renus

...bei 14° im Pfälzer Wald:

Man kann jetzt weiterhin auf mehreren Seiten ergebnislos aus der Glaskugel lesen, oder einfach mal jemand der sich auskennt drüberschauen lassen...kann doch ned soooo schwer sein.

😯 wenn ich mir das hier so anschauen, bin ich ganz schön "rustikal" unterwegs🤭 ...was ist mit den Lambdasonden, nix schwarz🤣😅 ...ne, im Ernst sieht schon gut aus👍

Wasn das für ne helle Suppe🤷‍♂️

Mich nervt mein Kontostand z.Zt. auch😅🤣

Das Haltewerkzeug für die Kupplungstrommel / Kern macht schon sinn...aber man kann die Schraube 9 auch lösen/anziehen, indem man einen Gang einlegt und und Hinterradbremse feststellt. Ja, ja, ist nicht ideal für Getriebe und Kette, aber soooo fest ist die ned, geht gut auf... Werkzeug für die Montage der Druckplatte ist m.M. überflüssig. Hab erst kürzlich an der 939 Hyper SP die kpl. Kupplung umgebaut, ist ja bis auf den "Ausrückmechanismus" identisch.

...ist mir noch nie aufgefallen, dass bei ner TÜV-Abnahme auf die Lenkanschläge geschaut wird🤷‍♂️ ...wenn man auf der sicheren Seite sein will, Rahmen vermessen und Anschlag richten lassen z.B. hier: https://www.roadrunner-bikeshop.de/de/beitraege-rahmen-3697

...aber dann noch 400KM weiterfahren🙄

140 Nm zu 125Nm und 180PS zu ca. 150PS macht da schon ein Unterschied. Jo, klar bracht man ned mehr als 100PS auf der LS, aber wennn einen mal hier und da "der Hafer sticht" 🙈🙉🙊nice to have😉🤭

Wilkommen! ...habe letztes Jahr auch von ner 1290 SDR evo auf die 1200 R gewechselt und das war auch gut so ...nix gegen die 1290, tolles Moped, aber einfach zu heftig für die LS (und/oder mein Alter🙄) und mir haben da einfach die Emotionen gefehlt, fahr mal eine 1200er😉

...und die "Nichtunbedingtmonks" lassen das komplett sein und investieren Zeit und Geld ins Fahren😉👋 ...sooo schlimm siehts doch garned aus...

Gelbachtal von Montabaur runter zur Lahn... ..so ähnlich bin ich die Tour heute gefahren😀😀:

😃👍

Service von der Hyper 939 SP abgeschlossen😀

Hab das schon mal zum besten gegeben: Das Ding ist top! ...hatte das an der 1260er Multi PP und habs auch wieder an der 1200er Monster verbaut. Man versenkt soooo viel Geld in die "Kisten" und wenn mal was sinnvolles aufm Markt ist, ist auch ned recht und/oder zu teuer🙄 Egal, jeder wie er mag und/oder kann, jedenfalls ist das bei mir das erste Teil (diese billige Blechplatte) was beim ersten Ölwechsel in Tonne wandert.