Ducati Monster 1200 anderer Lenker ?!?

[ghato]

Hab ich auch mal gemacht.....und dabei feststellen müssen, das die Gasgriffhülse nicht mehr so wollte wie sie sollte, genauso wie sie Schaltereinheiten.

Das kann ab und an ein bisschen eng werden, weil auch eine Pulverschicht eine gewisse "Dicke" hat. Für die Gasgriffhülse kann man es wieder abschleifen, für die Schaltereinheiten wird es dann schon mal tricky...

[Smacks]

vor 34 Minuten schrieb ghato:

Hab ich auch mal gemacht.....und dabei feststellen müssen, das die Gasgriffhülse nicht mehr so wollte wie sie sollte, genauso wie sie Schaltereinheiten.

Das kann ab und an ein bisschen eng werden, weil auch eine Pulverschicht eine gewisse "Dicke" hat. Für die Gasgriffhülse kann man es wieder abschleifen, für die Schaltereinheiten wird es dann schon mal tricky...

Ärgerlich, dann hat der Pulverer wohl etwas zu viel aufgetragen.

Habe meinen Originallenker auch Pulvern lassen. Den Bereich des Gasgriffs hatte ich aber auch abkleben lassen. An der Schaltern gab es aber auch kein Problem.

 

[Ottovalvole]

Was kostet sowas?

 

ich hab da gar keine Ahnung von, da müsste ich mal im Kölner Raum recherchieren

 

Grüße Tom

[Croduc]

vor 2 Stunden schrieb Ottovalvole:

Was kostet sowas?

 

ich hab da gar keine Ahnung von, da müsste ich mal im Kölner Raum recherchieren

 

Grüße Tom

Ich habe für Lenker + Lampenmaske 40,- Euronen hingeblättert.

[zillo]

Hab ich auch mal gemacht.....und dabei feststellen müssen, das die Gasgriffhülse nicht mehr so wollte wie sie sollte, genauso wie sie Schaltereinheiten. [emoji37]

Das kann ab und an ein bisschen eng werden, weil auch eine Pulverschicht eine gewisse "Dicke" hat. Für die Gasgriffhülse kann man es wieder abschleifen, für die Schaltereinheiten wird es dann schon mal tricky...

 

Der Bereich des Gasgriffes sollte auch freigelassen werden. Die Hülse muss ja noch gleiten können. Da hat dann jemand definitiv Murks gemacht. Der Klemmbereich der Schalter und Armaturen ist bei normaler Schichtdicke immer noch mehr, als ausreichend.

Pulverer wechseln! [emoji6]

 

 

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[Ottovalvole]

Hi all,

 

danke für den Input, ich versuche dann mal mein Glück. Entweder pulvern oder der R Lenker, vielleicht geht mein Händler auch noch mal in sich;-)

 

Grüße Tom

[Robster]

haben meinen gerade beim Lackierer, 20 Euro

Lackieren hat den Vorteil das nicht so dick aufgetragen wird, somit passt nachher alles wieder !!!

Edited March 22, 2018 by Robster

[Ottovalvole]

Hi all,

nach einer ausgedehnten Probefahrt mit der aktuellen 1200S muss ich das Thema nochmals aufgreifen. Der Serienlenker ist mir dann doch etwas zu hoch und auch zu stark zum Fahrer hin gekröpft.

 

Kennt jemand eine Alternative die:

• schwarz ist
• Weniger Gekröpft
• etwas flacher
• passend mit Lenkungsdämpfer der R ohne Modifikationen der Ausgleichsbehälter (LD kommt dran)
• ähnliche Breite hat, schmaler wäre nicht willkommen, etwas breiter OK

Es ist quasi ein Notfall da ich das am Montag ZWINGEND entscheiden muss ansonsten sind die Lenkerenden Blinker und LS Spiegel montiert, das gäbe dann einen Riesenmehraufwand.

 

Ich geh davon aus das der Lenker  der R ergonomisch gleich ist und sich nur farblich unterscheidet?

 

Wer weiss Rat Jungs?

 

Grüße TOM

[zillo]

Irgendwo hatte ich gelesen, dass jemand mit dem Lenker der 1098 Streetfighter an der M6 ganz zufrieden war. Aber aufpassen, der von der 848 ist höher.


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[Ottovalvole]

vor 11 Stunden schrieb zillo:

Irgendwo hatte ich gelesen, dass jemand mit dem Lenker der 1098 Streetfighter an der M6 ganz zufrieden war. Aber aufpassen, der von der 848 ist höher.


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Hmm das natürlich etwas vage..

Grüße TOM

[12monstermäßig00]

Hi, ich bin jetzt auch soweit meine Monster etwas Touren tauglicher zu machen und möchte mir den Renthal fatbar lenker drauf bauen lassen. Aber es gibt einige verschiedene Versionen von dem Lenker. Gibt es noch weitere die den verbaut haben und wenn ja welche Version? Hier ein Beispiel.. https://www.ebay.de/itm/Renthal-Fat-Bar-Lenker-Trial-fatbars-673-01-go-Gold-GasGas-Montesa-Beta-/182785419765

wenn man weiter runter scrollt kommt eine Tabelle mit den anderen Versionen.

@godduc wie bist du auf den 827 gekommen?

Lg Flo

[Eberlausitzer]

Schau dir mal den Renthal Lenker der Suzuki GSXS1000 in schwarz an der fährt sich gut.

