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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


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  • 2 Wochen später...
vor 30 Minuten schrieb rocco216:

Kettensatz neu und so...

Hättest ja wenigstens mal den verkeimten Kettenradträger und die verschmierte Schwinge reinigen können.?

Da wären die neue Kette nebst Kettenrad gleich besser aufgehoben gewesen ?

Schande über mein Haupt....kommt noch!

War ursprünglich nicht geplant beim Service, der hatte da noch einen Satz rumliegen.

Ps, die Felge ist auch noch dreckig.

Bearbeitet von JochenK
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Malso die ersten Kleinigkeiten heute gemacht. Neue Armaturen/Scheinwerferhalter(der alte hat sich einem Halter entledigt), neue Blinker vom Scrambler, ein Carbon Heck von CARBON WORLD und ein Carbon Kupplungsdeckel. Die Grundausstattung so zu sagen ?

Und ein paar 20mm Lenker Erhöhungen hab ich mir heute auch noch bestellt. 

Morgen Sol das Wetter einigermaßen gut sein, da werde ich meine Neuanschaffung mal ausführen. 

Ach ja, ein hinterer Kotflügel von Carbon World liegt Auch schon bereit. 

Und jetzt... FOTOS:

 

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Bearbeitet von Big Bobber
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Kompliment! Steht wirklich gut im Lack deine Monster! Muss schon sagen, so in Schwarz ist das Kühler Brett echt erträglich ?. Gute Entscheidung was Katblase/Marving Krümmer angeht! 

Dann viel Spaß morgen, wünsche dir einen schönen und sicheren Ritt! 

Gruß Frank 

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vor 31 Minuten schrieb Franky 992:

Kompliment! Steht wirklich gut im Lack deine Monster! Muss schon sagen, so in Schwarz ist das Kühler Brett echt erträglich ?. Gute Entscheidung was Katblase/Marving Krümmer angeht! 

Dann viel Spaß morgen, wünsche dir einen schönen und sicheren Ritt! 

Gruß Frank 

Danke, der Kühler ist wohl nicht original. 998!? 

 

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vor 6 Stunden schrieb Franky 992:

Stimmt, jetzt wo du es sagst-könnte 998 oder Fremdmarke(Triumph?) sein. Mach den Oelkuehler noch schwarz dann ist es perfettto! ?

Gruß Frank 

Vor allem kriegt der ein Schutzgitter. Gibt es aber anscheinend nicht zu kaufen. Also selber machen. 

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So, wozu hat man denn Urlaub. Endlich mal anstehende Sachen gemacht, alles zum ersten Mal selbst. An verschiedenen Tagen gemacht und immer ein paar kleine Probefahrten zwischendurch. :)

Zum einen endlich den GPR Auspuff auseinandergenommen und an den Verbindungsstellen zum Auspuffrohr und zum Krümmer mit Auspuffdichtmasse zu gemacht - es war nämlich immer noch nicht richtig dicht, und letztlich bei Kälte hatte ich gesehen, dass auch zwischen dem eigentlichen ESD Rohr und dem Auspuffrohr Abgas rauskommt... Jetzt ist es topp dicht und klingt jetzt auch richtig wie ne Ducati, viel Dumpfer. Nen bisschen enttäuscht bin ich aber von der Quali der GPR, sind ja jetzt keine billigen, naja.

Außerdem Öl und Filter gewechselt, hintere Bremsbeläge (Kolben gereinigt..). Und endlich mal die neue Vliesbatterie installiert, mal sehen wie die sich bei Kälte schlägt, bisher gut, war aber noch nicht richtig kalt hier. Braucht jemand ne LiFePo4 mit Restgarantie? ;) Ist sonst nix mit... Dazu musste ich auch nochmal ans Sitzbankschloss ran, ist jetzt erstmal doch nicht neu gemacht, aber so gefuscht, dass es funktioniert... :/

Außerdem musste ich noch an der Sur-Ron etwas schrauben (neues Schutzblech hinten, Kennzeichenhalter ging leider nicht so wie gedacht...)

Nur Entlüften müsste jetzt noch mal sein, geht aber sonst auch noch etwas...

Danke nochmal an @MichaC für die Tipps! :)

Irgendwas habe ich vergessen glaube ich. Naja. Ein paar Impresionen:

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Nach der letzten Schlammfahrt sogar noch mal kurz an dieWaschanlage und zumindest das Gröbste gereinigt... Sah echt aus wie nen Crosser. :/

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Heute Saisonabschlußfahrt.

Danach Monster eingewintert (Tank voll, Reifendruck erhöht, Batterie ausgebaut, Monster zugedeckt).

Geputzt hatte ich sie im September schon (und heut nicht dreckig gemacht).

Gefahren bin ich 4908 km.

Durchschnittsverbrauch 4,50 Liter/100 km.

Minimalverbrauch 3,85

Maximalverbrauch 4,93 

 

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