Deny

Hab ja auf ne Monster 950 mit Einarmschwinge gehofft...

Na, da werden die alten SF hoffentlich etwas günstiger und n paar mehr kommen auf den Gebrauchtmarkt...

Bei uns standen auch 150 von 200 gefahrenen Kilometern im Regen an... Wetterbericht sprach von Sonne mit Max 10% Regen Wahrscheinlichkeit, die müssen wir voll erwischt haben...

DAS ist echt schön, auch wenn du leider mit drauf bist... 😎

Wenn Dir 3.800 für ne Duc noch immer zu viel sind... 😳🤔😔

Schöne Monster, aber der Link funzt so nicht ganz... Edit: Gefunden!

Alles gut Kev, alles wie immer... Auf der ST beim Niko hinten drauf wars doch genau so, wie n dicker Sack Kartoffeln Aufgabe erfüllt... 😂😂

Preisvorstellung wäre nett... 😉

Hatte er glaub schon mal erläutert, zum anbringen der Reißleine für das Airbagsystem, wenn ich mich richtig erinnere...

Bissle Off-Topic, aber: Wie konnte ich mit meiner 796 nur so glücklich werden obwohl ich vorher nie unter 120 PS bewegt hab? 🤔😉 Bin letzten Monat beide beim TestRideTruck gefahren (und die SSs), mir ist der große Motor kaum aufgefallen, eher ganz leicht das Fahrwerk, aber für mich Grobmotoriker in keinster weise entscheidend. Ich hätte bedenkenlos zur 821 gegriffen, aber für mich hat’s Probefahren nur gezeigt, die 796 M5 is geil! Würde höchstens auf ne 1100 upgraden 😂

Heut am Köterberg bei Höxter, war Sau voll, und komische Bikes waren da. Ich war der einzige mit ner Monster von 12 bis 13 Uhr... 😳 Dann gab‘s diesen Umbau zu bestaunen (möchte ich euch nicht vorenthalten, da gar nicht so schlecht gemacht): Mein Navi hat auch wieder mal alles gegeben... 😂

Verräter !!! Blasphemie !!! 😂 ... die Anlage ist wie immer Top, echt schönes Ding, aber die Schrauben... 😉

Monster 950 kommt, 821 und auch 1200 werden eingestellt, wer mehr will, soll zur SF greifen... 😉😎

Bei der nächsten Trophy mach ich die dann nach dem absteigen rein, dann muss ich euch nich mehr hören... 😉😎

Die „Espresso“ sind nun leider alle weg! Kleiner Restbestand der Coffee ist noch da...