madmax

Woran soll sie denn festgeschraubt werden? Spiegelschelle? Lenkerklemmung? Hast ein Foto?

... die Abriebrate ist ja einstellbar. Musst mal gucken, standardmässig sitzt die Einstelleinheit dafür rechts am Lenker ... 🙂

Wenn das ungute Gefühl nicht weichen will, den nächsten Ölwechsel nach halber Distanz machen und nochmal das Ölsieb kontrollieren.

Wie schon geschrieben, Finanzamt und Sozialversicherung gehen sicher leer aus. Ösen und Gewindestangen nicht vom Baumarkt sondern im 100(0)er Pack aus China. Und wenn es nicht sein Haupterwerb sondern nur Nebenverdienst ist, dann verkauft er seine (Frei)Zeit vielleicht auch unter Wert.

Mein Vertrauen in den Mechaniker wär tiefergelegt nach der Frage.

Wie bitte? Kalt duschen fürs Klima ist angesagt. Zur Strafe eine Runde Lastenrad statt Monster. 😉

Was hat denn die Übersetzung damit zu tun? Wenn Ritzel und Kettenblatt sauber fluchten sollte es passen. Besser natürlich das Kettenblatt größer statt das Ritzel kleiner machen. Ich hab damals auf meiner 796 sieben Jahre ne kurze Übersetzung gefahren und keine Probleme mit wanderndem Ritzel oder schleifen an der Schwinge gehabt. Hab zwischen dem Kettensatzwechsel auch immer mal wieder nach dem Sicherungsblech geschaut.

Das ABS Kabel wird doch nur in die Führung gelegt und oben mittig auf dem Kotflügel die Schelle. Viel fummeliger find ich die Tankhälften und -wenn verwendet- das „Schwesternhäubchen“ am Tacho.

Oder auf nen Fake-Shop im IBP Design reingefallen. 🤔

Hab dort schon mehrfach eingekauft. Manche Shops haben es mehr per E-Mail, andere mehr per Telefon und wieder andere per Fratzebuch oder Website-Kontaktformular.

Macht gute Arbeit aber kann keinen „offiziellen„ Ducati Stempel ins Serviceheft machen… 😀

Wofür sind die gut? Hab noch nie davon gehört.

Oder für wenig Geld bei eBay kaufen

Was ist denn an der original Sitzbank schön? Ich finde den mittleren Teil - Sitzbank, Tank, "Seitendeckel"- und das Farbschema recht gelungen. Vorne und hinten dagegen gefällt mir nicht.

Gibt es keinen lock picker Club in deiner Nähe? Die Jungs (und Mädels?) müssten sich doch damit auskennen.

Meine Vermutung (kein Wissen): Das gibt es nur komplett als Zündschloss und nicht in Teilen.

Schau das beide Systeme die gleiche Mesh Version unterstützen. Kumpel fährt ein Harley Freisprech System auf Sena Basis, ich ein Sena Intercom. Aber die Systeme sind nur über Mesh zu koppeln. Die Bluetooth Kopplung funktioniert nicht.

Gekauft

Schwingenachse kann drin bleiben.

Bist du sicher dass dich da nicht die Erinnerung täuscht? Oder hast du es jetzt nochmal mit der herkömmlichen Glühlampe getestet?

Hätte ja sein können. Manchmal liegt das Gute ja so nah. Aber mal im Ernst, da muss jeder selbst seine Schmerzgrenze definieren. Bei mir liegt die, für ein Großserienfahrzeug mit Wunschausstattung, bei ca. 500Km (einfach). Aber wenn ich außergewöhnliche Exoten suchte reicht das sicher nicht ...

wow, ganze 50km 😆

Für den Tausch des Federbeins reicht der Hinterradständer aber nicht.

Bei der M5 Reihe sind die Aufkleber bei den kleinen Monstern auf dem Klarlack und bei der „großen“ Monster unter dem Klarlack.

ich dachte das wäre die übliche Methode in der Fachwerkstatt ...