Ducati World Première / EICMA

[Twinx]

Hoffentlich die Monster mit V4 Motor

[Mick-Omega]

vor 8 Stunden schrieb Twinx:

Hoffentlich die Monster mit V4 Motor

Um diese dann höher zu positionieren als den Streetfighter V2? 

[Twinx]

vor 20 Minuten schrieb Mick-Omega:

Um diese dann höher zu positionieren als den Streetfighter V2? 

Man darf ja noch träumen 😄

[Jo.]

Hier und da kann man jetzt im Netz lesen:

Episode 1 - Monster 30° Anniversario 

"Eine Sonderedition von 500 nummerierten Exemplaren mit spezieller technischer Ausstattung und einer exklusiven Lackierung, die anlässlich des 30-jährigen Jubiläums eines der beliebtesten Ducati Modelle kreiert wurde."

Same, same - but different.

[scourge2]

Ich hoffe ja auf eine neue Scrambler Desert Sled. Da könnte ich eventuell schwach werden.

[thimber]

vor 13 Stunden schrieb Lord Helmchen:

Vielleicht mal eine echte neue Supersport

Eckdaten: V22V Luftgekühlt und extrem leicht. Dann reichen auch 95 Pferdchen

Wäre echt schön, kann ich mir aber leider fast nicht vorstellen.
Das wäre dann eine SS unterhalb der 950er mit vermutlich einem der Motoren der Scramblerbaureihe.

V22V luftgekühlt und das mit den heutigen Abgas- und sonstige Vorschriften und einer für die SS ausgelegten Abstimmung ?!?!

Schade eigentlich 😉

VG

[Yellow]

Da die jetzt ja auch 4 Zylinder bauen wäre ich mal für einen Zylinder weniger . Fetten Eintopf in einem Supermoto oder Cross Fahrwerk . So 70 Ps bei 150 Kg und ohne den ganzen Elektronischen Schnick-Schnack ( Und abschaltbaren ABS ) 😁

Edited July 26, 2023 by Yellow
Edit

[Lord Helmchen]

Jau, wäre ziemlich scharf.

Vielleicht auch als reine Enduro?

[thimber]

vor 42 Minuten schrieb Lord Helmchen:

Jau, wäre ziemlich scharf.

Vielleicht auch als reine Enduro?

Oder zumindest als minimalistischer Scrambler?

Das sind schöne Träume!!!!!!!!

[Mick-Omega]

Um diese Leidenschaft zu feiern, die mehr als 350.000 Ducati Monster auf die Straßen der Welt gebracht hat, entsteht ein einmaliges, symbolträchtiges Sammlermodell: Die Monster 30° Anniversario mit der italienischen Tricolore-Verkleidung, die von den sportlichsten Monstermodellen der Vergangenheit inspiriert wurde.  Eine limitierte Auflage aus 500 nummerierten Exemplaren, die mit Echtheitszertifikat geliefert und mit einer Plakette veredelt werden, auf der die Version und die Nummer des Exemplars auf dem Lenkkopf angegeben sind.

[Jo.]

vor 29 Minuten schrieb Mick-Omega:

Um diese Leidenschaft zu feiern, die mehr als 350.000 Ducati Monster auf die Straßen der Welt gebracht hat, entsteht ein einmaliges, symbolträchtiges Sammlermodell: Die Monster 30° Anniversario mit der italienischen Tricolore-Verkleidung, die von den sportlichsten Monstermodellen der Vergangenheit inspiriert wurde.  Eine limitierte Auflage aus 500 nummerierten Exemplaren, die mit Echtheitszertifikat geliefert und mit einer Plakette veredelt werden, auf der die Version und die Nummer des Exemplars auf dem Lenkkopf angegeben sind.

[monzaracer78]

Es kommt sicherlich was kleines um die 450ccm 1 Zylinder 😉

[Glückspilz]

Hm, sieben Episoden...

Ich hoffe mal nicht daß 7 unterschiedliche Elektrofahrräder vorgestellt werden.....😁

Man weiß ja nie.....

