
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