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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


Empfohlene Beiträge

vor 22 Stunden schrieb madmax:

Vielleicht damit auch ängstliche Leute denen das Zeug abkaufen?

Gibt auch Kotflügel mit ABE, ist da auch nicht erdorderlich.

Was mir Angst macht ist das wir uns schon so an unsinnige Restriktionen gewöhnt haben, dass wir uns nicht mehr trauen etwas selbst zu beurteilen.

Hm....leider leben wir in einer Zeit wo es für alles und jeden einen Gesetz braucht. Ist nicht mehr so schön wie von 20-30 Jahren. Hat aber alles zwei Seiten. In den 90ern konnte man viele Sachen welche heute offiziell durch die EU erlaubt sind nicht machen. Dafür war wieder anderes lockerer und wurde mit gesundem Menschenverstand bewertet. 

Wenn´s doof läuft braucht heute:

  • ein Helmvisier eine E-Nr. 
  • ein Kotflügel eine ABE oder E-Nr. ( Das Motorrad wurde ja mit einem anderen Kotflügel homologiert. )
  • ein....lässt sich endlos weiter spinnen....

Ich kann da auch nur mit dem Kopf schütteln. Ist aber mit ein Grund warum meine Motorräder mittlerweile weitestgehendes original sind. :ph34r:

Genauso kann ich aber auch mit dem Kopf schütteln was von manchen Motorradfahrern verbaut wird. Da werden aufgrund der Optik Sachen verbaut wo es mir Angst und Bange wird. Bei den u.a. Bremsen, Rädern(Aufhängung etc.), Lenker sollte man schon wissen was man tut. Das ist leider gerade durch das Internet öfter nicht gegeben. Teile minderer Qualität (durch das Internet einfach beziehbar), eingebaut von Leuten welche bis jetzt nur mit Lego Technik gespielt hatten, aber durch das Internet meinen sie wissen Bescheid und stellen jeden Handwerker in den Schatten. :black_eyed:

Nun ja, mal sehen wo die Reise noch hin geht. :D

Grüße

Sascha

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Und um beim Thema zu bleiben.

Diesen Winter wurde das komplette Wellnessprogramm durchgezogen. 

  • Kompletter Service incl. Ventile einstellen
  • Kettensatz gewechselt
  • Fahrwerksservice mit Anpassung --> 

 

Hier noch paar Fotos:

Ich weiß gar nicht mehr wer das mit dem Luftfilter geschrieben hatte. Habe das Problem mit dem Staub welcher durch die Einkerbungen in die Airbox gelangen kann mit einem Moosgummi gelöst. 

47554609ab.jpg

47554606ca.jpg47554605aa.jpg

 

Neuer Kettensatz. DID Kette silber, silent Ritzel, Afam Kettenblatt.

47554604gv.jpg

Hinterradexender wurde dabei auch gereinigt:

47554607dx.jpg

 

Wenn eh alles ab ist, kann man auch mal ordentlich in den Ecken putzen::D

 47554608dk.jpg

 

 

Grüße

Sascha

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vor 10 Stunden schrieb Thomas Rossi:

Das bedeutet, ich müsste den Tank runtermachen für eine "schöne" Leitungsverlegung, richtig? Dann mache ich das eher wenn ich mal die Batterie tauschen muss 😉
Vielen Dank für die Info.

Nicht zwingend. Zuerst hat man ja die Tankblenden. Der Tank ist darunter noch einmal extra als Kunststoffteil. Wenn man es 2-3 mal gemacht hat ist das eine Sache von ein paar Minuten. Aber man kann das Kabel ordentlich verlegen ohne das zu Zerlegen. . 

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Bearbeitet von Valefortysix
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vor 40 Minuten schrieb Valefortysix:

Nicht zwingend. Zuerst hat man ja die Tankblenden. Der Tank ist darunter noch einmal extra als Kunststoffteil. Wenn man es 2-3 mal gemacht hat ist das eine Sache von ein paar Minuten. Aber man kann das Kabel ordentlich verlegen ohne das zu Zerlegen. . 

IMG20240302140143.jpg

ha, das klingt doch gut. Danke dir.

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Am 3.5.2024 um 11:59 schrieb Mick-Omega:

Und dabei fährst du nur zur Post! 😉

Was ist denn mit den Mo.Views los? Hast du da eine Folie drauf, oder sind die verschmiert?

😄 Ich fahr zur Post durch die CH, nach AUT über SLO, HR, BiH nach Ancona I zurück über die Pässe nach CH 💪

Die Mo's sehn nur so staubig aus weil die Nadina mehr steht als fährt

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S23 aufziehen lassen, mit ohne walking🤣

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Der hintere M9RR war nach 3000 KM ferdisch.

War jahrelang, auf verschiedenen Mopeds, sehr zufrieden mit dem M9😀 will aber jetzt mal den S23 testen, der S22war auf der 1290er SDR top🤷‍♂️

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Bearbeitet von renus
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Berichte mal wie der S23 ist. Habe selbst nach dem 5 Satz S22, diese nochmal aufgezogen und gerade im Wispertal eingefahren😎. Da das Fahrwerk frisch gemacht wurde, wollte ich nicht auch noch andere Reifen gleichzeitig testen. Erstmal nur eine Änderung. 😊 Denke aber das spätestens beim nächstem Satz der S23 getestet wird.

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vor 19 Stunden schrieb renus:

[...]

Der hintere M9RR war nach 3000 KM ferdisch [...]

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Hast du am Ende noch nen Burnout gemacht oder warum ist der in der Mitte auf Glatze und am Rand noch noch mit ordentlich Profil?

Bearbeitet von Ron
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Nach der gestrigen Abendrunde konnte ich es nicht mehr aufschieben: die Insektenärsche mussten endlich mal abgewaschen werden, habe Angst, dass sich das mit der Zeit in den Klarlack frisst ... und sieht ja auch kacke aus. 

Unter anderthalb Stunden mit anschließendem Trocken mit Luftdruck geht es aber nicht ... kaum zu glauben, dass es Leute gibt, die das gerne machen.

20240511_111201.jpg

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Meine Conny hat jetzt ihre DP Ausgleichsbehälter (vermutlich nur eine Übergangslösung). Wir haben die Blinker montiert und diese mit den Rizoma-Schellen absichtlich tiefer und nach hinten versetzt!

 

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Frau Conny ist sehr zufrieden.  Wie sagt man so schön? Happy wife, happy life!

P.S.: DAS ist nicht meine Conny, das bin ich selbst!!!!!!!

Bearbeitet von Mick-Omega
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