Ritzel Wechsel allgemein

[Spirit64]

vor 8 Minuten schrieb Maggo:

Geschichten gibt es im Paulanergarten. Mein Beispiel beruht auf Erfahrung. Ich war (vor langer Zeit, in einer entfernten Galaxie) in einen Unfall verwickelt, bei dem das gegnerische Fahrzeug mit unzulässigen Bremsbelägen ausgerüstet war. Die Versicherung hat sich jeden Cent seines Haftpflichtschadens von ihm zurückgeholt. 

Schöne Geschichte. Echt wahr oder aus dem Paulanergarten?

[Maggo]

Beschlagnahmung, Gutachter, Gerichtsverhandlung. Urteilsbegründung: Bremse hat schlechteren Wirkungsgrad als die ab Werk verbaute Komponenten. Der Richter hat leidenschaftslos 1:1 das Gutachten runtergerasselt. Thema durch.

[Petersil]

off-topic. Richter haben idR keine Ahnung von Fachthemen. Müssen sie auch nicht. Wenn du zufällig einen erwischst, der sich im Thema (egal welchem) bissl auskennt, ist das normalerweise gut. Ansonsten - Gutachter. Zitat. Rest wurscht. Einwände - wurscht. Realitätsbezug - wurscht. Gutachten zählt. Danke. Fall erledigt. Erfahrung aus der Praxis, keine Geschichte.

Bearbeitet 15. April 2021 von Petersil

[zillo]

Wenn es jemand darauf anlegt, kann dir alles Mögliche die Suppe versalzen.
Nicht angepasste Geschwindigkeit, getöntes Visier, Reifen an der Abfahrgrenze, falscher Luftdruck gemäß Reifenhersteller, Medikamenteneinfluss, blendender Scheinwerfer, nicht zugelassenen Spiegel etc. pp...

 

[madmax]

Die Kausalität "Bremsen verändert" - "Unfall" liegt ja auch um einiges näher als der Zusamenhang mit geänderter Übersetzung. Wer auf Nummer sicher gehen will fährt also nur im Serienzustand, lässt alle Warnaufkleber drauf und holt sich vor jeder Fahrt ein ärztliches Attest seiner Fahrtüchtigkeit.

Bearbeitet 15. April 2021 von madmax

[Sheff.de]

Am 12.4.2021 um 17:19 schrieb Wolle68:

Aber ein größeres Kettenblatt ist immer besser😉

Kann ich bestätigen! ✌🏼

[spmonster]

So, heute versucht die Mutter zu lösen, keine Chance gehabt. 

Mit Gang drin + Fußbremse und Hinterrad mit Spanngurt fest gemacht, da bewegt sich nix. Muss mir wohl nen Schlagschrauber besorgen. 🤮

[Wolle68]

vor 22 Minuten schrieb spmonster:

So, heute versucht die Mutter zu lösen, keine Chance gehabt. 

Mit Gang drin + Fußbremse und Hinterrad mit Spanngurt fest gemacht, da bewegt sich nix. Muss mir wohl nen Schlagschrauber besorgen. 🤮

Am besten zu zweit machen und 1m Hebel. Am besten von Gedore! Dann sollte das schon gehen. 

[Alex-S]

vor 34 Minuten schrieb spmonster:

So, heute versucht die Mutter zu lösen, keine Chance gehabt. 

Mit Gang drin + Fußbremse und Hinterrad mit Spanngurt fest gemacht, da bewegt sich nix. Muss mir wohl nen Schlagschrauber besorgen. 🤮

Bei mir übernimmt der Kollege hier solche Fälle. Kann ich sehr empfehlen. Habe damit an der 821 meiner Frau das Ritzel gelöst. Ohne zweiten Mann und ohne irgendetwas zu blockieren. Kette natürlich noch drauf.

[spmonster]

Hat mit einem längeren Drehmomentschlüssel geklappt. 

Beim Spannen der Kette hab ich noch immer Bauchschmerzen. 

Im Buch steht 36-38mm mitte Kette bis zur Schwingenkante siehe Handbuch. Das ist aber dermaßen stramm, dass soll so richtig sein?🤔 Moped steht auf dem Seitenständer wie gefordert. Ich hab es bei 41mm gelassen. 

Bearbeitet 17. April 2021 von spmonster

[smartharry]

wenn du dir mit dem Kettenspiel nicht sicher bist, spanne mit einem Gurt das Mopep hinten wie bei einer extremen Bodenwellenbelastung zusammen. Wenn du dann noch etwas Spiel hast ist es ausreichend. (ca 1cm)

lg Harry

[Maggo]

Wenn Du eine Mutter mit Dremo löst, machst Du ihn damit kaputt.

[spmonster]

vor 14 Minuten schrieb Maggo:

Wenn Du eine Mutter mit Dremo löst, machst Du ihn damit kaputt.

Wie bitte?

Wenn ich also den Drehmomentschlüssel zum lösen nehme , mach ich den kaputt? Ist mir ja neu.  Welchen Sinn hat dieses Werkzeug dann. Nur zum festziehen? Das hör ich zum ersten Mal.

[Wolle68]

vor 18 Minuten schrieb spmonster:

Wie bitte?

Wenn ich also den Drehmomentschlüssel zum lösen nehme , mach ich den kaputt? Ist mir ja neu.  Welchen Sinn hat dieses Werkzeug dann. Nur zum festziehen? Das hör ich zum ersten Mal.

