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Impressionen von kleinen Ausfahrten...


Smon2teR
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vor 2 Stunden schrieb Da Säääß:

Nach dem Reschenpass nahmen wir Kurs auf den Umbrail. Der ist mir lieber als das Stilfserjoch. Meine Meinung zum Stilfser wird sich auch nicht mehr ändern. Das ist für mich der Ballermann für Zweiradfahrer. Dennoch sind wir nach dem Umbrail noch einen kleinen Abstecher hinauf ins Tibet gefahren. Blase leeren und nen Kaffee tanken waren wirklich wichtige Gründe, sich doch den Rummel anzutun.

 

Kaffee war also im System, die Sonne stand schon rela-tief, also husch husch weiter. Waren ja noch ein paar Kilometer zu fahren. Der Gavia war noch auf meiner Wunschliste und dort vorallem der Lago Nero...wünschenswerterweise in den letzten Strahlen der Abendsonne. Leider sind wir etwas zu spät dort angekommen und der See lag schon im Schatten der Gipfel ringsherum. Dennoch immer wieder ein schöner Anblick.

 

Der Abschnitt nach dem Lago Nero braucht noch 2 oder 3 harte Winter und der Gavia zählt in dem Abschnitt wieder zu den Schotterpässen. Der Belag ist wirklich schlecht, aber ich finde der Gavia gehört zu den Genießerpässen und die fährt man ja eh nicht mit dem Knie am Boden. 😜

 

 

Gleich zu Beginn das Highlight des Tages. Der Bernina. Toll ausgebaut, super zu fahren und wer möchte auch recht flott. Dazu die herrliche Landschaft. Sagenhaft. Hätte dort den ganzen Tag verbringen können. Bei der Fahrt hinauf zur Passhöhe hab ich mich in den Windschatten eines Einheimischen gesetzt und mich quasi hochziehen lassen.

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Nach dem Bernina folgte dann der Albula, der Flüela und der Julier. Alle haben Ihren eigenen Charme und man könnte hinter jeden 2ten Kurve anhalten und Fotos machen. Aber dann kommt man ja kaum mehr vorwärts 😁

 

 

Deine Ansichten zum Stilfser vs. Umbrail  teile ich uneingeschränkt und die Begeisterung zum Bernina auch.

Albula fand ich schlechter als erwartet, Flüela hat mir sehr gut gefallen. Gavia war mir zu sehr Rüttelplatte mit meiner Evo.

Wenn ich mal wieder im Vinschgau bin stehen noch der Julier und Maloja auf der to do Liste und von Bormio über Livigno zum Bernina Pass will ich auch mal fahren.

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Hallo Sven,

der Gavia hat mich trotzallem sehr in den Bann gezogen. Kanns kaum erklären. Rüttelplatte trifft es tatsächlich sehr gut 😜

Bormio --> Livigno stand ursprünglich auch auf dem Plan. Allerdings hatte ich die Tour für mich alleine geplant und mein Mitfahrer kam erst später mit ins Boot. Nach dem ersten Tag hab ich dann aber gemerkt, dass die Pausen zu Zweit doch um einiges länger dauern. Deshalb habe ich im Hotel den 2ten Tag noch etwas umgeplant und um einige Kilometer gekürzt. Von Livigno aus "musst" Du fast nach Süden Richtung Bernina abdrehen. Nach Norden hast Du sonst nur den mautpflichtigen Schera Tunnel vor Dir. Der dürfte recht reizlos sein 😁

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vor 58 Minuten schrieb Uli:

Moin,

schöne Tour und gut beschrieben. Wieviel Kilometer habt ihr am Tag gemacht. Wenn ich das so grob überschlage, waren das am ersten Tag schon gut 460km. Ach ja und geschätzte 8 Stunden im Sattel. Respekt!!!

 

Uli

Hallo Uli,

ja die Kilometer am ersten Tag kommen gut hin. Unterwegs waren wir inkl Pausen dann aber länger. Glaub wir sind so gegen 9 Uhr los und waren gegen 21 Uhr im Hotel. Also ziemlich genau 12 Stunden.

Beim 2ten Tag kann ich es Dir leider nicht sagen. Hab im Hotel mit der kurviger App die Route geplant und komischerweise hat es mir nicht wie sonst üblich die Geamtkilometer angezeigt, sondern immer nur die Entfernung zum nächsten Zwischenziel. Hatte ich so noch nie. Müssten aber so um die 350 Kilometer gewesen sein. Gefahren ca von 10 Uhr bis 20 Uhr.

Der 3te Tag war mit ca 300 km der kürzeste. Mussten ja zum Abendessen daheim sein 😇

Bearbeitet von Da Säääß
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Da die Temperaturen wieder erträglich sind und man nicht mehr mit dem Lederkombi verschmilzt kann man auch mal wieder eine Runde durchs Münsterland monstern . Alles noch recht übersichtlich aber Nachdem die Gastronomie am „ Drügen Pütt „ wieder eröffnet hat kommen langsam auch die Motorradfahrer wieder zurück . 9AFB1AB9-A60B-4975-9369-4D9371B3AE02.thumb.jpeg.0103786e0c3d1275fca3671314cd9250.jpeg

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Kleine Ausfahrt immer im Kreis in Most 😁 - hab aber ab und zu die Ausfahrt gefunden. Die Monster war Plan B, da la signora Panigale gerade wieder eine Baustelle ist 🙈 

Zeiten technisch war die Monster 2sek langsamer, durchaus mal gut um bewusster Bremspunkte und Beschleunigungsphasen heran zu gehen. 
 

Beim Hang-off hab ich auf der Monster noch Reserven - rechts rum schliff immer der Auspuff 😉 

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vor 7 Minuten schrieb Basstler:

Kleine Ausfahrt immer im Kreis in Most 😁 - hab aber ab und zu die Ausfahrt gefunden. Die Monster war Plan B, da la signora Panigale gerade wieder eine Baustelle ist 🙈 

Zeiten technisch war die Monster 2sek langsamer, durchaus mal gut um bewusster Bremspunkte und Beschleunigungsphasen heran zu gehen. 
 

Beim Hang-off hab ich auf der Monster noch Reserven - rechts rum schliff immer der Auspuff 😉 

Ja mega...👌 Tolle Fotos. 🏁👍🏍 Wozu so ein Plan B alles gut sein kann. ♥
Wäre das nichts für dich: ⬇  (Schleichwerbung in eigener Sache 😇)

 

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Gerade eben schrieb Benno:

Ja mega...👌 Tolle Fotos. 🏁👍🏍 Wozu so ein Plan B alles gut sein kann. ♥
Wäre das nichts für dich: ⬇  (Schleichwerbung in eigener Sache 😇)

 

Überall diese Ads 😂🏼 Alles gut. Ich bin noch konventionell unterwegs hab deinen Thread aber mit Interesse gelesen. 

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vor 19 Stunden schrieb Basstler:

Beides 👍🏼😂😂😂

Kappe muss man regelmäßig checken und wieder zurückbiegen sonst funktioniert die Klappe nicht mehr und Check-Engine Licht brennt. 

*lol ... in der Kappe habe ich auch schon ein Loch. Aber den Pöpp auch noch zum Schleifen bringen - Respekt

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Am 29.8.2022 um 16:34 schrieb Basstler:

Kleine Ausfahrt immer im Kreis in Most 😁 - hab aber ab und zu die Ausfahrt gefunden. Die Monster war Plan B, da la signora Panigale gerade wieder eine Baustelle ist 🙈 

Zeiten technisch war die Monster 2sek langsamer, durchaus mal gut um bewusster Bremspunkte und Beschleunigungsphasen heran zu gehen. 
 

Beim Hang-off hab ich auf der Monster noch Reserven - rechts rum schliff immer der Auspuff 😉 

489C40ED-0F0C-4FE8-A984-1905BFEF9DC2.jpeg

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Sehr schöne Bilder, hat sicherlich viel Spaß gemacht. Du schreibst, Zeiten 2 Sec langsamer. Was für Zeiten bist Du gefahren? Würde mich echt interessieren.

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vor einer Stunde schrieb Epox:

Sehr schöne Bilder, hat sicherlich viel Spaß gemacht. Du schreibst, Zeiten 2 Sec langsamer. Was für Zeiten bist Du gefahren? Würde mich echt interessieren.

Mit der Pani ist meine persönliche Bestzeit ne 1:44,5 und mit der Monster hab ich ne 1:46,6 geschafft. Dann ist der vordere ABS Sensor ausgefallen und ich hab in der langsamen 180 Grad mangels DTC bald den Willy 🐝 gemacht… dann waren nur noch vorsichtige 1:47-48 er drin. 

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