Monster_Fun

Allerdings. Auch als jemand, der keine Monster (mehr) fährt, ist es hier immer angenehm und kuschelig 😅 In meinem Heimatforum wird oft mit Knien und Ellenbogen gekämpft, ohne in der MotoGP oder SBK WM zu fahren 🫣

Oft gibt es an Zapfsäulen einen Bereich, auf den man den ablegen kann. Einen Kasten davor oder eine Aussparung in der Säule. Da leg ich den immer mit Schlüssel dran drauf/rein und die Handschuhe daneben. Bisher noch nicht einmal weggerollt. Sorry für OT.

Es kommt nicht auf die Größe an ☝️ Der Blickwinkel ist entscheidend 😉

Macht Spaß und kann man flott bewegen. Aber absolutes Liebhaberstück und daher miserabler Wiederverkaufspreis. Dazu bei einer Marke die sich in einem absolut schwierigen Segment bewegt. Mein Onkel hat die Sport von 2022 mit Klappenauspuff (J&H), der Sound ist klasse.

Das ist gezielt, einmal die Gewichtsersparnis und zusätzlich für die Aerodynamik. Ist ja ein Projektbike und daher fällt das unter Tuning 😉

Ansonsten frag mal bei Sena direkt nach, die geben auch Auskunft. Mir hat ein Kollege am Messestand sehr geholfen. Ich selbst würde auch kein Sena mehr kaufen, nur kompliziert und umständlich mit anderen Fabrikaten und selbst unter Modellen von Sena selbst.

Ich glaube so etwas gibt es schon lange und bei jeder Marke. Ist mir zumindest so in den Foren und ab und an auch am Parkplatz begegnet. Und irgendwie finde ich es ok, wenn jeder seine Vorlieben hat. Und solang sich das auf das Motorrad bezieht und es nicht persönlich wird, kann man über alles sprechen. Hauptsache wir alle können diesem Hobby, so zumindest meine Sicht, noch sehr lange nachgehen 😁

Kann ich verstehen 👍 Absolut, ich fahr noch nicht so lange Ducati, aber für mich gehört Einarm, Desmo, Sound und zeitlos elegantes Design in Kombination zu Ducati. Bei den neuen Modellen tu ich mich hart, ob Pani, SF oder neue Monster und noch erscheinende Hyper. Alles sehr gute Eisen, jedoch zu sehr an die Konkurrenz angepasst und damit immer vergleichbarer. Versehen mit einem Preisschild, dass sich doch selbstbewusst von den Marktbegleitern abhebt… Sorry für weites OT.

Die neue sieht für mich aus wie ein A2 Bike für den Einstieg, einfach zu zierlich. Wenn eine Monster, dann die S4RS oder die 1200 S Ani. Bin froh, das ich letztes Jahr die Monster (937) gegen eine Hyper getauscht hab, zwar Geld verloren, in meinen Gefühl aber drei mal mehr Motorrad bekommen. Also überleben tu ich im Alltag zu Fuß oder mit dem Auto. Ich beweg mein Motorrad lieber auf der Landstraße oder sportlich in Kurven und Kehren. Was habt ihr immer mit 30er Zonen? Es ist ein V2, da gehört für mich gerappel und gezuckel zum Fahrgefühl. Ansonsten steige ich auf Reihe 3 oder 4 um. PS: Nichts davon ist böse gemeint oder soll jemanden angreifen 😅

Sehr bekannte Stelle, findet man in jedem Forum. War ich letztes Jahr auch zwei mal. Dieses Jahr ohne Motorrad, hab’s bereut. Nächstes Mal Sardinien muss die Maschine wieder mit. Dir viel Freude dort 😁👍

Also wir haben es so gemacht: Mein Vater ist immer voran gefahren, dazu haben wir uns beide ein Sena geholt. Somit konnten Gefahren und jegliche anderen Infos direkt mitgeteilt werden. Das hat in den Dolomiten beim ersten Mal sehr gut geklappt. Heute wechseln wir uns ab bzw. bei unbekannten Strecken fahre ich voran weil ich das Navi habe. Bei Touren die mein Vater von früher noch kennt, ist er vorne. Bin meinem Vater sehr dankbar, dass er sich extra wieder eine Maschien geholt hat, als ich sagte dass ich anfangen möchte. Seither waren wir zweimal in den Dolomiten, in Südtirol, im Schwarzwald und auf Sardinien. Wir fahren regelmäßig zusammen und es ist einfach genial, wenn man als Familie ein Hobby teilen kann. Die Touren fahren meine beiden Onkel mit ihren Kindern genauso, Erfahrener voran und Anfänger hinterher. So kann der Anfänger sich gut am Erfahrenen orientieren und vor Gefahren wird gewarnt. PS: Sorry für die lange Antwort 😅

Über 5k ist ja irre 😱 Hatte für meine mit Montage 2k bezahlt, war aber auch 2 in 1 an der Sport Glide. Leider hab ich die Maschine nicht mehr, Kohle hab ich nur für ein Bike 😎 PS: Auch wenn es abnormal viel Geld ist, wenn du ne Zeit lang mit der Anlage unterwegs warst, bereust du keinen Cent. Ohne Auspuff klingt ne neue HD nicht mehr gut. Mit Anlage bist halt laut, muss man immer wissen und wollen 😉

Na siehst mal, vlt. wirds ja was 😉

Bei Ducati Rikowski in Kolbermoor hab ich letzte Woche eine im Schaufenster gesehen. Frag doch mal da nach.

Naja, da steht ein Name drauf. Also geht's um Lizenzen und da wollen einfach mehr Leute was vom Kuchen. Verkauft sich das? Mit Sicherheit sehr schnell ausverkauft. Siehe an allen Sondermodellen bisher. KTM Brabus, Preis/Leistung ein absoluter Witz. Aber eben für Leute, die sich neben ihren Uhren auch ein Bike in den Ownerroom der Yacht stellen wollen.