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Die Chinesen füllen die Lücke schnell, war hier in Berlin mit Kawasaki (Bischoff) genauso. Kawa wird jetzt im Norden Berlins von Ducati Berlin mit vertrieben. Die Ansprüche an die Präsentation und Ausstattung der Händler und Werkstätten kann natürlich auch nach hinten losgehen, wenn das Händlernetz zu sehr ausdünnt. Da migriert man halt zu BMW.

Dem März muss es dadurch nicht schlechter gehen.... Hatte meine 11er Hyper dort gekauft und im Service, alles dufte. In Foren werden ja ständig Duc Auskennerwerkstätten gesucht ... CF Moto und Voge hat er schon reichlich Neufahrzeuge im Portfolio... https://home.mobile.de/MAERZ-MOTORRADHANDEL?vc=Motorbike&ms=  

Ich bedauere die Kündigung auch. Von Ronald habe ich damals schon eine Köwe 1000 S2 gekauft. Aber wenn wir beide Seiten der Medaille nicht kennen und wir kennen sie nicht, ist das alles nur Spekulation.    Ich hoffe März hat Kove und Voge nach der Kündigung ins Programm genommen.

Ich verkaufe noch ein paar sehr schicke Zubehörteile meiner Monster 1200S (BJ2016). Die Teile sollten auch an die Monster 821 passen.  Ducati Performance Kennzeichenträger Monster 821 1200 Original DP https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-performance-kennzeichentraeger-monster-821-1200-original-dp/3344120712-306-26034   Zusätzlich zum Performance Heck habe ich noch einen Satz bearbeitete Soziusgriffe. Die "Rizoma untere Heckabdeckung" passt nicht am Performance Heck. Entsprechen habe ich die Griffe umgearbeitet, die Griffe entfernt und Abeckungen gebaut. Diese sind ebenso zu erwerben. Anzeige bei Kleinanzeigen folgt, mir fehlen noch die Bilder.   Rizoma Untere Heckabdeckung Ducati Monster 821 1200 ZDM118B https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rizoma-untere-heckabdeckung-ducati-monster-821-1200-zdm118b/3344110357-306-26034 Carbon Zündschlossabdeckung Ducati Monster 821 1200 (M6) Carbon https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/carbon-zuendschlossabdeckung-ducati-monster-821-1200-m6-carbon/3344107168-306-26034 Monster 821 1200 Ducati Performance Carbon Hinterradabdeckung https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/monster-821-1200-ducati-performance-carbon-hinterradabdeckung/3344102841-306-26034   Original Ducati Monster 821 1200 Kennzeichenträger am Hinterrad https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-ducati-monster-821-1200-kennzeichentraeger-am-hinterrad/3344133367-306-26034   Weiterhin gehen noch die DPNS Fußrastenträger online. https://www.dpns.nl/producten/ducati/remschakelset-rearset-ducati-monster-m821-m1200/ Davon habe ich leider noch keine Bilder gemacht.

