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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


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Am 16.2.2020 um 08:53 schrieb federballer:

Neue ABM Griffe montiert...

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ABM steht für Arbeit Beschaffungs Maßnahme?

Stimmt's? ?

Spaß beseite. Sind die Griffe im Durchmesser etwas größer als die Originalen?

Mir sind Griffe an der 821er fast zu klein, deshalb würde ich auch gerne größere montieren.

Kannst ja mal berichten wie es mit dem Verschleiß (abgreifen des Gummis) aussieht.

Danke im Voraus.

 

Bearbeitet von EsDe
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Hey, sevenfifthy

Am ‎15‎.‎02‎.‎2020 um 16:22 schrieb sevenfifty:

Mal schauen, wo/wie ich das Teil montiere. 
Grundsätzlich gibt es eine Einbauanleitung.

Da ist vorgesehen, den Tank am Bordwerkzeugplatz zu montieren.

Leider befindet sich da aber die originale Ducati Alarmanlage. 
Mal schauen...!!

 

 

 

Eventuell wie bei Supersport, Streetfighter oder Scrambler? https://cls-evo.de/einbau/einbaubilder/ducati/

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Am 16.2.2020 um 08:53 schrieb federballer:

Neue ABM Griffe montiert...

Gib mal Feedback wie die sind, ich bin da auch noch am überlegen, was ich mache. Hab einiges durch, Original war nix, Rizoma Urlo schön, aber arge Vibrations, Progrip top, aber jedes Jahr (5k km) Neue wegen Verschleiß...

Die ABM schauen noch gut aus und scheinen durch die etwas dickere Gummi Ummantelung auch zu taugen... 

Würd gern noch mal was drüber hören! ?

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vor 27 Minuten schrieb Deny:

Progrip top, aber jedes Jahr (5k km) Neue wegen Verschleiß...

Ja, hat mich auch genervt, grundsätzlich greifen sich die ProGrip Teile aber echt top. Habe jetzt die 'Daytona Base' Griffgummis montiert, deren Oberfläche sehr ähnlich ist, das Material ist aber etwas härter und wesentlich abriebfester. Bei dem Preis kann man auch nicht viel falsch machen. ?

https://www.ebay.de/itm/Premium-Griffgummi-Base-schwarz-offen-fur-7-8-22-mm-Lenker-Lange-120mm/232686503044?hash=item362d324484:g:vNcAAOSwfeheSJjM

Bearbeitet von Spirit-64
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vor 51 Minuten schrieb Deny:

Gib mal Feedback wie die sind, ich bin da auch noch am überlegen, was ich mache. Hab einiges durch, Original war nix, Rizoma Urlo schön, aber arge Vibrations, Progrip top, aber jedes Jahr (5k km) Neue wegen Verschleiß...

Die ABM schauen noch gut aus und scheinen durch die etwas dickere Gummi Ummantelung auch zu taugen... 

Würd gern noch mal was drüber hören! ?

Ja sehr gerne... ab Anfang April werde ich damit unterwegs sein und kann euch nach einem Monat Fahrzeit mal gerne darüber berichten.

Positiv finde ich daß die Griffe an den Enden nicht so eine starke aufsteigende Wölbung haben wie Progrip & Co sondern einen glatten Rand.

Wie gesagt.... schauen wir mal ob die wirklich so vibrationshemmend sind ?

 

vor 40 Minuten schrieb Spirit-64:

Ja, hat mich auch genervt, grundsätzlich greifen sich die ProGrip Teile aber echt top. Habe jetzt die 'Daytona Base' Griffgummis montiert, deren Oberfläche sehr ähnlich ist, das Material ist aber etwas härter und wesentlich abriebfester. Bei dem Preis kann man auch nicht viel falsch machen. ?

https://www.ebay.de/itm/Premium-Griffgummi-Base-schwarz-offen-fur-7-8-22-mm-Lenker-Lange-120mm/232686503044?hash=item362d324484:g:vNcAAOSwfeheSJjM

Die Progrip hatte ich auch montiert. Haben sich echt toll angegriffen. Wieso ich sie dann nur eine Saison draufgelassen habe lag daran, daß die am äußeren Ende begannen

einzureißen was wohl daran liegt daß hier auch ständig der Handballen aufliegt.

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vor 11 Stunden schrieb federballer:

Hallo,

ja das kann ich bestätigen. Der Durchmesser ist größer als bei den originalen Griffen. Soll angeblich neben dem "ergonomischen" Griffgefühl auch dafür da sein um Vibrationen zu dämpfen.

LG

Hallo Stefan,

vielen Dank für die Info, werde mir auch die "Arbeits Beschaffungs Maßnahme" besorgen.

