Neue Monster 2021 - Top oder Flop?

[maddin1299]

vor 14 Stunden schrieb Yoshimura:

Also, nicht gut umgesetzt, keine Ahnung warum die nicht vorher mal ein paar Fans fragen, was für ein Nachfolgemodell wichtig wäre.

egal, meine Monster ist eine Echte.. 

 

mit der Frage wird sich Duc garantiert intensiv auseinander gesetzt haben. Und wer die Präsentationen vor den EICMA´s mit dem kleinen D gesehen hat, dem war klar wie die Ausrichtung sein wird. Wer alten Kram sucht, ist hier falsch. Der findet bei Moto Guzzi ein zuhause. 

[maddin1299]

vor 16 Stunden schrieb HbTill:

Und dann wird man damit wieder nach Hause geschickt

Hat sich dann nicht so richtig gelohnt. Aber die Leistung ist schon krass. 

Nö, warum sollte ich damit nach Hause geschickt werden?

[gschaefti]

Gut die neue hat keinen Gitterrohrrahmen mehr, dafür hat die 821/1200er nicht so clean ausgesehen (übaerall Schläuche um den Motor herum) und wirkte auf mich etwas pummelig, was Sie gewichtsmässig auch war. Der Auspuff war zudem noch so verlegt, dass man mit der rechten Ferse immer Kontakt hatte und keine vernünftige Position für den rechten Fuss fand. Im Vergleich zur 696er meiner Frau war das schon keine richtige Monster mehr. Die neue ist nun leichter und sieht auch wieder sportlicher aus. Die Behauptung, dass man Sie nicht mehr von einer Japanerin unterscheiden kann finde ich perönlich nicht richtig. Bei japanischen Motorrädern gibt es immer wieder Designunfälle. Yamaha MT Modelle mit Ihrer unsäglichen Lampenmaske und der Heckpartie mit nachträglich drangebastelltem Rücklicht, oder die zu tief geduckte Frontpartie der Z Modelle von Kawasaki (sieht irgendwie nach Roller aus), usw. Bei der neuen Monster gibt es aus meiner Sicht keine echten Patzer (einzig und allein der Flachbildschirm ist nicht so meins) und die Puristen können sich ja weiterhin mit nach wie vor schönem Alteisen versorgen. Es gibt ja schliesslich auch keine VW Käfer mit Bretzelfenster mehr (leider).

[Supersonic]

Ich hab sie sofort im Januar bestellt. Ich habe die Maschine noch nicht "in natura" gesehen, geschweige denn gefahren.

[Jo.]

vor 3 Minuten schrieb Supersonic:

Ich hab sie sofort im Januar bestellt.

Krass! Darf ich fragen, wie alt du bist?

[MikeMechanic]

vor 4 Minuten schrieb Supersonic:

Ich hab sie sofort im Januar bestellt. Ich habe die Maschine noch nicht "in natura" gesehen, geschweige denn gefahren.

Glückwunsch freut mich für dich. Aber ehrlich gesagt ich kann mich nurnoch wundern.

[Supersonic]

vor 12 Minuten schrieb Spirit-64:

Krass! Darf ich fragen, wie alt du bist?

Klar! Ich bin 56. Ich fahre noch eine Husqvarna Svartpilen 701.

 

vor 11 Minuten schrieb MikeMechanic:

Glückwunsch freut mich für dich. Aber ehrlich gesagt ich kann mich nurnoch wundern.

Sie ist leicht, hat hat genug Power (für mich) und der Motor ist ja aus der Hypermotard bekannt.

Und sie sieht gut aus.

Edited March 17, 2021 by Supersonic

[ipoxiatic]

@Supersonicgeil😁🤘 cooles bike ist es auf jeden Fall! Ob es nun Monster heißen darf oder nicht. 

[MikeMechanic]

vor 29 Minuten schrieb Supersonic:

Sie ist leicht, hat hat genug Power (für mich) und der Motor ist ja aus der Hypermotard bekannt.

Und sie sieht gut aus.

Es wundert mich nur ohne Probesitzen oder Probefahrt sich ein neues Motorrad am Markt  zubestellen. Gegen das Motorrad habe ich nicht Leistung reicht handlich bestimmt geil zu fahren. alles gut

[Petersil]

vor einer Stunde schrieb MikeMechanic:

Es wundert mich nur ohne Probesitzen oder Probefahrt sich ein neues Motorrad am Markt  zubestellen. Gegen das Motorrad habe ich nicht Leistung reicht handlich bestimmt geil zu fahren. alles gut

Hm, ich hab mir ohne probezusitzen oder zu fahren meine letzten beiden Bikes gekauft. Die EVO, die ich jetzt fahre und eine Honda vor 2 Jahren. Ja, bissl Risiko, aber alles gut gegangen. Meistens gibts ja Infos und Videos zu Hauf, mit ein bissl Optimismus und Anpassungsfähigkeit klappt das dann schon.