Das Losbrechmoment ist nun mal sehr hoch. Dafür ist das Werkzeug nun mal nicht gedacht. Nur zum festziehen!

[svense33]

vor 21 Minuten schrieb spmonster:

Wie bitte?

Wenn ich also den Drehmomentschlüssel zum lösen nehme , mach ich den kaputt? Ist mir ja neu.  Welchen Sinn hat dieses Werkzeug dann. Nur zum festziehen? Das hör ich zum ersten Mal.

Dass er davon kaputt geht, habe ich schon häufiger gehört, wissen tu ich es nicht.... Der Sinn eines Drehmomentschlüssels sollte ansonsten ja bekannt sein... 😁

[spmonster]

vor 1 Minute schrieb Wolle68:

Das Losbrechmoment ist nun mal sehr hoch. Dafür ist das Werkzeug nun mal nicht gedacht. Nur zum festziehen!

Ok,dass macht Sinn. Da kann ich je den defekten Schlüssel dafür nutzen

[Wolle68]

vor 56 Minuten schrieb spmonster:

Hat mit einem längeren Drehmomentschlüssel geklappt. 

Beim Spannen der Kette hab ich noch immer Bauchschmerzen. 

Im Buch steht 36-38mm mitte Kette bis zur Schwingenkante siehe Handbuch. Das ist aber dermaßen stramm, dass soll so richtig sein?🤔 Moped steht auf dem Seitenständer wie gefordert. Ich hab es bei 41mm gelassen. 

Hmm, Du bist sicher das Du das richtig gemacht hast? Also die Kette musst Du aus der "Hängenden Position" mit dem Finger um des "Spielmaß" in Richtung Schwinge bewegen können. Das ganze mehrmals wiederholen um zu sehen ob die Kette ungleichmäßig gelängt ist und eventuell ersetzt werden muss.

So wie Du das beschreibst vermute ich das Du das Bike auf den Ständer stellst und dann den Abstand zu Schwinge misst. 

[spmonster]

vor 1 Minute schrieb Wolle68:

Hmm, Du bist sicher das Du das richtig gemacht hast? Also die Kette musst Du aus der "Hängenden Position" mit dem Finger um des "Spielmaß" in Richtung Schwinge bewegen können. Das ganze mehrmals wiederholen um zu sehen ob die Kette ungleichmäßig gelängt ist und eventuell ersetzt werden muss.

So wie Du das beschreibst vermute ich das Du das Bike auf den Ständer stellst und dann den Abstand zu Schwinge misst. 

Hab ich gemacht, wie auch den am wenigsten gelängten Bereich ermittelt.

 

[svense33]

vor 8 Minuten schrieb Wolle68:

 

So wie Du das beschreibst vermute ich das Du das Bike auf den Ständer stellst und dann den Abstand zu Schwinge misst. 

So ist es, zumindest bei den neueren Ducs, auch richtig... 

[Tommy_Hewitt]

vor einer Stunde schrieb spmonster:

Wie bitte?

Wenn ich also den Drehmomentschlüssel zum lösen nehme , mach ich den kaputt? Ist mir ja neu.  Welchen Sinn hat dieses Werkzeug dann. Nur zum festziehen? Das hör ich zum ersten Mal.

Genau, Drehmomentschlüssel sind wirklich nur zum Festziehen gedacht. Er wird nicht sofort kaputt, wenn du ihn zum Lösen benutzt, aber die Mechanik im Inneren leidet und wird ungenau.

[thimber]

Deshalb habe ich mir einen Drehmomentschlüssel mit Durchsteckmöglichkeit des
Vierkants gekauft. Dann den Schüssel auf das maximale Drehmoment einstellen und 
Schraube/Mutter lösen.

VG

[Wolle68]

vor 47 Minuten schrieb thimber:

Deshalb habe ich mir einen Drehmomentschlüssel mit Durchsteckmöglichkeit des
Vierkants gekauft. Dann den Schüssel auf das maximale Drehmoment einstellen und 
Schraube/Mutter lösen.

VG

Ob du den Vierkant Durchstecken oder an der Ratsche die Richtung umstellen kannst ist doch Banane. Einen Drehmomentschlüssel nimmt man nur zum anziehen!

[MichaC]

Hab beim Lösen der Radmutter schon einem Drehmomentschlüssel den Gar ausgemacht 🙈 ...hatte halt auf die Schnelle nichts anderes zu Hand. Nach der Aktion beim Schlosser ein 1m Stahlrohr geholt (und natürlich einen neuen Drehmomentschlüssel kaufen müssen).

[smartharry]

einen Drehmomentschlüssel auf den man lt. Anzeige auch Zählen möchte ist verwerflich wenn er zum lösen einer Schraube verwendet wird.

[optikMoptik]

vor 6 Stunden schrieb spmonster:

Hat mit einem längeren Drehmomentschlüssel geklappt. 

Beim Spannen der Kette hab ich noch immer Bauchschmerzen. 

Im Buch steht 36-38mm mitte Kette bis zur Schwingenkante siehe Handbuch. Das ist aber dermaßen stramm, dass soll so richtig sein?🤔 Moped steht auf dem Seitenständer wie gefordert. Ich hab es bei 41mm gelassen. 

Setz mal jemanden drauf und guck dir dann die Spannung an. Evtl wird der Weg unter Belastung kürzer und die Spannung dadurch weniger... LG

Bearbeitet 17. April 2021 von optikMoptik