Grüße

Stephan

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Habe ja auch Daytona:

 

https://www.ebay.de/itm/DAYTONA-Lenkergriffe-Rubber-Grip-Set-Handle-GGD-LINE-rot/223708006273?hash=item3416094781:g:CIAAAOSw7glePDWh

 

Eigentlich gute Griffe, aber etwas mehr Dämpfung hätte ich auch gerne, natürlich möglichst ohne ein schwammiges Griffgefühl...^^

 

In Sachen Vibrationen haben bei mir aber  tatsächlich die Lenkerenden am meisten gebracht bisher...

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Einfache Highsider die gut zu den Siiegeln gepasst, haben, aber nichtmal sonderlich schwere, keine Ahnung, ob solche noch mehr bringen würden.

 

Müssten die gewesen sein:

 

https://www.louis.de/artikel/highsider-lenkergewichte-dot-paar-alu-schwarz/10028848?list=93add2a93594e5115239ed30abce34e6&filter_article_number=10028848

 

_

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Eigentlich sollte es eine Hausschlachtung werden. Hab mich aber dazu entschlossen die alte Dame nach knapp 27 Jahren wieder so herzurichten, dass sie in Würde ihr Alter tragen darf und mal ein wenig geschraubt. Technik ist gut, an der Optik wird gearbeitet. Nicht neu, aber mit Charakter. 
Also erstmal die Untaten der letzten Besitzer beseitigt und das Cockpit mit neuen Ruckdämpfern innen neu verschraubt. Manchen Klebstofffetischisten gehört der Hintern zugeklebt ?
 

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vor 13 Stunden schrieb Woob1974:

Habe mich heute mal der Gabel meiner 695 gewidmet und das Gabelöl gewechselt?

Wie vermutet, war da wohl noch die erste Plörre aus 2006 drin?

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Gut möglich mit 2006, wer sein Möpp nicht mehr zum Service bringt und selbst wartet oder zur freien Werkstatt der hat das Gabelöl oft nicht auf dem Schirm.

Ich vermute aber dein sauberes Öl wird nach einer Saison auch so dunkel sein und auf YT und anderswo hab ich schon Bilder von deutlich dunklerem Gabelöl gesehen als bei dir.

Bearbeitet von madmax
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vor 11 Stunden schrieb madmax:

Gut möglich mit 2006, wer sein Möpp nicht mehr zum Service bringt und selbst wartet oder zur freien Werkstatt der hat das Gabelöl oft nicht auf dem Schirm.

Ich vermute aber dein sauberes Öl wird nach einer Saison auch so dunkel sein und auf YT und anderswo hab ich schon Bilder von deutlich dunklerem Gabelöl gesehen als bei dir.

Ich finde das optisch jetzt auch nicht dramatisch. Da habe ich schon deutlich dunklere (komplett schwarze) Plörre gesehen.

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Nicht direkt was an der Monster gemacht aber gestern mal bei Ducati München vorbeigefahren. Dacht ich Fall vom Glauben ab. Es hat geschneit wie verrückt und dementsprechend lag überall Salz und die gesamte Vorführerflotte stand draußen im Siff incl. V4 V4s ??‍♂️ Die werden dann dem Kunden als kaum benutzte Vorführer verkauft??? ?

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vor 31 Minuten schrieb GerDucRider:

Nicht direkt was an der Monster gemacht aber gestern mal bei Ducati München vorbeigefahren. Dacht ich Fall vom Glauben ab. Es hat geschneit wie verrückt und dementsprechend lag überall Salz und die gesamte Vorführerflotte stand draußen im Siff incl. V4 V4s ??‍♂️ Die werden dann dem Kunden als kaum benutzte Vorführer verkauft??? ?

Ein befreundetes Paar -er Hering, sie Gurke- haben mir mal erzählt: Salz konserviert. :ph34r:

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Am ‎27‎.‎02‎.‎2020 um 10:53 schrieb madmax:

Ein befreundetes Paar -er Hering, sie Gurke- haben mir mal erzählt: Salz konserviert. :ph34r:

Komisch, Freunde von mir - er linke Niere, sie rechte Niere - haben mir gesagt, zu viel Salz wirke belastend.

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Am 27.2.2020 um 10:19 schrieb GerDucRider:

Nicht direkt was an der Monster gemacht aber gestern mal bei Ducati München vorbeigefahren. Dacht ich Fall vom Glauben ab. Es hat geschneit wie verrückt und dementsprechend lag überall Salz und die gesamte Vorführerflotte stand draußen im Siff incl. V4 V4s ??‍♂️ Die werden dann dem Kunden als kaum benutzte Vorführer verkauft??? ?

Astrein und dann direkt vorne an der Hauptstraße?  

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