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supermario

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  1. Hallo Ernst, Schraubensicherung (mittelfest) ist bei den Spannrollenschrauben kein muss, wenn diese mit vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Empfehle es dir aber trotzdem um auf Nummer sicher zu gehen. Grüße Mario
  2. 12,6 V hat dem Anlasser meiner alten SS nicht gereicht. nach ein paar wenigen Startversuchen war sie dann nach einer kleinen Ruhephase auf 11,8 V und es reichte nur noch zum Zündung einschalten. Mit der neuen Batterie ist wieder alles gut. Ist nur meine Erfahrung von letzter Woche. Aber egal.....bei kevinmuc ist ja wieder alles i.O.
  3. ....und mal das Anschlusskabel am Anlasser checken.
  4. Moin, 12,7 Volt ist etwas wenig Spannung zum Starten deiner Duc. Hatte letzte Woche das gleiche Problem.....allerdings hatte der Anlasser noch ein paar mal gedreht bevor nix mehr ging. 12,6 V standen bei mir an. Neue Batterie hatte bei mir 13,42 V. Miss doch mal die Spannung deiner Hondabatterie und versuch mal mit dieser die Duc zu Starten...wäre mein Vorschlag. Anschließend kannst du mal prüfen ob ggf. ein Kriechstrom deine Batterie über den Winter leergezogen hat. (Multimeter an Pluspol und Masseanschluss). Grüße Mario
  5. Mannmann. Setzt euch doch einfach auf den Bock und fahrt wenn ihr in eurem Bundesland dürft. Ich machs auch und bin entspannt. Alle anderen lassen es eben bleiben....auch gut.
  6. Moin Gemeinde, hat jemand Erfahrungen mit dem o.g. Shop? Für die Mitteilung eurer Erfahrungen wäre ich dankbar. Grüße Mario....der gerne weiter schrauben würde 😊
  7. Ist bereits verkauft. Gruß Mario
  8. original Luftfilter von Ducati Neu, in originaler Verpackung Passend für die 620, S2R800, S2R1000, S4, S4R, 695 Teilenummer: 426.1.011.1A Denke mal...15,- sind ein fairer Preis. Versandkosten werden geteilt 8-) Gruß Mario
  9. Also, ich hab mir immer noch keinen x3000 zugelegt. Hab bereits 2 Helme die ich nutze.....Wäre sozusagen ein feines Extra, eines von denen, die ich oftmals auf die lange Bank schiebe. Hier scheint diesen agv auch niemand zu fahren??? Mario
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