Der kurze Frage, kurze Antwort Thread

[Mick-Omega]

vor 34 Minuten schrieb Ministry:

Weiß auf die Schnelle noch einer, wo genau der "Steckpunkt" der Blinker bei der M1200s (MJ14) ist?

Tief unten richtung Batterie? Oder schon irgendwo unter dem Sitz?

Danke!

Bei mir waren sie oben unter dem Sitz. Findest du leicht. Einfach mal an den originalen Kabeln zuppeln.

Bearbeitet 22. April 2022 von Mick-Omega

[Mick-Omega]

vor 3 Stunden schrieb Ministry:

Weiß auf die Schnelle noch einer, wo genau der "Steckpunkt" der Blinker bei der M1200s (MJ14) ist?

Tief unten richtung Batterie? Oder schon irgendwo unter dem Sitz?

Danke!

 

Gib mal Rückmeldung, wenn du fertig bist! Mit Fotos ist es immer am Besten! 😊

[Ministry]

Am 22.4.2022 um 11:56 schrieb Mick-Omega:

 

Gib mal Rückmeldung, wenn du fertig bist! Mit Fotos ist es immer am Besten! 😊

Fertig

Die Trennstelle bzw. Steckstelle war recht genau da, wo die Soziusgriffe sitzen.

Der Adapter von Amazon hat leider nicht gepasst. Der sah etwas wie das Gegenstück am Motorradkabelbaum aus. Aber wiederrum auch nicht genau so.

Hab dann letztendlich die alten Blinker von ihrem Stecker befreit und die Attos mit dem mitgelieferten Zubehör adaptiert.

Der Blinker selbst sitzt auf einem selbstgebastelten, 3D-gedruckten Halterchen. Ganz schön viel gebastel, aber ich bin zufrieden.

 

Bearbeitet 24. April 2022 von Ministry

[Mick-Omega]

vor 4 Stunden schrieb Ministry:

Fertig

Die Trennstelle bzw. Steckstelle war recht genau da, wo die Soziusgriffe sitzen.

Der Adapter von Amazon hat leider nicht gepasst. Der sah etwas wie das Gegenstück am Motorradkabelbaum aus. Aber wiederrum auch nicht genau so.

Hab dann letztendlich die alten Blinker von ihrem Stecker befreit und die Attos mit dem mitgelieferten Zubehör adaptiert.

Der Blinker selbst sitzt auf einem selbstgebastelten, 3D-gedruckten Halterchen. Ganz schön viel gebastel, aber ich bin zufrieden.

 

Wunderbar! Wie klein die Teile heutzutage sein dürfen! Aber den Winkel zum Kennzeichen solltest du nochmal prüfen…🙃

[optikMoptik]

Gerade eben schrieb Mick-Omega:

Wunderbar! Wie klein die Teile heutzutage sein dürfen! Aber den Winkel zum Kennzeichen solltest du nochmal prüfen…🙃

Wieso zum Kennzeichen? Die müssen nach hinten strahlen, nicht nach oben 😉

Ich stelle mich bei sowas immer 2-3 m hinters Bike und gucke ob der Winkel stimmt...

[Mick-Omega]

Gerade eben schrieb optikMoptik:

Wieso zum Kennzeichen? Die müssen nach hinten strahlen, nicht nach oben 😉

Ich stelle mich bei sowas immer 2-3 m hinters Bike und gucke ob der Winkel stimmt...

🙈🙈 Du hast natürlich recht!  Ich meinte den Winkel vom Kennzeichen, die 30 Grad.

[optikMoptik]

vor 4 Minuten schrieb Mick-Omega:

🙈🙈 Du hast natürlich recht!  Ich meinte den Winkel vom Kennzeichen, die 30 Grad.

Also, joa da kann er leider nicht viel tun 😅 Sieht aus als wäre es der Performance KZ-Halter... Da ist leider nichts mit einstellen.

Bzw steht das bei mir ebenfalls auf der Agenda. Aus den vorhanden Löchern, Langlöcher machen und gucken wie weit man runterkommt... 😕

[Mick-Omega]

vor 3 Minuten schrieb optikMoptik:

Also, joa da kann er leider nicht viel tun 😅 Sieht aus als wäre es der Performance KZ-Halter... Da ist leider nichts mit einstellen.

