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Neue Monster 2021 - Top oder Flop?


Neue Monster 2021 - eure Meinung  

195 members have voted

  1. 1. Wie findest du die neue Ducati Monster/Monster+ 2021?

    • Äußerst gut - Eine der besten Monster aller Zeiten.
      9
    • Sehr gut - Wirklich richtig gelungen! Respekt Ducati!
      18
    • Gut - Auf jeden Fall mal Probe fahren, dann sehen wir weiter.
      30
    • Nicht schlecht - Meh, irgendwie hab ich keine Meinung, lässt mich kalt.
      31
    • Schlecht - Nope Ducati, das war nix, das könnt ihr wirklich besser.
      65
    • Schlechter geht's nicht - Das ist keine Monster mehr und hat den Namen Monster nicht verdient!
      42


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aber zurück,

Das was man hier sieht ist in der Autoindustrie schon lange an der Tagesordnung. Einheitbrei. Innere Werte enscheiden und manchmal ist ein und das selbe Auto daselbe nur mit anderen Logo. Topseller sich z.Z mal MT9 modelle und hier muss man sich anlehnen um Absatz zu verbuchen. Optik, Markendetails zählen nicht. Nackte Zahlen will der Finanzbuchhalter sehen. Siehe HD. E Glide und co kann die jungend nicht mehr locken und der Name HD steht für alte Männer oder Clubs.

 

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Am 23.3.2021 um 16:44 schrieb ironfohlen:

Fährt wie erwartet gut. Optisch sieht man auch teilweise Details die man vorher nicht so sehen konnte. Ich persönlich gewöhne mich so langsam dran auch wenn ich sie nicht kaufen würde. Ich denke die wird live schon ganz gut rüberkommen. Um die Lücke zur Streetfighter zu schließen wird es mMn eher eine Streetfighter V2 geben als eine größere/stärkere Monster.

Vielen Dank für das Video,

will nicht weiter auf den Rahmen rumreiten...

optisch stört mich nur noch der Kat-Tuberkel, die Tröten gefallen mir optisch sehr gut.

Minuspunkte gibt es für den Sound (das ist doch keine Duc....eher ein Rasenmäher) müsste also über Zubehöranlagen auf artgerechten Sound umgestellt werden....( eine Pani ist das was ich so erwarten würde, scheitert wahrscheinlich an den Umwelt-Gretas).

Die Urinbecher schreien nach Ducati Schweissbändern, das Geschwappe da drin anzusehen würde mich extrem nerven.

Das mit dem I-phone 27 Display würde mich ebenso nerven, liegt aber daran das ich den ganzen Firlefanz mit den Displays grundsätzlich nicht mag da ich aus der Dinosaurierzeit stamme...

Ansonsten, wer sich ne modere Monster zulegen möchte , warum nicht diese,  der Preis ist ja auch relativ günstig für Ducati-Verhältnisse....

Also, sozusagen Revidierte Meinung: ist ok :giveup:

 

 

 

 

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vor 38 Minuten schrieb yappa:

Wenn HD V dann auch ein bischen mehr " fahrbar"  😅😅

20200619_163137.jpg

Jepp, eine Buell hatte ich schon mal auf meiner Buket List,

warum sie wieder davon verschwunden ist ist das Design, ist leider nicht meins.

Wenn ich die Garage öffne, muss mich das was da darin steht anmachen, das schafft eine Buell nicht...

der Sound ist Top der rest nicht meins...    

aber, trotzdem very much  ok

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Am 26.3.2021 um 16:18 schrieb maddin1299:

Wenn schon hässlich, dann auch mit Stil:

 

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Hey @maddin1299, das ist ja geil-Du hast immer ein Klemmbrett dabei, um deine Gedanken in der Raucherpause aufzuschreiben... Oder bist du da an irgendeinem Ladenaufsteller langgeschrammt? Hmmm, Fragen über Fragen!

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vor 12 Stunden schrieb Yoshimura:

Jepp, eine Buell hatte ich schon mal auf meiner Buket List,

Ich auch. Ich finde die Optik auch immer noch scharf.
Die ausgiebige Probefahrt hat mich dann aber geheilt. Lahmer Treckermotor, grottiges Fahrwerk und Fahrverhalten. 
Es wurde dann eine Monster 😅
 

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vor 3 Stunden schrieb zillo:

Ich auch. Ich finde die Optik auch immer noch scharf.
Die ausgiebige Probefahrt hat mich dann aber geheilt. Lahmer Treckermotor, grottiges Fahrwerk und Fahrverhalten. 
 

Sicher ne XB12!? Hatte ich auch immer aufm Schirm, aber nicht gefahren...