[Lord Helmchen]

vor 12 Stunden schrieb Mick-Omega:

Um diese Leidenschaft zu feiern, die mehr als 350.000 Ducati Monster auf die Straßen der Welt gebracht hat, entsteht ein einmaliges, symbolträchtiges Sammlermodell: Die Monster 30° Anniversario mit der italienischen Tricolore-Verkleidung, die von den sportlichsten Monstermodellen der Vergangenheit inspiriert wurde.  Eine limitierte Auflage aus 500 nummerierten Exemplaren, die mit Echtheitszertifikat geliefert und mit einer Plakette veredelt werden, auf der die Version und die Nummer des Exemplars auf dem Lenkkopf angegeben sind.

Aufgewärmter kalter Kaffee, teuer an den Mann bringen Mehr scheint Audi nicht mehr uf der Pfanne zu haben

[Mick-Omega]

vor 17 Minuten schrieb Lord Helmchen:

Aufgewärmter kalter Kaffee, teuer an den Mann bringen Mehr scheint Audi nicht mehr uf der Pfanne zu haben

Naja, wenn die Basis schon nichts hergibt…

[matzemense]

🥱

[Andy72]

vor 2 Stunden schrieb Lord Helmchen:

Mehr scheint Audi nicht mehr uf der Pfanne zu haben

Ich weiß, Off Topic, aber mich würde mal interessieren, was sich bei Ducati über die Jahre jetzt verändert hat, zum Guten wie zum Schlechten(?), in Bezug auf Modelle, Verarbeitung, Qualität im Allgemeinen, Technik usw. 

[thimber]

vor 15 Stunden schrieb monzaracer78:

Es kommt sicherlich was kleines um die 450ccm 1 Zylinder 😉

Das wäre für mich echt überraschend!
Eigentlich passt das m.E. nicht in die aktuelle gefühlte Strategie von Ducati: Größer, schneller, stärker, schwerer, teurer.

Aber ehrlich: Würde mich freuen!
Triumph macht es mit der 400er ja gerade vor.

VG

Edited July 27, 2023 by thimber

[El_Staibre]

Funktioniert das bei euch?

[Croduc]

vor 3 Minuten schrieb El_Staibre:

Funktioniert das bei euch?

Nein 👎🏽 

[El_Staibre]

Ok, danke, dann liegt es nicht an mir 🤷‍♂️

[TomBS]

vor 5 Stunden schrieb Mick-Omega:

Naja, wenn die Basis schon nichts hergibt…

Dann wirst Du schon mal keines der 500 Sammlerstücke beanspruchen 😉

[Monster_Fun]

vor 18 Stunden schrieb Mick-Omega:

Um diese Leidenschaft zu feiern, die mehr als 350.000 Ducati Monster auf die Straßen der Welt gebracht hat, entsteht ein einmaliges, symbolträchtiges Sammlermodell: Die Monster 30° Anniversario mit der italienischen Tricolore-Verkleidung, die von den sportlichsten Monstermodellen der Vergangenheit inspiriert wurde.  Eine limitierte Auflage aus 500 nummerierten Exemplaren, die mit Echtheitszertifikat geliefert und mit einer Plakette veredelt werden, auf der die Version und die Nummer des Exemplars auf dem Lenkkopf angegeben sind.

Knapp 19 Scheine? Puhh...

ca. 2000€ für alles Klimbim, das ich nicht auf eine SP konfigurieren kann. 

Das muss man wollen 😁

 

Edited July 27, 2023 by Monster_Fun

[TomBS]

Ist außer den Felgen und den Carbon-Kotflügeln mehr dran wie bei der SP?? 

[Monster_Fun]

Dazu kommt der Sitz, die Gravierung, die Animation im Display und dein Zertifikat und der Lenkungsdämpfer von Öhlins. 

Die Carbon-Teile und Lenkungsdämpfer kannst bei der SP ja dazu konfigurieren. Der Rest ist die von mir angesprochene Differenz.