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ipoxiatic

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  • Name
    Kevin
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    Hannover S├╝dstadt
  • Motorrad
    Ex-S2R 1000 / S2R 800 / Triumph (Selbstbau-)Daytona 765 / Triumph Thruxton 900 / Kr51/2 / IMR 160 RR

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  1. Schwarze R = Sch├Ânste 12er ­čĄŚ Gl├╝ckwunsch Sven! Aber bitte nicht gleich wieder verkaufen ­čśä
  2. @Wolluminator Er hat sie mir pflichtbewusst sofort wieder angeboten, so war es auch besprochen. Ich hab nat├╝rlich gehofft, dass sie l├Ąnger im Bielefelder Exil beh├╝tet wird. Mein Hoffnung ist ja, dass er schnell erkennt, dass die Preise nicht weiter fallen und man sie nicht verramschen muss. Dann bleibt sie ein wenig stehen und nach ein paar 1000 km auf der 1200er wird erkannt, dass man neben diesem guten Moped eben noch sone "echte" Ducati braucht mit allen ihren Schw├Ąchen­čśů Die Meinung, dass die 796 nicht gehen darf respektiere ich aber. Es sind ja auch Erlebnisse und Emotionen. Auch wenn ne 796 im Vergleich zu ner S2R 1000 nat├╝rlich das deutlich unemotionalere Moped sein d├╝rfte. Aktuell hab ich leider andere Motorradpl├Ąne, wenn ich noch was kaufe, dann muss man damit "g├╝nstig" HR-Cup fahren k├Ânnen. F├╝r diese "Stra├čengondelei" hab ich ja noch ne S2R800 und ne Thruxton. Es wird also schwer meiner Frau zu erkl├Ąren noch was weiteres zu beschaffen ­čÖä. Aber wenn hier wer ne S2R800 sucht, dann w├╝rd ich mich ggf. zu einer Kurzuschlussraktion entschlie├čen ­čśä
  3. @Monster12Dirk, wenn es danach geht brauchts halt fast nichts;) Oft ist es aber der "Statussymbol" oder BEsitzerstolz Faktor weswegen weiter oben ins Regalgegriffen wird. Wer ne SFV2 an seine Grenzen bringt, der hat es egal ob Renne oder Landstra├če einfach verdammt drauf. Aber es geht ja misten nicht um Rationale Entscheidungen
  4. ├Ąhm neee... egal wieviele Zylinder da auf der Welle laufen, jeder davon hat die gleiche Geschwindigkeit. Im Grunde stimmt aber was du sagst, der Ventiltrieb ist NICHT der limitierende Faktor @timothys005 Wenn du einen Drehzahlbegrenzer haben willst, dann kannst du auf die Duc or Die Z├╝ndboxen von Matze hier ausm Forum umr├╝sten! https://used-italian-parts.de/product_info.php?products_id=1104
  5. Moment... Duuuu films und lachst immer nur­čĄö
  6. Sehr Unterhaltsam, liest sich hier alles als w├Ąre es vergleichbar mit der Spanischen Inquisition, Papisten gegen Lutheraner. Ein Glaubenskrieg, nur das im Vergleich zu damals niemand in Arbeitslager verschleppt, ermordet oder m├Âglichst abschreckend hingerichtet wird. Ein Hoch auf den Fortschritt und die Meinungsfreiheit. Einige hier gemachten Aussagen finde ich von der Idee nicht falsch aber ich denke es wird deutlich ├╝ber das Ziel hinaus geschossen. Gegebenenfalls einfach mal wegen akuter Frustration einen Psychiater der doch gleich ein Etablissement des Horizontalgewerbes aufsuchen. ­čśë
  7. Verstehe ja die Thermik hier, schlie├člich bin ich ein klassischer Petrolhead, welcher die Emotion um das Thema nicht verhindern kann. Aber selbst in meinen stark petrolarisierten (eigene Wortsch├Âpfung) Hirnwindungen nisted sich die Erkenntnis ein, dass wir Jahrzehnte lang Raubbau an unserem Planeten betrieben haben und auch noch werden. Nat├╝rlich finde auch Ich manche Wege und propagierte L├Âsung irgendwie hirnrissig aber dieses immer wieder durchscheinende "fr├╝her war alles besser" Gerede geht mir auf den Zeiger. Dauern├Ârgler und massiv Konsum gesteuerte Menschen sind doch ebenso Teil des Problems wie der hier benannte Kapitalismus, welche immer wieder zu fragw├╝rdigen Kompromissen f├╝hrt. Ich pers├Ânlich brauche kein riesen Haus, muss kein riesen SUV fahren, muss auch nicht minimum einmal im Jahr ne riesen Flugreise machen, es ist mir egal wenn ich nicht ganzj├Ąhrig Erdbeertorte schnabbulieren kann und das ein Steak ein potentielle Luxusprodukt ist kann ich ebenfalls akzeptieren. In meinem Freundeskreis ist es aber vermehrt festzustellen, dass eben jener StatusQuo viele Anh├Ąnger der "alles ist schei├če" Fakult├Ąt bindet. Wo f├Ąngt das Problem also an?! Bestimmt nicht "denen da oben" Einfach mal locker bleiben und genie├čen, dass man eigentlich ein sch├Ânes Leben hat!
