Der kurze Frage, kurze Antwort Thread

[Mitch]

Ich möchte den Tacho meiner S2R unter die obere Gabelbrücke versetzen.

Kann mir jemand sagen, wie diese kleinen Stifte, auf denen die weißen Buchsen aufgeschoben sind, mit der Gabelbrücke befestigt sind? Oder: wie bekomme ich diese Stifte raus?

Vielen Dank! ?

[Alex_S2R]

Hallo @Mitch,

die sind gesteckt … mit WD40 und vorsichtigem Erwärmen bekommst du die raus. 

VG, Alex
 

[Alex_S2R]

Hallo,

hat jemand einen Tipp wie ich den Wasserpumpendeckel meiner S4R abbekomme … die Dichtmasse ist bombenfest.

VG, Alex

___________
 

Mittels Gummihammer und Föhn ging gar nichts. Schlussendlich habe ich vorsichtig eine Cutterklinge in die Dichtmasse getrieben … das funktionierte dann endlich. ?

Bearbeitet 13. Februar 2021 von Alex_S2R
Lösung

[PeterPiper]

Schonmal jemand die Bremspumpe pulverbeschichten lassen? Habe eine PR17 von einer Panigale (Monster 1200s müsste die gleiche haben) und bekomme sie nicht zerlegt, weil mehrere Dichtungen verklebt zu sein scheinen. Hat damit jemand erfahrung?

 

edit: ging doch ohne größere Probleme. 

Bearbeitet 18. Februar 2021 von PeterPiper

[Wolluminator]

Sagt mal hatte meine Kette gerade gespannt und wollte mal fragen, wie ihr das handhabt. die ist ja inzwischen etwas älter und auch etwas ungleich gelängt. Man soll (bei mir) die ja an der längsten Stelle zwischen 61-63 mm spannen. Ich war dann auch so gefahren udn sicher auch kein Problem, aber an den meisten anderen Stellen waren es dann nur ~57 mm und irgendwie war mir dass dann doch zu heikel. Dachte lieber zu locker als zu fest und habe es jetzt an den Stellen auf 61 gemacht. Also, wie handhabt ihr das?

[Sandman633]

Schau bitte mal genau nach, ob es wirklich die längste Kettenstelle sein soll. Ich denke eher, dass es die kürzere sein sollte, um nämlich genau das zu vermeiden. 

Im 1200er Handbuch ab 2017 ist es auch so beschrieben: Hinterrad drehen, bis Kette am stärksten gespannt ist...

[Wolluminator]

Ups, Du hast recht. Dann hat sich die Frage wohl erledigt... ?‍♂️ Dann passt ja alles. Danke. Hatte ich irgendwie falsch im Kopf... ?‍♂️

[Matt73]

Ich brauche einen neuen Kettensatz für meine M1200. Original hat vorn 15 Zähne, hinten 41 Zähne und 108 Glieder in der Kette. Wie viele Glieder brauche ich, wenn ich auf 15/43 umstellen will?

[Wolle68]

vor 35 Minuten schrieb Matt73:

Ich brauche einen neuen Kettensatz für meine M1200. Original hat vorn 15 Zähne, hinten 41 Zähne und 108 Glieder in der Kette. Wie viele Glieder brauche ich, wenn ich auf 15/43 umstellen will?

Das sind knapp 5% also 113 sollten reichen. Nimm 114, kürzen geht immer und kost ja nicht viel. Alle Angaben ohne Gewähr?

[AndiDuc]

Moin Gleichgesinnte!

Was haltet ihr von Lauflichtblinkern? Dass die Geschmäcker verschieden sind ist mir klar... die großen Originalen sollen neuen weichen! ✌️

[Sandman633]

vor 3 Minuten schrieb AndiDuc:

Moin Gleichgesinnte!

Was haltet ihr von Lauflichtblinkern? Dass die Geschmäcker verschieden sind ist mir klar... die großen Originalen sollen neuen weichen! ✌️

kurz und knackig. Geilomat.

Werde mir die neuen Ducati Performance Lauflichtblinker gönnen demnächst. Sind Plug-and-play und auch nicht teurer als welche aus dem Zubehör. 87 Möppen für das 2er-Set.

[AndiDuc]

Gerade eben schrieb Sandman633:

kurz und knackig. Geilomat.

Werde mir die neuen Ducati Performance Lauflichtblinker gönnen demnächst. Sind Plug-and-play und auch nicht teurer als welche aus dem Zubehör. 87 Möppen für das 2er-Set.

Die habe ich jetzt rausgesucht:

https://www.italobike-performance.de/LED-Lauflicht-Blinker-Ducati-Performance-96680961AA-E-Pruefzeichen::2913.html

 

[Maggo]

Ich find solch neumodisches Geblinke furchtbar.

[Sandman633]

vor 2 Minuten schrieb AndiDuc:

Die habe ich jetzt rausgesucht:

https://www.italobike-performance.de/LED-Lauflicht-Blinker-Ducati-Performance-96680961AA-E-Pruefzeichen::2913.html

 

genau die.

vor 2 Minuten schrieb Maggo:

Ich find solch neumodisches Geblinke furchtbar.

ein absolutes Geschmacksdingens. Bin am Wochenende hinter einer Kawa mit Lauflicht hergefahren ?. Ich finds mega...

[monstersiggi]

vor 2 Minuten schrieb Maggo:

Ich find solch neumodisches Geblinke furchtbar.

Ich hätte noch n originalen Blinkersatz für die Monster für Dich.?

[Maggo]

Lieb von Dir, aber ich bin mit meinen Kellermännern sehr zufrieden.  

[MadMax77]

Ich will demnächst meine Felgen ausbauen um beim Reifenhändler neue Gummis montieren zu lassen. 

