Hermann1

Das hört sich nach hauptlager an

So oft es geht ja ...

Eine Monster grüßt aus Kroatien

Versuchen 12v direkt auf den Starter legen Zündung vorher einschalten.

Also .. das könnte vom Anlasser Freilauf oder Kurbelwellen Lager stammen. Irgendwoher kommt das ja. Irgendwas verabschiedet sich gerade

Damit hast du recht. Ich verzichte im Moment weil ich weiß wo gerade jetzt genau in diese Situation mopedfahren führen kann. Du rutscht über einen Pfennig großen ölfleck aus. Das ist nämlich auch ein Naturgesetz. Immer dann Wenn's überhaupt nicht passt

Ich hatte an meiner immer eine ruppige rupfende Kupplung dann hab ich auf radial umgerüstet ..weg wars

Der Gerd hat so seine Art .....aber er hilft wo er kann ..und hat Ahnung. Und richtig doof ist der Gerd noch niemanden gekommen. Also mal kalt duschen gehen

Glück auf

Ää mal überlegen bei welchem Moped ich eine Krawall Tüte drauf hatte ...ja bei meiner Bol dort

Und wie nennt man herrencreme ?

Stand bei mir auch auf dem Programm inklusive lenkkopflager

Astrein und dann direkt vorne an der Hauptstraße?

Also ich habe in 20 Jahren ein Stillstand gehabt nein 2 . Einmal die Wegfahrsperre...Stecker oxidiert . Und einmal ist mir das Hauptlager kaputt gegangen bei wohlgemerkt 120000 km. Ok das waren Pannen wo es nicht mehr weiterging. Ansonsten ist die bremspumpe kaputt gegangen ..Manschetten undicht. Seitenständer Schalter defekt und eine Zündspule. Der Kühler war auch defekt ..Steinschlag.. aber sonst nix. Außer Verschleißteile..unendlich Sätze reifen Ketten..aber das zählt nicht. Mittlerweile ist sie 20 und hat 145000 gelaufen . Also alles gut