  8. @Pattex89was die meine Mitstreiter auf ihre liebevolle Art sagen wollen: -> Wenn es wirklich sone Rappelbude als erstes Moped sein muss (schon geil aber nicht jedemanns Sache). Nimm die gepflegteste und nicht ein bestimmtes Model nach einer Probefahrt ...dann kann man Gl├╝cklich werden.
  9. Ich wei├č, umbauen macht Spa├č! Ich finde aber, dass insb. Die SxR Rastenanlage in "Serie" schon sehr sehr gut ist, angenehm hoch und nicht ewig breit, Umkehrschaltung ebenfalls ohne Probleme m├Âglich. Ggf. Ist es ja ne gute Option ne originale in wunsch Farbe zu pulvern und die Raste selbst durch etwas griffigeres zu tauschen­čĹî
  10. Du meinst genau wie Wildpinkeln am Feldweg, weil man nicht mehr kann­čśů Mehr muss man dann ja nimmer sprechen­čśç
  11. Machet jut!!! Und das mit dem Cockpit verstehe ich voll und ganz!
  12. "gf├╝hlt" sind die neu schon nicht dicker Du kannst jetzt gaaaanz viel Messen und dich verr├╝ckt machen oder du misst mal mit abgebauter Druckplatte den Unterstand. dieser muss vom Betrag kleiner sein als der ├ťberstand der Druckplatte selbst. Das ist ziemlich logisch, damit die Federkraft das Paket zusammen dr├╝cken kann. Ich geb jetzt keine Ma├če an aber wenn du da eine Differenz von umme 2 mm misst, dann ist alles noch sch├Ân! Gewiefte Ducatifahrer hatten fr├╝her auch immer ne 1mm Stahlscheibe unter der Sitzbank, damit man sich schnell helfen kann auf ner langer Tour
  13. Kleine Zusatzinfo: S2R bis einschl. MY05 keine Lambda = ungeregelter KAT S2R ab MY06 = mit Lambda einfach Ersatzrohr mit Lambda fahren dann auch eher "grenzlegal" S2R1000 immer mit Lambda Also wenn deine 800er vor oder genau MY 05 ist, dann w├╝rd ich das Ersatzrohr sofort ausbauen! Der Sound mit Original ESD ist kein St├╝ck lauter, nur sch├Âner. AU ist gar kein Problem
  14. ...mies sieht es aus. Vermutlich war deine 900er k├╝rzer ├ťbersetzt auch ne 1000er quittiert 30er Zonen mit viel Unmut. Nach bester "Bigger is Better" Mentalit├Ąt bin ich auch Jahrelang die 1000er gefahren. Meines Erachtens auch eines der tollsten Mopeds um den Ducati Spirit zu erleben, das Rasseln der Kupplung, die Handkraft beim ziehen der Selben, der rappelnde Motor mit echt Punch ab "nicht hackel"- Drehzahl. Jetzt hab ich die 800er meiner Frau ├╝bernommen und eigentlich ist das die geilste Monster die ich je fahren durfte. Alles ist ein wenig geschmeidiger, der Druck ist immer noch auf ├╝berraschend hohem Niveau. Und die Antihopping-├ľlbadkupplung ist einfach deutlich besser. Kurzum. Ich empfehle deine Suche auf ne S2R800 auszuweiten und sie zumindest mal Probe zu fahren. F├╝r mich das ideale "Spa├čmonster".
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