Bzw steht das bei mir ebenfalls auf der Agenda. Aus den vorhanden Löchern, Langlöcher machen und gucken wie weit man runterkommt... 😕

Kann man das Kennzeichen nicht irgendwie  kleinen Winkelchen unterlegen? 

[optikMoptik]

vor 1 Minute schrieb Mick-Omega:

Kann man das Kennzeichen nicht irgendwie  kleinen Winkelchen unterlegen? 

Viele Wege führen nach Rom heißt es so schön 😜 Ich habe die Konstruktion nicht mehr ganz vor Augen. Ich weiß nur, dass es relativ massiv gebaut ist. Langlöcher schienen mir die beste bzw eleganteste Lösung zu sein... Ich glaube der Kennzeichenhalter ist garnicht für den D Markt gedacht... 🤷🏼‍♂️

[Ministry]

vor 32 Minuten schrieb optikMoptik:

Viele Wege führen nach Rom heißt es so schön 😜 Ich habe die Konstruktion nicht mehr ganz vor Augen. Ich weiß nur, dass es relativ massiv gebaut ist. Langlöcher schienen mir die beste bzw eleganteste Lösung zu sein... Ich glaube der Kennzeichenhalter ist garnicht für den D Markt gedacht... 🤷🏼‍♂️

Den habe ich so vom Vorbesitzer übernommen.
Ein bißchen täuscht sicher auch die Perspektive und das Handy wird nicht ganz parallel zum Boden gewesen sein.

Erstmal fahren

Bin nun auf jeden Fall ganz zufrieden mit dem Heck. Ohne Soziusgriffe und mit kleinen Blinkern eine gute Ecke schöner.

[optikMoptik]

vor 3 Minuten schrieb Ministry:

Den habe ich so vom Vorbesitzer übernommen.
Ein bißchen täuscht sicher auch die Perspektive und das Handy wird nicht ganz parallel zum Boden gewesen sein.

Erstmal fahren

Bin nun auf jeden Fall ganz zufrieden mit dem Heck. Ohne Soziusgriffe und mit kleinen Blinkern eine gute Ecke schöner.

Nee nee, da täuscht nichts. Der ist zu steil😅 Aber ich hatte bisher auch Glück 😉

Nach den Soziusgriffen wird wahrscheinlich/hoffentlich niemand schreien, aber auch die sind Pflicht, wenn ich mich nicht täusche.

Mach dir zur Not einen Riemen quer über die Sitzbabk, der von der Soziusabdeckung abgedeckt wird. So kann dir keiner was... In Berlin muss man bei sowas schon aufpassen, wenn man an den falschen gerät 🙈😅

[nilo]

Kann mir jemand sagen welche Zubehör Gabelbrücken Eintragungsfähig/-pflichtig sind?

Bin absolut nicht im Bilde ob die OEM Brücke (Oben und Unten) legal ausgetauscht werden kann.

Afaik gibt es für die S4RS Teile von

IMA
CNC Racing
Performance Parts
AEM

Was brauche ich?
Im Optimalfall eine ABE - hat vermutlich keiner der genannten.
Alternativ Material- oder Teilegutachten? (Was ist der Unterschied?) Wer liefert das mit?
 

[MadMax77]

Am besten die oben genannten Hersteller direkt anschreiben und nachfragen ob und welche Dokumente mitgeliefert werden.

Ein Materialgutachten gibt lediglich über das Bruchverhalten eines Materials Auskunft.

Sowas lässt sich unter Umständen mit einer Einzeleintragung legalisieren.

Kommt stark auf den Einsatzzweck, die Belastung und den Prüfer an.

Ein Teilegutachten ist spezifisch für das zu verbauende Teil geprüft worden und erfüllt alle gesetzlichen Auflagen (StVZO).

Das bekommt man in der Regel problemlos eingetragen. 

Am einfachsten hast Du es mit 'ne ABE/EG-BE, da reicht die E-Nummer.

Ich empfehle dennoch immer den Zettel der ABE/EG-BE dabei zu haben, macht Kontrollen durch die Organe (TÜV, Dekra, Polizei etc.) schneller und einfacher.

