Beini1978

Warum nicht beim lokalen? z.B. Satz S23 für meine Monster - 316.26€ incl. Versand zu mir nach Hause - mopedreifen.de Lokal - 353€ ( nicht lagernd, müssen bestellt werden und dann muss ich noch 20km fahren und sie holen.) Und wie alt die dann sind, kann mir der lokale Händler nicht sagen. Aber abnehmen muss ich sie, da sie extra für mich bestellt wurden.🤷‍♂️ Somit weiter wie die letzten Jahre. Reifen liefern lassen und bei Zeit, Lust und Laune selbst aufziehen. Zur DOT. Damals war mir das auch mal wichtig, mittlerweile bin ich da völlig tiefenentspannt. Wichtiger ist die Lagerung und das ist einfach Vertrauenssache. Wüsste nicht wie man das nachprüfen kann ob der 1 Jahr alte Reifen besser gelagert wurde als der 2 Jahre alte Reifen. Dazu weiß man nicht welche Serienstreuung bei der Herstellung noch durchgeht etc. Also einfach aufziehen und probieren und fühlen ob der Reifen funktioniert.

Hm....interessant. Wenn es dich mal in die Mitte Deutschlands verschlägt, gib mal bescheid. Würde gerne mal ne Runde mitfahren und mir das anschauen. 👍

Ich denke es liegt auch am Fahrstil. Ohne es zu wissen, würde ich drauf tippen, das du gerne stark und weit in die Kurve reinbremst bis fast an den Scheitel. Stimmts?

Wenn ich mir den Vorderreifen anschaue fährt der Benno schon sehr schräg. 👍 Denke da ist die Schräglagenfreiheit der Monster einfach am Ende.

Muss beim nächsten mal drauf achten, aber ich glaube das ich den Stift nur vorne benutze. Mache das jetzt schon paar Jahre und zu zweit ist es super easy, alleine finde ich es aber auch nicht wirklich anstrengend.

Ich bin der Meinung der Hinterreifen sollte auf-und abgezogen werden wie beim ersten Bild. Wie auf den anderen Bildern gezeichnet, ist der Weg bis zum tiefsten Punkt der Felge zu weit weg vom Felgenhorn. Ich denke deshalb ging es auch schwerer.

@renus Wünsche euch viel Spaß und immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen!👍

Ich wünsche dir gute Besserung. Der Rest ist nicht so wichtig..... Viele Grüße Sascha

Was bin ich froh das man sich noch kein neues Fahrzeug kaufen muss. Ob bei Autos oder Motorrädern, ich kann mit dem neumodischen Kram überhaupt nichts anfangen. 🤷‍♂️

33tkm Landstraße und mit dem Motor bis jetzt überhaupt keine Probleme. Im geteilt, habe das Gefühl das er zunehmend besser läuft. Quasi jetzt erst ordentlich eingefahren.😉

Da man ab und an mit der Zeit gehen sollte, habe ich zu den letzten Beiträgen mal die KI befragt. Echt krass mittlerweile.😜 Hier die Antwort: „Wenn jemand ständig die Optik von anderen Bikes runtermacht, obwohl ihm selbst das Aussehen so wichtig ist, sollte er mal kurz innehalten. Was bringt’s, den Stil anderer abzuwerten, wenn doch jeder weiß, wie viel Persönlichkeit in so ‘nem Bike steckt? Vielleicht wär’s schlauer, die Energie ins eigene Ding zu stecken, statt immer wieder auf fremde Kosten Punkte zu machen. Wie würde es denn ankommen, wenn das eigene Bike regelmäßig zerrissen wird – einfach nur, weil’s jemandem nicht passt?“

Hallo zusammen, zum Anfang der Saison mal wieder das Thema rausholen. Jemand neue Erkenntnise? Kennt jemand diese Weste? Bering E-Protect Air Airbagweste https://www.louis.de/artikel/bering-e-protect-air-airbagweste/218886?disableRecommendedDomainPanel=true Ist nur für die Straße und zum drüber ziehen. Würde eigentlich alle meine Anforderungen erfüllen. Unter die Kombi bekomme ich eh nichts. Hat Batterien welche wohl 500 Stunden halten und einfach wechselbar sind. Da spart man sich schon mal das dauernte Laden..... Was denkt ihr dazu? Vielleicht auch schon Erfahrungen mit der Weste? Grüße Sascha

@Spirit64 Interessant ist doch, Zupin und Pepe haben unabhängig voneinander eine ähnliche Herangehensweise. Denke das kann nicht so falsch sein. Nach meiner Erfahrung kommen Fahrwerksunruhe oft von hinten und übertragen sich nach vorne. Man doktert dann als vorne an der Gabel rum und im Endeffekt sind die Probleme hinten.🤷‍♂️ Ich konnte letzte Saison nichts unhomogenes feststellen. Negativfederweg passt. Die Führe federt gleichmäßig vorne wie hinten ein und fährt super stabil und trotzdem komfortabel. Aber eigentlich egal. Wichtig ist, das man selbst zufrieden ist. 👍 Grüße Sascha

@renus Zupin hat bei mir 90er vorne und 130er hinten verbaut. Dazu noch paar Shims etc. Vorgabe war: 110kg fahrfertig. Landstraße komfortabel nicht zu sportlich. (keine Rennstrecke) Bin sehr zufrieden 😉

Interessante Diskussion hier. 😂 @BennoWas haben >1000 Beiträge mit dem Thema zu tun? 😳 Heute sollte doch jeder wissen, das es egal ist ob "Made in woher auch immer" drauf steht. Meistens ist es ratsam darauf zu achten ob jemand bzw. eine Firma was zu verlieren hat wenn sie Schund auf den Markt werfen. Schlagzeilen über ein Visier welches an einem üblen Unfall schuld ist will kein nahmenhafter Helmhersteller. Dem Verkäufer von Aliexpress, denke ich mal interessiert das weniger. Dazu kommt, das in dem bisschen Kunststoff doch mehr Know-how drin steckt wie der vermeindliche Laie denkt. Ob das der Nachbauer so hinbekommt? Sehr Naiv wenn man glaubt alle wären blöd und man hat das super Schnäppchen. 🤷‍♂️ Grüße Sascha