Bin die neue Monster probegesessen und würde mal behaupten, jeder mit halbwegs Durchschnittskörper sitzt da gut drauf. Fahren wird sie mit den Specs, die sie hat, sicher gut, das würd mich schon sehr überraschen, wenns anders wäre.

Edited March 17, 2021 by Petersil

[MichaC]

Die neue Duc - ne Eierlegende*** - passt fast unter jeden A*** - fährt sich toll - sitzt sich toll - kann ungesehen gekauft werden - genauso wollten es die Audimannen.

[Petersil]

vor 17 Minuten schrieb MichaC:

Die neue Duc - ne Eierlegende*** - passt fast unter jeden A*** - fährt sich toll - sitzt sich toll - kann ungesehen gekauft werden - genauso wollten es die Audimannen.

... aber mal ehrlich - so wills wohl jeder Hersteller.

"Wir" fahren ja eh unsere alten Krapfen und sind gar nicht die Zielgruppe für das Ding. Hauptsache die verkauft sich wie geschnitten Brot, dann stört unser gepflegtes Gemecker auch keinen.

[MichaC]

Mich stört (irgendwie 🤨) das sie der Neuen nicht einen neuen Namen... Klar die haben (für sich) alles richtig gemacht 😏 Ob mir/uns das gefällt ist ein ganz anderes Thema (und interessiert DIE wohl kaum).

[SoylentDom]

Das mit der Namensgebung ist ein valider Punkt...

Nach der Präsentation der neuen "Monster" war ich enttäuscht und habe innerlich gekotzt. Tief in meinem inneren gefielen mir die Daten der neuen Ducati, da ich auch die Hyper wirklich nice finde; war mir damals schon sicher, dass die neue sicher gut fährt und ne Menge Spaß macht.

Hätte Ducati die Monster-Reihe einfach ruhen lassen und die neue Mopete "Kevin" anstatt Monster genannt, hätten sich die eingefleischten Ducatisti und Monster-Liebhaber sicherlich nicht so echauffiert und hätten einfach nur die Daten beachtet, anstatt Bauweise und Design zu kritisieren, das dem Mainstream doch recht angeglichen ist.

Hätte hätte hätte.

Also sollte mich demnächst die Lust auf ein neues Moped für kurze, spontane Feierabend-Spritztouren auf der Landstraße packen, kaufe ich mir evtl die neue Monster anstatt einer Kack-tm Duke, schreibe "Kevin" auf den Tank und - ta-daaa: wie durch Zauberhand macht die neue Ducati garantiert sehr viel mehr Spaß, wenn man nicht mehr an Monster denkt, während man sie sieht, bzw fährt. ;)

[ipoxiatic]

vor 37 Minuten schrieb SoylentDom:

 

[...]Hätte Ducati die Monster-Reihe einfach ruhen lassen und die neue Mopete "Kevin" anstatt Monster genannt, [...] schreibe "Kevin" auf den Tank und - ta-daaa [...] 

🙄

Also sooooooo geil bin ich auch wieder nicht🤣

[SoylentDom]

vor 10 Stunden schrieb ipoxiatic:

🙄

Also sooooooo geil bin ich auch wieder nicht🤣

Ich ahnte beim Schreiben schon, dass solche Reaktionen kommen würden... 😂🤣

[MikeMechanic]

vor 16 Stunden schrieb Petersil:

Hm, ich hab mir ohne probezusitzen oder zu fahren meine letzten beiden Bikes gekauft. Die EVO, die ich jetzt fahre und eine Honda vor 2 Jahren. Ja, bissl Risiko, aber alles gut gegangen. Meistens gibts ja Infos und Videos zu Hauf, mit ein bissl Optimismus und Anpassungsfähigkeit klappt das dann schon.

Bin die neue Monster probegesessen und würde mal behaupten, jeder mit halbwegs Durchschnittskörper sitzt da gut drauf. Fahren wird sie mit den Specs, die sie hat, sicher gut, das würd mich schon sehr überraschen, wenns anders wäre.

Dann bin ich vielleicht altmodisch aber ich kann warten und muß das was ich für soviel Geld kaufe einmal sehen um in der Hand halten.