Ich selber fahr den Chris Pfeiffer Lenker.

http://www.atvx24.com/epages/62505501.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62505501/Products/magura-XLine-CPX&Locale=de_DE

[zillo]

vor 10 Stunden schrieb 12monstermäßig00:

Hi, ich bin jetzt auch soweit meine Monster etwas Touren tauglicher zu machen und möchte mir den Renthal fatbar lenker drauf bauen lassen. Aber es gibt einige verschiedene Versionen von dem Lenker. Gibt es noch weitere die den verbaut haben und wenn ja welche Version? Hier ein Beispiel.. https://www.ebay.de/itm/Renthal-Fat-Bar-Lenker-Trial-fatbars-673-01-go-Gold-GasGas-Montesa-Beta-/182785419765

wenn man weiter runter scrollt kommt eine Tabelle mit den anderen Versionen.

@godduc wie bist du auf den 827 gekommen?

Lg Flo

Interessant. Ich finde, entspannter, bzw. aufrechter als auf einer M1200 kann man bei einem sportlichen Naked doch kaum noch sitzen.

[12monstermäßig00]

vor 12 Stunden schrieb Eberlausitzer:

Schau dir mal den Renthal Lenker der Suzuki GSXS1000 in schwarz an der fährt sich gut.

Ich selber fahr den Chris Pfeiffer Lenker.

http://www.atvx24.com/epages/62505501.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62505501/Products/magura-XLine-CPX&Locale=de_DE

der Chris Pfeiffer Lenker gefällt mir, aber den gibts leider nicht in Titanium/Silber oder event. Gold. Und der Suzuki Lenker ist schmaler und teuer. 

[12monstermäßig00]

Ich bin auf der Suche nach einem der etwas breiter ist und wo ich aufrechter Sitze. Die Rizoma Riser für eine Lenkererhöhung hab ich schon im Warenkorb.

Spätestens wenn ich 4h auf der Bella sitz merk ich, dass eine andere Position gut wäre.

[remux12]

Ich klink mich hier mal ein. Weiß jemand ob die Riseraufnahme von der 17er gleich geblieben ist zur alten 1200er? Ich hätte gerne den Lenker etwas weiter oben, aktuell gibt der Markt aber nichts her. Wenn die Rizoma passen, dann wärs ein Versuch wert.

[remux12]

Jetzt muss ich meine letzte Antwort noch einmal hervorholen.

https://www.polo-motorrad.de/de/2dgt-klemmbocke-kawasaki-er-6-f-ab-2012-schwarz.html  scheint für die Monster ab MY 17 zu passen, zumindest wenn man der Polo Datenbank trauen darf.

Hat die Teile jemand verbaut?

[Nils]

Moin,

ich hab auf meiner 12er MJ17 den Rizoma MA009 verbaut, der passt ohne weitere Änderungen.

Fazit: schmaler und besser gekröpft

LG Nils

[remux12]

Naja das ist ja ein Lenker. Ich hatte Klemmböcke verlinkt

[Nils]

... aber beim eigentlichen Thema gings um Lenker, passt doch beides ?

[Basstler]

Um das Thema mal zu beleben: will gerne eine etwas sportlichere Position und hab mir - dank der Hinweise hier - mal den LSL X00 bestellt. Schaut ja so aus, als wäre er flacher und etwas weniger gekröpft als Okinaal. Hoffe das mit dem Lenkungsdämpfer passt. Freu mich und werde berichten. 

[Herr_Biernot]

vor 37 Minuten schrieb Basstler:

Um das Thema mal zu beleben: will gerne eine etwas sportlichere Position und hab mir - dank der Hinweise hier - mal den LSL X00 bestellt. Schaut ja so aus, als wäre er flacher und etwas weniger gekröpft als Okinaal. Hoffe das mit dem Lenkungsdämpfer passt. Freu mich und werde berichten. 

Auf jeden Fall. Interessiert mich auch.

[zillo]

vor 9 Stunden schrieb Basstler:

Um das Thema mal zu beleben: will gerne eine etwas sportlichere Position und hab mir - dank der Hinweise hier - mal den t bestellt. Schaut ja so aus, als wäre er flacher und etwas weniger gekröpft als Okinaal. Hoffe das mit dem Lenkungsdämpfer passt. Freu mich und werde berichten. 

Teste doch mal den Lenker der 796/1100/Evo?  Der ist doch auch ziemlich flach.
K-Maxx hat auch ein paar interessante Sachen (Street Flat) https://www.k-maxx.org/einkaufen/index.php?site=kategorie&wgid=2

[Basstler]

vor 1 Stunde schrieb zillo:

Teste doch mal den Lenker der 796/1100/Evo?  Der ist doch auch ziemlich flach.

Stimmt, aber auch ziemlich silber ?

Danke für den Link zu K-Maxx, kannte ich noch gar nicht.

Wenn ich richtig liege, müsste man mit dem LSL X00 relativ dicht an die Sitzposition der Evo drankommen.

Sitzposition Evo:

Sitzposition 1200 Serie:

 

Sitzposition 1200 mit meinen Änderungen (Touring Sitz, exzentrische Rasten und demnächst dann dem LSL)

[rocroc]

vor 13 Stunden schrieb Basstler:

will gerne eine etwas sportlichere Position

Hi Julius

Hast du die Komfortsitzbank schon drauf (der Name ist ja eigentlich irreführend, ist eher eine "sportlichere-Sitzposition-Sitzbank"). Die 25 mm höher waren für mich eine Offenbarung, was den Schwerpunkt, den Kniewinkel mit den höhergelegten Fussrasten und das Vorderradgefühl anbelangten.