Moin, das wird nach meiner Auffassung nichts bringen. Sehr wahrscheinlich -und das ist kaum spekulativ- steht dies aber im Zusammenhang mit den Konditionen der "Knebelverträge", die Ducati den Händlern mittlerweile aufdrücken möchte. Laut Aussage des GF eines großen Ducati Vertragshändlers fängt das z.B. bei einer fix vorgegebenen Innenausstattung der Verkaufsgeschäfte im Sinne eines durchgängigen CI an --> z.B. darf nur eine bestimmte Bodenfliese nach Vorgabe verwendet werden und die muss natürlich -wer hätte es gedacht- exklusiv von Ducati bezogen und aus Italien geliefert werden. Hinzu kommt, dass die Händler vor Saisonstart eine fixe, nicht geringe Absatzmenge an Mopeds verbindlich bei Ducati bestellen müssen, diese gibt Ducati vor. Eine Menge, die besonders im Hinblick auf die gegenwärtige schwierige wirtschaftliche Gesamtlage und Kauflust kaum realistisch an den Kunden gebracht werden kann. Kann man sich betriebswirtschaftlich nicht ausdenken sowas... Außerdem streicht Ducati den Händlern immer mehr von der Gewinnmarge zusammen, so dass kaum noch Gewinn beim Verkauf eines Mopeds übrigbleibt. Der GF meinte dazu: beim Verkauf eines Mopeds verdiene ich nichts mehr, den Gewinn muss ich in der Werkstatt holen. Entsprechend sehen die Werkstattrechnungen dann aus... Und das führt in der Summe letztlich dazu, dass einige Händler letztlich nicht mehr bereit sind, diese Veränderungen zu akzeptieren und mitzutragen und dann geht irgendwann einfach das Licht aus, versursacht durch Ducati oder durch den Händler selbst. Das ist auch keine Tendenz exklusiv bei Ducati, auch andere Hersteller gehen in diese Richtung und viele der Händler mit Herstellervertrag stellen sich diesen kaum zu bewältigenden Herausforderungen einfach nicht mehr... Insofern ist das Bemühen zu diesem Händler aller Ehren wert, wird aber letztlich nichts bringen, der Turbokapitalismus bestimmt hier die Spielregeln, leider. PS: "Hersteller möchten ja eigentlich zufriedene Kunden". Audi? Zufriedene Kunden? Es geht um Stückzahlen!

Ducati Monster 1200 S – Termignoni – Top Zustand – 28.500 km - VHB 8.980€ - im Forum kann man sich bestimmt einigen https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=449515529 Zum Verkauf steht meine gepflegte Ducati Monster 1200 S aus 2016. Ich trenne mich von Ihr, da noch eine S4RS in der Garage steht und mit Nachwuchs leider zu wenig Zeit zur Verfügung steht, die Monster zu bewegen. Fahrzeugdaten: - Erstzulassung: 2016 - Kilometerstand: 28.500 km - Leistung: 147 PS - HU bis August 2026 und nach Absprache neu möglich - Kette in gutem Zustand (gewechselt bei ~21.000km) - Ölservice frisch durchgeführt - Reifen nahezu neu (ca. 98 % Profil) Verbaut sind einige hochwertige Komponenten: - Termignoni Abgasanlage - Flatbar Lenker (Originallenker vorhanden) - Kurzes Heck - Mini LED Blinker vorne und hinten - Rizoma Bremsflüssigkeitsbehälter - diverse Halter schwarz matt pulverbeschichtet Das Motorrad ist unfallfrei und technisch einwandfrei. Normale, minimale Gebrauchsspuren sind bei der Laufleistung vorhanden, insgesamt jedoch ein sehr gepflegter Zustand.

Hallo in die Runde, evtl. haben es einige schon mitbekommen, aber März Motorrad in Ettlingen ist kein offizieller Ducati-Händler mehr. Ein Traditionsunternehmen, welches über 40 Jahre die Marke Ducati bestens vertreten hat. Wir waren ziemlich schockiert, als uns die Nachricht letztes Wochenende erreicht hat. Aus uns nicht bekannten Gründen wurde der Vertrag mit der Firma März seitens Ducati gekündigt. Nachzulesen auf der Homepage von März Motorradhandel. Es war uns ein Anliegen an Ducati Deutschland eine entsprechende Nachricht zu schicken, in der wir unser Unverständnis über diese Entscheidung zum Ausdruck gebracht haben. Hersteller möchten ja eigentlich zufriedene Kunden. 😉 Vielleicht gibt es Betroffene, denen es ähnlich geht wie uns und dann wäre es toll, wenn ihr ebenfalls eine entsprechende Nachricht an Ducati Deutschland schickt. Vielleicht könnte man bewirken, dass die Firma März wenigstens weiterhin als Service-Partner von Ducati tätig ist. Grüße Petra & Timo

Willkommen, und viel Freude mit deiner 900er. Grüße Jochen