Twinx

@duc731 Du kannst davon ausgehen, dass niemand die original performance monoposto Sitzbank unter 600€ hergeben wird. Die original performance monoposto ist ja eine Sitzbank mit fest montierter Abdeckung hinten drauf, die man nicht abnehmen kann. Der Preis für die war und ist deshalb schon immer saftig gewesen leider. Die letzte und einzige Monoposto Sitzbank die ich innerhalb von einem Jahr Suche auf ebay und kleinanzeigen gesehen habe ging für 625€ über den Tresen und selbst da sah die Sitzfläche schon etwas lädiert aus. Und ja carbonvani sind keine Originalteile aber die findest du für die M5 Reihe ja sowieso fast nirgends mehr. Die Diesel Abdeckung sollte noch schwieriger zu finden sein, da bei so einer limitierten Stückzahl eigentlich so gut wie niemand eine Abdeckung einzeln ohne Bike verkauft. Habe bisher auch erst eine original Diesel Abdeckung gefunden und der Preis war auch hier sehr saftig.

Die Monoposto Sitzbank ist verdammt schwer zu finden. Vor allem in einem guten Zustand. Habe es auch monatelang erfolglos probiert. Als Alternative kann ich dir aber die Abdeckung von Carbonvani empfehlen, die gibts auch in vielen Farbkombinationen und ist baugleich zu der hinteren Monoposto Verkleidung und auf die Sitzbank wie eine reguläre Soziusabdeckung anzubringen. Es könnte nur eventuell sein, dass du deine vorhandene Sitzbank dafür etwas abpolstern musst. Bei manchen passt es allerdings. http://www.carbonvani.com/en/prodotti-carbonvani/accessori_ducati_monster_696_1100.php

Ah Perfekt, das schaut gut so aus Dann wird mein Vorbesitzer oder eine Werkstatt wahrscheinlich bereits ein paar davon verloren haben. Bei mir sind es nämlich nur noch 6 Distanzhülsen 😄 An alle, die die Abdeckung durch eine in Carbon ersetzt haben: Habt ihr bei den Hülsen auch Probleme mit der Passgenauigkeit gehabt? Ich empfand es als einfacher garkeine Hülsen zu benutzen Haben Diese eine wichtige Funktion?

Ahhh sehr geil! Danke. Ich war gestern so verzweifelt weil ich zig Möglichkeiten ausprobiert habe, zumal das Carbonteil auch nicht die Anbringung dieser Scheiben vorgesehen hat. Deshalb habe ich es einfach ohne Hülsen angeschraubt. Es passt tatsächlich an den meisten Stellen. Nur mit der untersten Schraube bin ich nicht zufrieden, da hier die Abdeckung etwas tiefer als der Tankdeckel sitzt. Freut mich aber auch etwas zu hören, dass es wohl nicht nur mir so ergeht 😄 Ich habe gestern wirklich an meinen doch bescheidenen Schrauberfähigkeiten gezweifelt.

Super! Vielen Dank Harry Ich nehme mal an die Scheiben kommen jeweils auf die gegenüberliegenden Seiten. Aber wo kommen sie sonst noch hin? Auf der Zeichnung sehe ich jeweils immer nur eine + natürlich die parallele Seite davon. Wenigstens kann ich die Dinger jetzt ruhigen Gewissens nachbestellen 😄

Guten Abend Zusammen, Mir ist heute leider beim Austausch der originalen oberen Tankverkleidung meiner Monster 796 auf eine Carbon Tankverkleidung ein kleines Malheur passiert. Obwohl ich vor dem Ausbau der Tankverkleidung (was wirklich ein Gewurstel ist) die Schrauben vorher sorgfältig im losen Zustand mit klebeband abgeklebt habe, sodass sie mir beim Austausch nicht herausfallen, sind mir dummerweise 4 Unterlagsscheiben abgefallen. Mein Problem besteht nun darin, dass ich nicht mehr genau weiß, welche Scheibe an welcher Schraube befestigt war. Es sind ja 2 Arten von Scheiben. Einige Kurze und einige Tiefere. Die Einen werden unter der Verkleidung angebracht und die Anderen unter der Schraube an sich. Hat jemand von euch zufällig eine Zeichnung oder eine Beschreibung, welche Art wo hinkommt?

Hallo, Da ich hier schon oft gelesen habe, dass die meisten vor der Einwinterung einen Ölwechsel durchführen bin ich momentan am überlegen dies auch zu tun. Dadurch, dass ich die Monster letztes Jahr im August gekauft habe und die Inspektion gleich mitgemacht wurde, hat sich leider auch das Serviceintervall und somit der Ölwechsel ans Ende der Saison verschoben. Der letzte Ölwechsel ist jetzt auch erst knapp 2 Monate her. Würdet ihr empfehlen vor Einwinterung einen frischen Ölwechsel durchzuführen? 🤔

Wäre ich dabei, wenn es das Wetter dieses Jahr noch hergibt. 🥳

ah noch ein Südwestpfälzer, sehr schön! 🤘 War bisher immer nur im Saarland unterwegs und war noch nie Richtung Ludwigswinkel gefahren, obwohl die Strecken ja auch richtig toll sein sollen dort. Liegt wohl daran, dass ich in meinem Bekanntenkreis niemanden kenne, der auch Motorrad fährt und ich seit eineinhalb Jahren nur alleine unterwegs bin. 😄 Ehrgeiz ja, aber nicht über meine Grenzen hinaus. 😉

Gudn Tach und willkommen! Vielleicht findet sich ja noch der ein oder Andere schöne Tag für das Dahner Felsenland. Bei ner Streety lässt sich jedoch mit meinem Gefährt schlecht mithalten.

Danke fürs bescheidsagen, hab den gestern auch entdeckt Habe jedoch schon den von carbonvani geordert.

Hallo zusammen, Wie der Titel oben schon sagt,bin ich momentan auf der Suche nach zahlreichen Carbon Anbauteilen für die M5 Serie im Köper Webstil. Kann auch gerne Carbon mit Fiberglas Unterbau sein, mir geht es hierbei rein um die Optik, da muss es kein Voll Carbon sein. Gerne Gebraucht- oder auch Neuteile. Ich weiß FF Carbon hat viel im Sortiment aber die Lieferzeit ist mir momentan dort etwas zu lange. Also falls jemand noch etwas Zuhause rumliegen hat oder nicht mehr gebrauchen kann, bitte ich doch gerne um Angebote hier oder eben als PN Liebe Grüße Marc

Alleine die Agilität hat mich derart überrascht. Ein Bekannter von mir hatte mich in den Kurven immer abgehängt als ich noch die Bridgestone draufhatte. Jetzt kann ich verstehen wieso 😂

Heute die neuen CRA montiert. Hätte nicht gedacht, dass es so ein Riesenunterschied macht. Wie ein vollkommen neues Motorrad 🥰 Zudem habe ich mich noch an die Folierung getraut und muss sagen, dass ich mit dem bisherigen Ergebnis recht zufrieden bin 😇

Sieht super aus, vielen Dank für die Info!