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Mitch

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Mitch hat zuletzt am 25. Juli 2022 gewonnen

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Über Mitch

  • Geburtstag 14. November

Personal Information

  • Name
    Maximilian
  • Wohnort
    Stuttgart
  • Motorrad
    BMW R90S & Monster S2R 1000

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  1. ...so habe ich es versucht. Sah nach der Bearbeitung und dem Pulvern ganz nett aus, hat aber auch nur eine Saison gehalten. Zum Glück ist nichts passiert. Insofern habt ihr vollkommen recht - Lehrgeld 😁 Danke auch für den Tipp mit dem Evo Diesel Ständer, das werde ich mal ausprobieren 😉
  2. Der alljährliche Ausflus in die Dolomiten hatte auch wieder ein paar tolle Perspektiven zu bieten 😉 (rechts ist meiner Meinung die Schokoseite der S2R) Passo Pordoi: Lagazuoi:
  3. sieht mir mehr nach 124er aus 🤓😉
  4. Ich wechsle mein Öl stets selbst und genau deswegen frage ich ja nach. Muss das Öl bei der Öldruckkontrolle abgelassen werden und muss ich die netten Schrauber somit bitten mein Öl wieder rein zu schütten, sofern es neu drin ist - oder nicht.
  5. Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, wie bei meiner S2R 1000 die Öldruckkontrolle im Rahmen der 24tsdkm-Wartung durchgeführt wird? Ich frage deswegen, weil ich nicht weiß, ob es Sinn macht, das Öl zu wechseln bevor ich die Monster wegen der Wartung in die Werkstatt bringe oder damit warte bis sie zurück ist. Danke für eure Hilfe! 😊
  6. Wohin geht's genau? Werde ab Morgen auch in der Gegend sein 😉
  7. Mitch

    Neuaufbau S4RS

    Als Stuttgarter Monsterfahrer erlaube die Frage: Zu welcher Prüfstelle bist du gefahren? Ich habe sehr gute Erfahrungen (auch in kritischeren Fragen und Eintragungen) mit den Jungs der Dekra in Leonberg gemacht. Vollen Erfolg für die zweite Runde! 🙂
  8. Ich wollte darauf hinaus, ob die den Tacho starr, also ohne Schwinungsdämpfer, verbaut hast.
  9. Ist der Tacho fest an der Brücke verschraubt? Ich will nicht klugscheißen, nur lernen 😊
  10. Mitch

    Neuaufbau S4RS

    Rattenscharf! 🤩
  11. Weiß jemand, wie sich die Länge der Kupplungsdruckstange des 5-Ganggetriebes zu der des 6-Ganggetriebes unterscheidet? Hab noch einen Ducati Performance Nehmerzylinder rum fliegen, der aber an meine 1000er S2R ohne entsprechenden Adapter (den ich nicht habe) nicht passt...
  12. Vielen Dank! 🙂 Also Distanzen auf der Achse in axialer Richtung?
  13. Toller Umbau, vielen Dank für's Teilen! 🙂 Wofür sind die Distanzhülsen notwendig? Ich würde gerne meiner 1000er S2R ebenfalls so ein Öhldings mit radialen Bremsen spendieren, weiß aber auch wie rar die FG338 am Markt zu finden ist. Das sieht bei den SBK-Gabeln ja ganz anders aus.
  14. Hey @Alex_S2R, sieht klasse aus, vielen Dank für's Teilen! 🙂 Ich fürchte, dass ich jetzt in Zugzwang bin. Der Tipp mit den Ölleitungen ist auch super, sieht beim Hypermotard schon besser aus 😉 Beste Grüße!
  15. Guten Morgen, sicher weiß ich es nicht, ich habe die Frage hier vor einiger Zeit auch schon gestellt. Da auf allen internationalen Plattformen Upgrade-Ölkühler für die 1000er S2R gleichzeitig auch immer für die 1100er Hyper vermarktet werden, bin ich mir sicher, dass das passt. Ich hab auch ein Upgrade vor 😉 Ich würde sagen, wer zuerst fertig ist, meldet an den anderen, oder? 🙂
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