madmax

Stromlaufplan vorhanden? Vom Plus der Batterie geht ne 30A Sicherung direkt auf Zündschloss, Regler UND den DDA Ladestecker. Wäre die kaputt würde auch die Zündung nicht gehen. Diese Sicherung sitzt nicht im Sicherungshalter am Rahmen sondern unter dem Tank hinter dem ABS Block.

Hast den ESD schon mal abgeschraubt und geprüft ob er tiefer in den „Kragen“ des Rohres geht?

nochmal ein kleines Update 1l Gabelöl war mehr als ausreichend, hab die Gabel aber auch nicht ewig austropfen gelassen. Ich hatte die Gabel schon mal zum Spezialisten und hab jetzt vorm Ölwechsel festgestellt das deutlich mehr Luftpolster vorhanden war als die 90mm die im WHB stehen. Hab dann auf 110mm eingefüllt und jetzt die erste Fahrt gemacht. Deutlich zu hart und hoppelig. Nicht unfahrbar aber gefällt mir nicht. Also gestern Abend nochmal die Gabel raus und auf 140mm abgesaugt. Hoffe das passt besser. Für den Fall das es zuviel Luftpolster ist hab ich noch geprüft wieviel Öl ich für 10mm Füllhöhe einfüllen müsste und es waren ca 10ml für 10mm. Ich hoffen dann kann ich ohne Ausbau oben nachfüllen. Probefahrt steht noch aus. Bezieht sich alles auf die normale Showa Gabel der Monster 1100 ( nicht Evo! )

Fußrastenträger muss wohl abgeschraubt werden, dann schau ob die Schraube 25 intakt ist und auch das Innengewinde im Träger wo die 25 rein kommt. Handbremshebel ist ja an der Sollbruchstelle gebrochen, da kann einfach ein neuer Hebel ran.

Was für ne Monster ist das? Hebel und Pedale sind ja irgendwo festgeschraubt und an der Aufnahme kann auch was gebrochen oder ausgerissen sein.

Batterie ist aber nicht tot? Zündung geht? Messgerät und Punkt für Punkt abchecken.

Moin, ich war gerade auf der Website von duonix. So richtig klar ist mir nicht was ich für ne Monster 1100 Evo bräuchte. Das Gerät, ne Lizenz?, Adapter? Was hast du gekauft und bezahlt? Gruß Sven

Ich werde mal schauen ob ich nächste Woche nen Termin bekomme, Geers, Kind, Amplifon sind hier in der Nähe.

Otoplastiken gibt es ja in hart acryl oder soft silikon . Hast du da Erfahrungen und bevorzugst du eine Art?

Hast du mal nen link oder Namen von solchen Teilen?

das ist ja schon mal ein Tip. Mir geht es hauptsächlich um die Windgeräusche. Fahre schon immer mit guten Ohrstöpseln, aber die verrutschen mir oft beim Helm aufsetzen. Dann ist auf einem Ohr laut und auf dem anderen leise und man hält nochmal an um alles neu zu richten, nervig. Da verspreche ich mir besseren Sitz und Halt von den individuell abgeformten Teilen.

Moin, ich überlege mir einen individuellen Gehörschutz anfertigen zu lassen. Hat hier jemand Erfahrung mit einem Gehörspezi in Hamburg? So wie ich es sehe bieten das alle großen und kleinen Hörgeräteakkustiker an. Aber sind alle gleich gut? Gruß Sven

Woran soll sie denn festgeschraubt werden? Spiegelschelle? Lenkerklemmung? Hast ein Foto?

... die Abriebrate ist ja einstellbar. Musst mal gucken, standardmässig sitzt die Einstelleinheit dafür rechts am Lenker ... 🙂

Wenn das ungute Gefühl nicht weichen will, den nächsten Ölwechsel nach halber Distanz machen und nochmal das Ölsieb kontrollieren.