[Vmax]

Ein Monster ist ja eigentlich langlebig und Ersatzteile wird es noch sehr lange geben. Wer ohne Gitter nicht leben kann, der kann seine Monster ja behalten. Allerdings werde ich die neue ausgiebig Probefahren und bin schon sehr gespannt. Ich bin da offen für neues.  

[svense33]

Am 17.3.2021 um 14:02 schrieb Supersonic:

Ich hab sie sofort im Januar bestellt. Ich habe die Maschine noch nicht "in natura" gesehen, geschweige denn gefahren.

Cool, Glückwunsch zum Mopped, dann berichte mal, wenn du sie hast 👌 es ist garantiert ein mega geiles Teil.... Die Optik ist wie immer Geschmackssache, wenn es dir gefällt, ist alles top... 

Gruß Sven 

[Deny]

vor 8 Minuten schrieb svense33:

Cool, Glückwunsch zum Mopped, dann berichte mal, wenn du sie hast 👌 es ist garantiert ein mega geiles Teil.... Die Optik ist wie immer Geschmackssache, wenn es dir gefällt, ist alles top... 

Gruß Sven 

Schlimmer als ne Hyper kann’s nicht sein. Die kauft man ja auch nur wegen der Performance 🙈😅

[Wolluminator]

Letztlich ist es aber am ehesten eine Monster, wenn man sich das Portfolio so ansieht. Kevin hin, Kevin her - verstehe schon, dass sie ne Monster gemacht haben. Beim back to the roots hätte es meiner Meinung nach aber auch nen schöner großvolumiger und leichter luftgekühlter sein können (wie aus der Scrambler 1100), nen bisschen weniger Leistung mit Euro 5 und dann mal richtig Gewicht gespart, mit Alu meinetwegen und 170 kg fahrbereit oder so... Das wäre (auch) konsequent gewesen. Man wird ja noch träumen drüfen... Aber unter modernen Gesichtspunkten ist das durchaus ne Monster mMn.

 

[svense33]

vor 49 Minuten schrieb Deny:

Schlimmer als ne Hyper kann’s nicht sein. Die kauft man ja auch nur wegen der Performance 🙈😅

Guten Geschmack kann man eben nicht kaufen, vor allem nicht, wenn man jeden Cent in ein Mopped investieren muss, damit es schön wird😜🤣

Außerdem weiß ich, dass du sie gerne fahren würdest.... Aber keine Arme, keine Kekse.... Oder kurze Beine, keine Hyper 🤣😜

 

Es ist wie immer, alle erzählen, dass die alten viel toller und besser sind, bis sie plötzlich merken, dass dem nicht so ist.... Dann gibt es die, die wechseln, die, die es offen zugeben, dass die Neuen besser sind und die, die immer weiter darauf rumhacken, wie hässlich die Neue ist... Völlig bescheuert, ist aber so..... War im Hyperforum auch so, hat auch ne Zeit gedauert, bis es die letzten gemerkt haben, wie geil die neue Hyper ist. 

Ich habe aber eigentlich gedacht, dass es das hier nicht geben wird, täusche mich aber wohl, mittlerweile bin ich mir sicher, dass hier die ersten Leute mit der neuen Monster auch blöd angemacht werden.... Traurig, aber man sieht ja in welche Richtung es geht. Und wenn man immer anderen sagen muss, wie hässlich das Mopped oder was auch immer ist, hat man wohl selber andere Probleme. 

Ich bleibe dabei, die neue Monster ist ein top Motorrad, hässlich ist sie auch nicht.... Geschmackssache halt, kaufen würde ich sie im Moment aber nicht, kann mich aber für jeden freuen, der sich über seine neue Monster freut... 

Edited March 18, 2021 by svense33
Ergänzung

[helmi]

Interessanterweise haben sie bei der Hyper ja wieder durchgängigen Gitterrohrrahmen und Underseat-Auspuffanlage wie bei der ersten Modellreihe.

[MichaC]

vor 50 Minuten schrieb helmi:

Interessanterweise haben sie bei der Hyper ja wieder durchgängigen Gitterrohrrahmen und Underseat-Auspuffanlage wie bei der ersten Modellreihe.

Das Argument 👍 (und noch viele viele andere) hat bei den Jungs aus dem Hyperforum (leider) nicht gegriffen 🙈🙉 ...ob’s jetzt (viel) anders ist 🤣

[EduMonster]

Für mich kommt da die SV 650 in den Sinn. Ja, an die SV 650 angepasst (also nun ohne Alu- Gitterrohr) mit etwas mehr Leistung und Hubraum weiterentwickelt. Warum nicht?
Soll ja auch viele Einsteiger begeistert haben. 😁 SV 650 nun von Ducati - Audi sei Dank! 😄