 

 

[generalticktack]

Am 24.4.2022 um 17:39 schrieb optikMoptik:

Viele Wege führen nach Rom heißt es so schön 😜 Ich habe die Konstruktion nicht mehr ganz vor Augen. Ich weiß nur, dass es relativ massiv gebaut ist. Langlöcher schienen mir die beste bzw eleganteste Lösung zu sein... Ich glaube der Kennzeichenhalter ist garnicht für den D Markt gedacht... 🤷🏼‍♂️

Habe auch den Performance-Kennzeichenhalter an meiner Stripe. Der war vom Vorbesitzer auch so montiert wie bei dir jetzt (sieht definitiv auch schöner aus), aber es gab noch ein Zwischenstück. Das wird zwischen den Halter am Heck und den Träger fürs Kennzeichen geschraubt und dann passt der Winkel wieder. Wird nur ein recht langer Ausleger.

[optikMoptik]

vor 23 Minuten schrieb generalticktack:

Habe auch den Performance-Kennzeichenhalter an meiner Stripe. Der war vom Vorbesitzer auch so montiert wie bei dir jetzt (sieht definitiv auch schöner aus), aber es gab noch ein Zwischenstück. Das wird zwischen den Halter am Heck und den Träger fürs Kennzeichen geschraubt und dann passt der Winkel wieder. Wird nur ein recht langer Ausleger.

Ah, ok... Gut zu wissen. Das ist wirklich lang 🙈😅

Ich werde mein Glück mit der Langloch-Variante versuchen. Annähernd 30° würden mir persönlich reichen 😉

[Mick-Omega]

vor 7 Stunden schrieb generalticktack:

Habe auch den Performance-Kennzeichenhalter an meiner Stripe. Der war vom Vorbesitzer auch so montiert wie bei dir jetzt (sieht definitiv auch schöner aus), aber es gab noch ein Zwischenstück. Das wird zwischen den Halter am Heck und den Träger fürs Kennzeichen geschraubt und dann passt der Winkel wieder. Wird nur ein recht langer Ausleger.

Das sieht ja fast aus wie ein Fahrrad-Schutzblech. 😳

[thimber]

Hi,
weiß jemand, was bei used italian parts los ist?

Ich habe mehrfach versucht sie zu erreichen: Keine Reaktion!
Weder auf PNs über das Forum noch auf Anfragen direkt über ihre Webseite.

EDIT: Erledigt, Antwort war im Spamfilter hängen geblieben 😉

VG

Bearbeitet 30. April 2022 von thimber

[monzaracer78]

Hi, wo kann ich bei den Einstellungen beim tomtom go die Kartenansicht von horizontal auf vertikal ändern??🤔

 

 

[4VMonster]

Moin zusammen, nun hat es auch mich erwischt.  Ich habe heute drei kleine Risse im „Displayglas“ meiner Monster endeckt.

Gibt es da mittlerweile jemanden, der sowas reparieren kann?

Danke Euch, Gruß Thomas

 

Bearbeitet 2. Mai 2022 von 4VMonster

[Mick-Omega]

Kann ich den 200er Hinterreifen der 1200R auch auf meiner 1200S fahren?

 

Gruss, Micha

[optikMoptik]

vor 8 Minuten schrieb Mick-Omega:

Kann ich den 200er Hinterreifen der 1200R auch auf meiner 1200S fahren?

 

Gruss, Micha

Wenn es technisch passt, sollte es per Einzelabnahme möglich sein... Ich würde mal den TÜVer des Vertrauens befragen.

[Mick-Omega]

Sowas ist möglich:

[Wolle68]

vor 56 Minuten schrieb Mick-Omega:

Sowas ist möglich:

An Motorräder mit dem Funktionsumfang einer Raumstation werde ich mich wohl nicht mehr gewöhnen.

[KaffeeFreak78]

Habt ihr schon mal eine Akteneinsicht aufgrund eines fehlenden Beweisfotos beantragt?

Hier steht dass sowas ohne Anwalt nur vor Ort geht (https://bussgeldcheck.bild.de/c/akteneinsicht/)

Muss mir die Dienststelle die Auskunft dann zwingend geben?

[Mick-Omega]

vor 2 Stunden schrieb Mick-Omega:

Sowas ist möglich:

Das schreibt der Sachverständige: