Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread

[Stinger]

vor 3 Minuten schrieb Valefortysix:

Das mit dem tiefen Lenker vorne schaut so Geil aus. War mit meinem Originalen ja ähnlich. Da wirkt die ganze Front Hammer. Mit meinem Magura ist das anders aber ich kann damit wenigstens vernünftig sitzen. Aber der Optik heule ich schon hinterher. 

Man sieht denn Lenker leider kaum. Was ist das für ein Modell? Ich bin noch auf der Suche für meine...

[Valefortysix]

Seiner oder meiner?

[Stinger]

vor 13 Minuten schrieb Valefortysix:

Seiner oder meiner?

Seiner...

.

[Smon2teR]

vor 1 Stunde schrieb optikMoptik:

Dann ist der Umbau auf Einarmschwinge quasi abgeschlossen.

...darf ich mal fragen was das gekostet hat !?

Ich frag mich, ob das in Relation zum Kauf einer 12er gestanden ist, welche von Haus aus eine EAS hat. 🧐

[Benno]

vor 32 Minuten schrieb Smon2teR:

Ich frag mich, ob das in Relation zum Kauf einer 12er gestanden ist, welche von Haus aus eine EAS hat. 🧐

Mal ne Lanze für die Große brechen: Der Kauf der größeren Schwester lohnt sich allemal. 💪 Eine EAS macht noch keine 1200er. 😉
Nein, Freunde - nehmt mein doofes Gewäsch nicht zu ernst. 🤜🤛 Sieht mega aus - auch an der 821er. Meinen Respekt an die Realisierung. Ich meine, das merkt auch ohne Eintragung niemand. Fahr den in eine Werkstatt...die schreiben dir nen Servicebericht zur 1200er, weils keiner schnallt, dass es eine 821er ist. 🏆

Bearbeitet 24. April von Benno

[renus]

💩egal, ob sich das "lohnt" oder ned ich find solche Umbauten immer nice und Respekt vor der Umsetzung👍👍👍

Gerne mehr davon!!!

...nur der Auspuff wäre mir etwas zu "filigran" 😂🤣😂

[Smon2teR]

vor 43 Minuten schrieb renus:

💩egal, ob sich das "lohnt" oder ned ich find solche Umbauten immer nice und Respekt vor der Umsetzung👍👍👍

Gerne mehr davon!!!

...nur der Auspuff wäre mir etwas zu "filigran" 😂🤣😂

...alles gut. Finde sowas grundsätzlich auch gut. Vor allem riesen Respekt, wenn man es selber macht. 🤘

Ich frage mich bei manchen Umbauten nur, warum man etwas bereits Bestehendes quasi nochmal 'nachbaut'.

Die M6 Monster gibt es ja mit EAS. In der 12er halt. Sprich, ne 821 mit EAS ist zwar irgendwie was Besonderes,

aber optisch ja nichts Neues. Ich behaupte mal, dass sicher einige Monsterfahrer 'auf den ersten Blick' nicht sehen würden, dass es sich um die 821 handelt. Schaut halt aus wie ne Standard 12er. Warum also nicht gleich ne 12er kaufen,

als das man den ganzen Aufwand (ganz abgesehen vom finanziellen) mit Eintragung etc. betreibt !?

Das erschließt sich mir nicht. Darum die Frage nach dem Sinn...

Wenn man ne 999/749 Reihe auf EAS umbaut, was ich auch schon gesehen habe, ist der Sinn klar und würde ich auch nicht hinterfragen. Bei der 821 tue ich mich schwer. Aber wie gesagt, alles gut. Top Umbau...😎

[Mick-Omega]

Verstehen tue ichs zwar auch nicht, aber mich mag Dinge/Umbauten, welche man erst auf den zweiten Blick erkennt. Und wenn dem Erschaffer die Leistung der 821 taugt, dann ist doch alles super. Außerdem lernt man bei allem ja etwas dazu.

[renus]

...wenn man schon kein "Windschild" dran hat...wenigstens Embleme (serie an 1260 PP, Panigale evt. verbaut):

 

 

Bearbeitet 24. April von renus

[baclar]

Auf jeden Fall Riesen-Respekt vor dem Umbau. Und dann noch die weißen Felgen, Hammer! Schöne flache und cleane Silhouette. Mir persönlich gefällt nur die rot lackierte Lampenmaske nicht. Aber ist ja bekanntlich Geschmackssache.

Ich hab an meiner Evo auch einen an der Schwinge montierten KZH verbaut, weil ich den an meiner M6 1200er auch hatte und optisch einfach nur geil finde. Das macht aus der M5 auch noch keine M6 und viele andere M6-Treiber finden das hässlich, aber mir egal.

Mein Corse-Lacksatz macht aus meiner Evo ja auch keine Panigale.

Der geneigte Monster(M6)-Treiber würde ihn sicher erstmal darauf hinweisen, dass er seinen Ölkühler verloren hat. 😅

[Valefortysix]

[Alex_S2R]

vor 41 Minuten schrieb Valefortysix:

Sehr schön … alle drei. 😁

[Schnörkel]

vor 3 Stunden schrieb Alex_S2R:

Sehr schön … alle drei. 😁

🤔

[Glückspilz]

Martin mag einfach nur die Farbe weiß......

Mein Filmtipp:

 

[rocco216]

Tja , diese unschuldigen Spermien..... 👀 🤣 🤣 

[Mick-Omega]

vor 10 Stunden schrieb Valefortysix:

So lassen!

[Mick-Omega]

Öhlins Aufkleber ausgetauscht, Mo.View Cruise Spiegel mit Conny montiert:

 

[Monster12]

Für mich ganz klar die besten Spiegel! 💯

Gruß Dirk

[Mick-Omega]

Am 5.4.2024 um 10:54 schrieb renus:

...kleinere Blinker und Reflektor wollt Ihr ned🤷‍♂️

...mir ist das org. Zeug zu groß...

Nachdem das Spiegelthema bei mir erledigt ist, kümmere ich mich langsam mal um andere Blinker. Deine sehen ein wenig aus wie die von DP, aber stark verkleinert. Welche Blinker sind das?

[renus]

Kellermann Rhombus s dark:

https://www.kellermann-online.com/rhombus-s-dark/168.100

 

[Mick-Omega]

vor 2 Stunden schrieb renus:

Kellermann Rhombus s dark:

https://www.kellermann-online.com/rhombus-s-dark/168.100

 

Top, Danke! Aber scheinbar nur M5 Gewinde.

Bearbeitet 28. April von Mick-Omega

[optikMoptik]

Am 24.4.2024 um 14:43 schrieb Smon2teR:

...darf ich mal fragen was das gekostet hat !?

Ich frag mich, ob das in Relation zum Kauf einer 12er gestanden ist, welche von Haus aus eine EAS hat. 🧐

Naja, das ist nicht so einfach zu beantworten. Wenn du günstig an die Teile kommst und es selber machst, bleibt es bei den Teilen, wie Schwinge, Bremsleitung, Abs-Sensor, Ketten-Kit, Felge(n).

So sollte man unter dem Preis einer 12er sein. Ich habe gerade meine Preise nicht im Kopf, da die Anschaffung bereits 2022 war. Aber da ich die Schwinge und das Federbein (Feder gepulver) einer R nahm, Multistrada Felgen (gepulvert), Bremsen v+h komplett neu, Carbonabdeckung Rad und Kette und noch mehr Schischi..., habe ich bestimmt um die 3k in Teile gesteckt. Bekomme ich für 10k eine ordentliche 12er?

Zudem bin ich mit meiner Euro3 821 ziemlich happy. Und von der Stange war irgendwie noch nie so meins 😊

[optikMoptik]

Am 24.4.2024 um 14:24 schrieb Stinger:

Seiner...

.

Grüße, Dragbar von Rizoma 🤙🏻

[optikMoptik]

Am 24.4.2024 um 15:07 schrieb Benno:

Mal ne Lanze für die Große brechen: Der Kauf der größeren Schwester lohnt sich allemal. 💪 Eine EAS macht noch keine 1200er. 😉
Nein, Freunde - nehmt mein doofes Gewäsch nicht zu ernst. 🤜🤛 Sieht mega aus - auch an der 821er. Meinen Respekt an die Realisierung. Ich meine, das merkt auch ohne Eintragung niemand. Fahr den in eine Werkstatt...die schreiben dir nen Servicebericht zur 1200er, weils keiner schnallt, dass es eine 821er ist. 🏆

Ich habe da eine gute Bude was Eintragungen betrifft. Dir habe mir auch mit originalen Lenkungsdämpfer helfen können. Ob man jetzt ein originales Teil, wie eine Schwinge überhaupt eintragen muss, sollen die entscheiden. Ich bin da relativ entspannt. Was aber rein muss, ist der 200er hinten 😉

Durch eine entsprechende Kombination aus Ritzel und Kettenblatt, konnte ich zum Glück auch die Übersetzung beibehalten. Von daher auch keine Probleme... 🤙🏻

Bearbeitet 28. April von optikMoptik

[optikMoptik]

Am 24.4.2024 um 15:12 schrieb renus:

💩egal, ob sich das "lohnt" oder ned ich find solche Umbauten immer nice und Respekt vor der Umsetzung👍👍👍

Gerne mehr davon!!!

...nur der Auspuff wäre mir etwas zu "filigran" 😂🤣😂

Ach, ein freier Blick auf die EAS/Felge ist schon ziemlich lecker, von daher wäre filigran schon schön 😅

Aber es kommt ja der originale Topf wieder ran. Wenn auch widerwillig.

Leider leidet der Sound unter einem kleineren Zubehör-Topf 😕