Nils

Moin, ich habe die Original-Segelstange von Ducati gegen den Rizoma MA 009 ausgetauscht, etwas schmaler, aber dafür besser gekröpft. Mir passt es besser, den Lenker hatte ich zuvor auch auf der 1200er und in der nicht konifizierten Variante auf der 821. lg Nils

Der Konfigurator ist wahrscheinlich noch nicht aktuell… Aber Bugspoiler und kurzes Heck kommt trotzdem zusätzlich…

... kostet nach ducati.com ab 15290€ +305€ Nebenkosten Und im Konfigurator kannst du den Lenkungsdämpfer für 620€ extra kaufen

Vom Preis her kommen dann wahrscheinlich 2,5 K für das Fahrwerk und 1,5 K für die Termignoni heraus. Die Frage ist nur, ob sich der Aufpreis um wahrscheinlich mehr als 4 K gegenüber der Normalen lohnt … 🤔

Moin, das ist der kurze KZH von Ducati ... LG Nils

Ja, das ist es … leider Hat die die 950 Supersport genauso wie die Monster, hatten die alten Monster nicht, hört sich wie schlecht eingestellte Ventile an 🙁

Moin, nach 40tkm M821 und 30tkm M12 war ich auch zuerst irritiert vom Klappern … Scheint aber normal zu sein, die Vorgängerinnen hatten das nicht. Der Klang einer Euro3 M821 oder Euro4 M1200 ist aber ganz was anderes …🥲 Lg Nils

Moin, gibts hier eigentlich jemanden, der von Termignoni (zugelassen) auf den SC-Project Doppelrohrauspuff umgestiegen ist? Mich würde vor allem interessieren, ob sich der Sound der 937 im Fahrbetrieb unterscheidet. Gruß und danke Nils

Moin, der Überzieher passt wie vorher... 😀 So sah es aus.. LG Nils

Moin Heínz, ich bin genauso groß wie du und auf meiner 1200 MY2018 hatte ich von 2018 bis 2021 die originale höhere Sitzbank genutzt. Ist 2 cm höher, damit ist der Kniewinkel entspannter und durch die höhere Polsterung tut auch am Popo nix mehr weh. Hab ich bislang immer bei allen meinen Ducs gemacht. LG Nils

Kommt eigentlich einer der SC-Project-Fahrer aus dem Großraum Hamburg? Mich würde mal ein direkter Soundvergleich zu meinem Termignoni interessieren… lg Nils

Moin, bei Ducati gibts folgendes für die 821 Stripe... LG Nils

2,5 Jahre 30000km Bremse hinten auf Garantie erst entlüftet (nur kurzfristiger Erfolg) Bremsleitung dann hinten auf Garantie gewechselt (erfolgreich) Ausdrückmechanismus Kupplung (unten) auf Garantie gewechselt ... ansonsten nix außer Reifen (Kette am Ende, Bremsen ok)

Danke für den guten Tipp 👍

... bin gestern mit WD40 mal an die Kontakte von Navi und Halterung gegangen und habs danach trocken gewischt. Zu sehen waren allerdings keine Ablagerungen. Heute ist es während einer 150 km Tour nicht einmal ausgegangen.😀 Mal schaun, obs dauerhaft hält