Der kurze Frage, kurze Antwort Thread

[Gast HbTill]

Danke, schon nicht schlecht. War ich auch grad. Aber diese Mutter..? 

[Alex_S2R]

Ich suche mal eine Taschenlampe und geh dann in die Garage … ‘n Foto machen. 😏
 

Edit:
Hier das Foto.  

Bearbeitet 31. Mai 2022 von Alex_S2R

[Gast HbTill]

Die dicke dieser 8 Euro Mutter reicht mir als Bild

Das wäre echt der Hit

[Alex_S2R]

Die ist ca. 5mm hoch (siehe Foto oben).

Bearbeitet 31. Mai 2022 von Alex_S2R

[Gast HbTill]

Perfekt. Danke!!

Ich dachte immer das wäre ne Mutter für den Reifen Halter vom Crosser oder für das ventil.Gut das ich sie nicht zweckentfremdet hab.. 

Echt nett von dir. 

Grüße 

 

Bearbeitet 31. Mai 2022 von HbTill

[Alex_S2R]

Immer gerne … na dann, erfolgreiches SCHRAUBEn. 😁

Grüße, Alex

[Hamburglar]

Hallo Zusammen! 

Bei meiner Monster 1200s 2014 kommt es während der Fahrt zu mehr oder weniger kurzen rhythmischen Unterbrechungen des Vortriebs bei Konstantgas. Fühlt sich an wie ein Stottern oder Ruckeln. Das Ganze passiert über einen ziemliche weiten Drehzahlbereich, mal deutlicher mal weniger deutlich. Kennt jemand diese Problematik?

Grüße,

Dietrich

[Stammtischphilosoph]

vor 8 Stunden schrieb Hamburglar:

Hallo Zusammen! 

Bei meiner Monster 1200s 2014 kommt es während der Fahrt zu mehr oder weniger kurzen rhythmischen Unterbrechungen des Vortriebs bei Konstantgas. Fühlt sich an wie ein Stottern oder Ruckeln. Das Ganze passiert über einen ziemliche weiten Drehzahlbereich, mal deutlicher mal weniger deutlich. Kennt jemand diese Problematik?

Grüße,

Dietrich

Bei mir war es der Gas-Potty.

[Hamburglar]

vor 13 Stunden schrieb Stammtischphilosoph:

Bei mir war es der Gas-Potty.

Danke schonmal für die Antwort. Meinst du den Gasgriff, auch Ride-by-wire-Einheit genannt? Was hat hier Abhilfe geschaffen? Austausch? Ich frage, weil ich den gerade erst gewechselt habe wegen dem bekannten Gasgriff-Fehler.

[Zaphod]

ist mittlerweile durch italienische selbstheilung erledigt, seit ewig = 4000 km nicht mehr aufgetreten.

sah bei mir wie folgt aus:

• fühlt sich an wie wiederkehrende kurze (0,3-1 sec) kraftstoff- oder zündunterbrechung. am ehensten vielleicht wie früher beim mofa vorm umschalten auf reserve
• nur im bereich von 3/4 - full throttle
• nicht drehzahlabhängig
• tank öffnen (unterdruck entlastung) keine abhilfe
• sehr sporadisch alle paar wochen
• dann aber für einige kilometer
• erfahrener mechaniker ist facing the failure probegefahren und war schockiert und ratlos
• volles diagnoseprogramm und gasgriff gewechselt ohne erfolg
• noch 3, 4-mal aufgetreten, dann nicht mehr.

 

[Stefano_]

Mosche!

 

Welche Größe muss der Hakenschlüssel haben, um die Kette an einer 796 zu spannen? ~120?

 

Danke!

 

Ciao

Stefano 

[Tieflader]

Hat wer ne Adresse wo man den Transparenten Rahmenschutzaufkleber herbekommt? Alte Monster.

Da wo die Sitzbank auf dem Heckrahmen drauf liegt.Das transparente Klebeband ist ca 25 mm breit und 0,5 mm dick. Gibts das auf Rolle ?

[PeterPiper]

Brauche für meine Brembo Pr Brems und Kupplungshebel 2 neue Staubkappen und 2 neue Pins (Die Teile die in die Bremshebel kommen und in die Staubschutzkappen kommen um auf den Kolben zu drücken.) Hat da jemand nen Link zu?

[Mick-Omega]

Ich habe in meiner Monster 1200 eine LiFePo4 und ein passendes LiFePo Lade/Erhaltungsgerät von Shido:

Kann ich problemlos -mit dem passenden Adapter- die Batterie über den OBD-Stecker laden?

 

Gruss,

Mickel

[thimber]

Am 5.6.2022 um 12:35 schrieb Tieflader:

Hat wer ne Adresse wo man den Transparenten Rahmenschutzaufkleber herbekommt? Alte Monster.

Da wo die Sitzbank auf dem Heckrahmen drauf liegt.Das transparente Klebeband ist ca 25 mm breit und 0,5 mm dick. Gibts das auf Rolle ?

Such mal nach Lackschutzfolie, die gibt es auch als Rollen.