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vor 5 Stunden schrieb zillo:

Ich auch. Ich finde die Optik auch immer noch scharf.
Die ausgiebige Probefahrt hat mich dann aber geheilt. Lahmer Treckermotor, grottiges Fahrwerk und Fahrverhalten. 
Es wurde dann eine Monster 😅
 

🤣🤣🤣 ich hab mir dann auch ne 821 gekauft.

Edited by yappa
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Am 28.3.2021 um 00:17 schrieb Englyst:

Hey @maddin1299, das ist ja geil-Du hast immer ein Klemmbrett dabei, um deine Gedanken in der Raucherpause aufzuschreiben... Oder bist du da an irgendeinem Ladenaufsteller langgeschrammt? Hmmm, Fragen über Fragen!

...liegt daran, dass ich das abgebildete Projekt nicht verstehen konnte. Mein Freund hat wunderschöne Moppeds in der Sammlung und fängt dann an eine HD umzubauen... Gut nirgends sonst kann man so billig so viel Gewicht einsparen. Aber das Öhlins Fahrwerk kommt bereits im Stand an seine Grenzen, so schüttelt sich der Bock vor Unwillen...

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vor 4 Stunden schrieb maddin1299:

...liegt daran, dass ich das abgebildete Projekt nicht verstehen konnte. Mein Freund hat wunderschöne Moppeds in der Sammlung und fängt dann an eine HD umzubauen... Gut nirgends sonst kann man so billig so viel Gewicht einsparen. Aber das Öhlins Fahrwerk kommt bereits im Stand an seine Grenzen, so schüttelt sich der Bock vor Unwillen...

Dem Bild nach zu urteilen, scheint es sich um einen Cup Aufbau für den damaligen ital. HD-CUP zu handeln. Die FWK. - Kits gehörten zum Paket, wie der Termi. Witziger Weise wurden die Öhlins Teile von Yamaha Ital. zusammengestellt da zu dem Zeitpunkt die schwedische Goldmine zum Yam. Konzern gehörte 😆Das ganze (Cup) sollte auch bei uns stattfinden und in einigen anderen Europäischen Ländern, geriet dann aber schnell ins stolpern - bis auf IT & GB. Auf jedenfall ne cleveres Invest von deinem Kumpel - in einigen Märkten werden die Cup-XR's mittlerweile in Gold aufgewogen😎

Gruß Frank 

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Am 29.3.2021 um 15:05 schrieb Franky 992:

Dem Bild nach zu urteilen, scheint es sich um einen Cup Aufbau für den damaligen ital. HD-CUP zu handeln. Die FWK. - Kits gehörten zum Paket, wie der Termi. Witziger Weise wurden die Öhlins Teile von Yamaha Ital. zusammengestellt da zu dem Zeitpunkt die schwedische Goldmine zum Yam. Konzern gehörte 😆Das ganze (Cup) sollte auch bei uns stattfinden und in einigen anderen Europäischen Ländern, geriet dann aber schnell ins stolpern - bis auf IT & GB. Auf jedenfall ne cleveres Invest von deinem Kumpel - in einigen Märkten werden die Cup-XR's mittlerweile in Gold aufgewogen😎

Gruß Frank 

Wow, stimmt. "Leider" ist nur die Verkleidung original Cup. Den Rest hat er gebaut. Die Tafel vorne ist auch von irgendjemandem signiert...

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vor 5 Stunden schrieb maddin1299:

Wow, stimmt. "Leider" ist nur die Verkleidung original Cup. Den Rest hat er gebaut. Die Tafel vorne ist auch von irgendjemandem signiert...

Zu ersteinmal : Die besten Genesungswuensche an die Frau Gemahlin!

Was die Sporty betrifft, - die könnte dein Freund ja vielleicht als ne Art "Rollenden Notgroschen" betrachten, - so zu sagen für Notfälle 😉! Vergangenen Dez. ist beispielsweise ne Cup XR auf Bike Invest für 20 K im Umlauf gewesen. Ich weiß natürlich nicht wie bei den Geräten das Thema "Originalität" geregelt ist?! 

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Auf die Gefahr hin weiter ins Camp der Nörgler und Ewig-gestrigen zu kommen: hab die neue aus Versehen beim Händler in Bochum gesehen, als ich ein anderes Bike ausm Winterlager abgeholt hab. 
 

Ich find sie sieht auch in echt aus wie auf den Bildern. Der Begriff „Fahrschulmotorrad“ trifft es. Sie ist wirklich klein und kompakt. Wenn eine Multi V4 daneben steht, denkt man das sei ein Pitbike. 

