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svense33

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About svense33

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  • Birthday 04/18/1979

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  • Name
    Sven
  • Wohnort
    rund um den Möhnesee
  • Motorrad
    Monster 821 und Hypermotard 950

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  1. "damals" war es ja noch möglich den 190er mit Reifenfreigabe zu fahren, jetzt ist das ohne weiteres nicht mehr möglich...
  2. Ich habe es, ganz zu Beginn dieses Schwachsinns mit den Reifenfreigaben, bei der Dekra versucht, die wollten mal gar nichts eintragen.... Deshalb bin ich mir da gar nicht sooo sicher, ob das so einfach ist... 🤷‍♂️
  3. Ich bin auf meiner 821 beides gefahren, 180er und190er Reifen. Ich hab jetzt keinen Popometer wie der Rossi, aber für mich war da kein Unterschied zu spüren, nur der "Angststreifen" bleibt noch einen Ticken größer. Das einzige was mich abschreckt, ist dass du den 190er mittlerweile eintragen lassen musst, ich wollte mal probieren, ob ich den 190er eingetragen bekomme, ohne Reifenbindung, on das klappt 🤷‍♂️ Zur Zeit fahre ich wieder den Rosso 3 in 180, ich persönlich liebe den Michelin Road5, ist ein absoluter top Reifen, Grip wann immer du ihn brauchst, ob kalt ob warm, egal.... Hohe Lauf
  4. Genau das ist es! 👍 Technische Daten? Die interessieren nur am Rande....
  5. Da haben viele andere einen anderen Eindruck (ich übrigens auch) , dazu ist sie viel handlicher..... So unterschiedlich sind da die Eindrücke... 🤷‍♂️
  6. Als meine Monster beim Freundlichen zum TÜV war, habe ich dieses Schätzchen kostenlos zur Verfügung gestellt bekommen... Es lohnt sich, wenn man nen guten Draht zu seinem Händler hat.... Nagelneu, ectra für mich das Kennzeichen drangepappt mit dem Worten "fahr mir mal schön die Reifen an...." Wie immer, sehr gerne 😜
  7. Leider und zum Glück 😜leider, weil du was verpasst hast, das Ding geht Mega durch die Kurven... Zum Glück : weil du den Drang nach nem Zweitmopped nicht hast oder vielleicht sogar getauscht hättest 😁 Noch ein, zwei Anmerkungen : Vibrationen in hohen Drehzahlen? Kenne ich nicht🤷‍♂️ die Sitzbank ist leider wirklich ne mittlere Katastrophe 😱 Die SP braucht es nicht! Das Fahrwerk ist für die LS zu hart und somit zu unkomfortabel, für die Rennstrecke ok, für die LS taugt die "Normale" mehr, die 4t€ Aufpreis sind meiner Meinung nach nicht wert! Du schriebst ja noch, dass sie wohl ähn
  8. Herzlich willkommen und viel Spaß mit dem Monster 👍 Der Motor ist auf alle Fälle top 👌 Wann soll sie denn kommen? Gruß Sven
  9. Irgendwie falsch geklickt, bitte ignorieren 🤣
  10. Dass sie nicht hässlich ist, heißt ja nicht, dass es nicht schönere gibt 😜 Außerdem sind die Geschmäcker ja zum Glück verschieden, aber vielleicht gibt es ja auch jemandem, dem die Neue besser gefällt 😁 Und zum Top Motorrad : ich denke, man muss kein Hellseher sein, um das einzuschätzen.... Wer den Motor kennt, weiß dass dieser top ist, dazu der technische Schnick und Schnack, lässt mich daraufkommen, dass es ein top Motorrad ist.... Außerdem, waren eigentlich alle neueren Ducatis, die ich gefahren bin "top", mir fällt jetzt keine ein, die das Prädikat "schlecht" verdient hätte... Ab
  11. Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Erfolg aber auch vor allem Spaß bei bzw mit der Bella👌 Gruß Sven
  12. Guten Geschmack kann man eben nicht kaufen, vor allem nicht, wenn man jeden Cent in ein Mopped investieren muss, damit es schön wird😜🤣 Außerdem weiß ich, dass du sie gerne fahren würdest.... Aber keine Arme, keine Kekse.... Oder kurze Beine, keine Hyper 🤣😜 Es ist wie immer, alle erzählen, dass die alten viel toller und besser sind, bis sie plötzlich merken, dass dem nicht so ist.... Dann gibt es die, die wechseln, die, die es offen zugeben, dass die Neuen besser sind und die, die immer weiter darauf rumhacken, wie hässlich die Neue ist... Völlig bescheuert, ist aber so..... Wa
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