Zum Beispiel:
2 Rollen Lackschutzfolie, Auto Einstiegsleisten Aufkleber universal, 3cm/5cmx5m Selbstklebend Auto Schutzfolie,Transparent Auto Lackschutzfolie, Kantenschutz Schutzfolie für Auto Fahrrad Motorrad : AmazonSmile: Auto & Motorrad

Oder etwas dicker das Heli Tape:
3M Heli Tape (bar-tek-tuning.de)

VG

 

Bearbeitet 18. Juni 2022 von thimber

[Alligator]

Am 5.6.2022 um 16:04 schrieb PeterPiper:

Brauche für meine Brembo Pr Brems und Kupplungshebel 2 neue Staubkappen und 2 neue Pins (Die Teile die in die Bremshebel kommen und in die Staubschutzkappen kommen um auf den Kolben zu drücken.) Hat da jemand nen Link zu?

KTM Teilenummer 61013008000

Passt auch bei der Duc

[Holzwurm77]

Tach zusammen,

will eventuell diese Schrift auf meinem Tank verwenden. 
S4R hat das schon mal jemand und welche Größe wurde benutzt. 

Grüße und danke 

[MonsterMaxe]

Hallo zusammen, 

gibt's für die M5 einen kurzen Kennzeichenhalter, mit dem man annähernd 30° fahren kann ohne dass das Hinterrad ins Nummernschild beißt? Meinen aktuellen muss ich >45° stellen damit das nicht (mehr) passiert und ich befürchte, dass ist zu viel für die Toleranz der Rennleitung. 🙄

[Wolle68]

vor einer Stunde schrieb MonsterMaxe:

Hallo zusammen, 

gibt's für die M5 einen kurzen Kennzeichenhalter, mit dem man annähernd 30° fahren kann ohne dass das Hinterrad ins Nummernschild beißt? Meinen aktuellen muss ich >45° stellen damit das nicht (mehr) passiert und ich befürchte, dass ist zu viel für die Toleranz der Rennleitung. 🙄

Mit diesem geht das. Musste ggf. mal fragen ob der wieder lieferbar wird. DESMOWORLD Heckumbau "Trackday" (M1100 Evo) | M696 - M796 - M1100 - EVO | MONSTER | DESMOWORLD

[FrankJ28]

Hallo in die Runde,

ich möchte die "ranzigen" Stehbolzen und Muttern am Auslass/Krümmer ersetzen. Gibt es da aus eurer Erfahrung etwas zu beachten, oder einfach alt raus, neu rein und wieder alles schön?

Danke und ciao

Frank

[supermario]

Hallo 

Aufpassen  dass die bolzen nicht abreißen. Die sind oft ziemlich festgebacken...deshalb Vorsicht. Neue bolzen in Originalqualität verwenden...nix billiges einbauen wegen den hohen Temperaturen in dem Bereich. Einbau mit kupferpaste und vorgeschriebenen Drehmoment. Kupfermuttern verwenden.

Gruß 

Mario

[supermario]

Hallo 

Aufpassen  dass die bolzen nicht abreißen. Die sind oft ziemlich festgebacken...deshalb Vorsicht. Neue bolzen in Originalqualität verwenden...nix billiges einbauen wegen den hohen Temperaturen in dem Bereich. Einbau mit kupferpaste und vorgeschriebenen Drehmoment. Kupfermuttern verwenden.

Gruß 

Mario

 

.....und beim Ausrichten der Krümmer darauf achten, dass alles schön dicht ist.

[generalticktack]

vor 56 Minuten schrieb FrankJ28:

Hallo in die Runde,

ich möchte die "ranzigen" Stehbolzen und Muttern am Auslass/Krümmer ersetzen. Gibt es da aus eurer Erfahrung etwas zu beachten, oder einfach alt raus, neu rein und wieder alles schön?

Danke und ciao

Frank

Würde die Krümmerdichtung noch mit ersetzen, wenn das alles schon auseinander ist. Die Stehbolzen kannst du aber auch evtl. mit einer Drahtbürste o.ä. wieder schön machen, dann musst du die nicht ausdrehen.

[FrankJ28]

Danke Leute,

sauber machen reicht da nicht mehr. Die neuen Stehbolzen (Originalteile) sind wohl aus Edelstahl, die Muttern wieder aus Kupfer. Ja, vor dem Abreißen habe ich Angst. Meine Idee dazu: WD40, 2 Muttern gekontert auf den Bolzen und dann mit Gefühl lösen.

[Wolle68]

vor 2 Stunden schrieb FrankJ28:

Danke Leute,

sauber machen reicht da nicht mehr. Die neuen Stehbolzen (Originalteile) sind wohl aus Edelstahl, die Muttern wieder aus Kupfer. Ja, vor dem Abreißen habe ich Angst. Meine Idee dazu: WD40, 2 Muttern gekontert auf den Bolzen und dann mit Gefühl lösen.

Ich hab ne besserer Idee: Nicht anfassen. Never touch a runnig system.

Wenn es denn sein soll erstmal mit dem Schlagschrauber ran gehen. Da ist die Gefahr des abreißens nicht so groß. Wie soll das WD40 da reinkriechen? Da stirbt die Hoffnung zuletzt aber sie stirbt.