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Neulich bei der Quizsendung "Klein gegen Groß", die Sohn (13) gerade geschaut hat. ich komm ins Zimmer und da läuft gerader der Wettbewerb 8 jähriger Bub gegen Erwachsenen, wer mit verbunden Augen am besten Bikes am sound erkennt. Wir raten eher, welches Modell generell, weil wir uns mit den aktuellen nicht auskennen.

Da kommt eine Harley, eine Yamaha R1, eine Aprilia 660, eine BMW und mittendrin dann ein schwarz-schwarzes, schiaches Teil. Wir kennen das Motorrad nicht. Sohn sagt: " Wieder so ein langweiliger Japsnbecher" (die Aprilia gefiel ihm bisher am Besten). Gestartet klingt das dann nach gar nix (noch immer erkennt keiner von uns die Marke) und dann schwenkt die Kamera über den glänzenden Tank und der rote Schriftzug sagt "MONSTER".

Mein Sohn bekommt einen Lachanfall!

Richtig echt zerkugelt der sich und kann fast nicht mehr....und lacht dann auch noch mich aus: "Deine Ducati". "So peinlich Papa". Erst jetzt lache ich auch. Zuvor war ich zu perplex.

 

 

Kein Scherz! Genau so hat sich das zugetragen!!! 

 

 

 

 

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vor einer Stunde schrieb Franky 992:

Zu ersteinmal : Die besten Genesungswuensche an die Frau Gemahlin!

Was die Sporty betrifft, - die könnte dein Freund ja vielleicht als ne Art "Rollenden Notgroschen" betrachten, - so zu sagen für Notfälle 😉! Vergangenen Dez. ist beispielsweise ne Cup XR auf Bike Invest für 20 K im Umlauf gewesen. Ich weiß natürlich nicht wie bei den Geräten das Thema "Originalität" geregelt ist?! 

...auch keine Ahnung. Aber der Notgroschen besteht schon in einer netten Sammlung - 999r Fila, 1198 R Bayliss, 1199R, 1000 Sport, RC30, 0km Sonderbau, Yoshi GSX-RR, EWC HP4, HP4race, und einige mehr...

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vor 1 Stunde schrieb maddin1299:

...auch keine Ahnung. Aber der Notgroschen besteht schon in einer netten Sammlung - 999r Fila, 1198 R Bayliss, 1199R, 1000 Sport, RC30, 0km Sonderbau, Yoshi GSX-RR, EWC HP4, HP4race, und einige mehr...

Hmm.. Lecker! Die Yoshimura mit TK&Over Rahmen? 🤪LECHZ! 

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Irgendwann in den nächsten Wochen werde ich die neue Monster mal ausgiebig Probefahren dann bekommt ihr eine fachgerechte Bewertung eines Profis ! Danke fürs warten. 

Edited by Vmax
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vor 13 Minuten schrieb Vmax:

Irgendwann in den nächsten Wochen werde ich die neue Monster mal ausgiebig Probefahren dann bekommt ihr eine fachgerechte Bewertung eines Profis ! Danke fürs warten. 

🙈🤣🤦‍♂️

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vor 2 Stunden schrieb Vmax:

Irgendwann in den nächsten Wochen werde ich die neue Monster mal ausgiebig Probefahren dann bekommt ihr eine fachgerechte Bewertung eines Profis ! Danke fürs warten. 

Sind wir das nicht alle???😄😀

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vor 6 Stunden schrieb Vmax:

Irgendwann in den nächsten Wochen werde ich die neue Monster mal ausgiebig Probefahren dann bekommt ihr eine fachgerechte Bewertung eines Profis ! Danke fürs warten. 

Ach du Sch... sse! 🥱

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Konnte nirgends die Beschleunigung von 0 auf 100 finden in den Tests. Die M821 schafft es in 3,3 s. Die neue muss ja theoretisch bei rund 20 kg weniger und mit mehr Drehmoment deutlich darunter liegen. 

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vor 31 Minuten schrieb veniceline:

Konnte nirgends die Beschleunigung von 0 auf 100 finden in den Tests. Die M821 schafft es in 3,3 s. Die neue muss ja theoretisch bei rund 20 kg weniger und mit mehr Drehmoment deutlich darunter liegen. 

Kürzere Radstand, höherer Schwerpunkt .. sprechen dagegen.

Spannender ist 0 auf 140 bzw 200 kmh und natürlich der Durchzug.

Wenn die neue unter 12 s auf 200 kmh kommt und die typischen Durchzugsprüfung um knappe 4 s schafft ist sie hot, bzw diese Werte erwarte ich bei dem Package

Edited by Airhaenz
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