Leider steht in der Bedienungsanleitung (Monster 797) nur das Anzugsdrehmoment der Hinterachse (145 Nm) drin.

Welche Drehmomente brauch ich für:

- Achse vorne

- Achsklemmung vorne

- Bremssättel vorne

- Bremssattel hinten

 

[Spirit64]

vor 13 Stunden schrieb AndiDuc:

Was haltet ihr von Lauflichtblinkern?

An einer Monster? Nix.

Ist doch kein Audi!

Bearbeitet 24. Februar 2021 von Spirit-64

[n1cknam3]

vor 6 Stunden schrieb Matt73:

Ich brauche einen neuen Kettensatz für meine M1200. Original hat vorn 15 Zähne, hinten 41 Zähne und 108 Glieder in der Kette. Wie viele Glieder brauche ich, wenn ich auf 15/43 umstellen will?

Huhu,

 

schau mal hier, vielleicht hilfts dir weiter...

 

https://www.kettensatz24.de/kettensatz-rechner (hab mit dem Unternehmen nix zu tun, keine Werbung;)...)

 

Bollergruß

Marco

[Glückspilz]

vor 15 Stunden schrieb Wolle68:

Das sind knapp 5% also 113 sollten reichen. Nimm 114, kürzen geht immer und kost ja nicht viel. Alle Angaben ohne Gewähr?

Öhm,

es gehen doch sowieso nur gerade Zahlen; oder ?

@Matt73:

Willst Du selbst vernieten oder Endlos einbauen ?

[M1200s]

vor 16 Stunden schrieb Matt73:

Ich brauche einen neuen Kettensatz für meine M1200. Original hat vorn 15 Zähne, hinten 41 Zähne und 108 Glieder in der Kette. Wie viele Glieder brauche ich, wenn ich auf 15/43 umstellen will?

Hab im Oktober auf die Übersetzung gewechselt. 
Geliefert bekommen habe ich 110 Glieder- musste aber noch kürzen 

eine 110 reicht für die 1200s von 2017 bei 15/43 

 

goldene did, silentritzel und stealthkettenrad war zu dem Zeitpunkt bei kettenmax im set am günstigsten. 

Bei dem set musste man nur die andere Übersetzung angeben- die gliederanzahl hat kettenmax dann gewählt 

[Matt73]

@Glückspilz Ja, will das diesmal zusammen mit nem Freund selbst machen. Er hat seinen Kettensatz auch selbst gewechselt und hat auch ein Nietwerkzeug. Ich weiss nur nicht ob er damit auch kürzen kann, daher möchte ich gleich die richtige Länge bestellen.

@M1200s Top Tip! Genau die gleiche Kombi will ich auch (allerdings MJ2015). Preis bei Kettenmax ist wirklich super!

[Glückspilz]

Gut dass das M1200s schon mal gemacht hat, dann weist Du wenigstens daß es passt.

Bei mir wäre der Kettenrechner daneben gegangen weil er nicht gewusst hätte das mein neues  45er Zahnrad mit der berechneten Kette vorne die ausgeformte Einarmschwinge berührte (Hyper 11). Musste dann 2 Glieder mehr nehmen; hat aber alles dann gepasst.

War bei mir sehr wichtig:

Ich hab ne Endloskette mit Schwingenausbau genommen weil ich zwei linke Hände habe und ein Feigling bin ?

[optikMoptik]

vor 44 Minuten schrieb Matt73:

@Glückspilz Ja, will das diesmal zusammen mit nem Freund selbst machen. Er hat seinen Kettensatz auch selbst gewechselt und hat auch ein Nietwerkzeug. Ich weiss nur nicht ob er damit auch kürzen kann, daher möchte ich gleich die richtige Länge bestellen.

@M1200s Top Tip! Genau die gleiche Kombi will ich auch (allerdings MJ2015). Preis bei Kettenmax ist wirklich super!

Du brauchst zum kürzen eigentlich nur eine Flex

[Sandman633]

vor 55 Minuten schrieb Matt73:

@Glückspilz Ja, will das diesmal zusammen mit nem Freund selbst machen. Er hat seinen Kettensatz auch selbst gewechselt und hat auch ein Nietwerkzeug. Ich weiss nur nicht ob er damit auch kürzen kann, daher möchte ich gleich die richtige Länge bestellen.

@M1200s Top Tip! Genau die gleiche Kombi will ich auch (allerdings MJ2015). Preis bei Kettenmax ist wirklich super!

Habe letzte Woche auch den Kettensatz neu gemacht. Kurz unsere Fallstricke:

- Die Schrauben vom Kettenblattträger sind (bei mir zumindest) auch Vielzahn, 15er meine ich. Hat nicht jeder im Werkzeugkasten. Mit Mut zur Lücke geht dann auch 15er 6kant-Nuss
- Zum Gegenhalten der Ruckdämpfer braucht man einen Torxaufsatz irgendwas zwischen 30 und 40. Auch hier: Mut zur Lücke

Für gewöhnlich sind die Nietwerkzeuge auch zum trennen, da ist dann ein Dorn bei. Ein oder zwei Glieder raus ist kein Problem mit Flex oder Feile, lieber zu lang als zu kurz. Achtet nur darauf, beim Kürzen 2 Innenglieder freizulegen. Ich hatte auch Hilfe und bin nicht völlig unbegabt. So kleine Flüchtigkeitsfehler sind nur eben schnell mal passiert beim ersten Versuch. 

Bitte schau mal genau nach, wie lang deine Kette in der Standard-Ausführung ist. Nach Recherche braucht die Monster BIS 2017 wohl 107+1, AB 2017 nur 105+1.