René73

Allerdings! Mir gefällt das auch überhaupt gar nicht. Am besten sieht m.M.n. immer noch der OEM-Scheini an den M5 aus. Da muss nur ein helles und weniger kaputtbares Leuchtmittel rein, eben auch weil es fast eine "Tagesaufgabe" ist, mal eben das Leuchtmittel zu wechseln.

Mmmmh, ich denke, ich werde schwach! 😍 Lichthupe geht dann gar nicht mehr, oder nur anderer Knopf, oder wie verstehe ich das? 🤔 Kann wer was zur Zulässigkeit sagen, sind die Dinger denn erlaubt oder nicht? 😎

Nö wieso, darf man doch sagen, solange es konstruktiv bleibt. Über Geschmack lässt sich halt nicht streiten. Auf jeden Fall ist es ein Hingucker und ich finde es immer interessant sowas zu sehen, wenn sich wer einen Kopf gemacht hat, seinen Apparat zu individualisieren. Von daher habe ich immer großen Respekt für die Ideen und die Mühe, die sich viele Leute machen. Meins wäre das allerdings auch nicht, ist mir deutlich zu viel los auf den Felgen, wirkt für mich persönlich schlicht zu unruhig, zu kirre und einfach zu viel Alarm da drauf. 😵

Finde ich mega, diese Racingschalter, kein Vergleich zu den OEM-Dingern, richtig schick, wirklich! 👍 Aber leider auch sauteuer... 🙈 Funktionieren die Jetprime Schalter tatsächlich Plug&Play mit fahrzeugspezifischen Steckern, ohne Probleme und alle Funktionen bleiben erhalten? Was sagt der TÜV? Gibt es da für die Polizei wieder was zum meckern? Ich meine, ich wüsste zwar nicht was, aber die finden ja heutztage immer was, wo man sich im Vorfeld gar nicht vorstellen kann, dass das irgendwie relevant sein könnte, man muss ja froh sein, wenn die Betriebserlaubnis nicht erlischt, weil die Reifen zu schwarz und/oder zu rund sind... 🙄

Das verstehe ich eben auch nicht.

Das muss aber auch erst mal auffallen. Aber natürlich hast Du absolut Recht mit dem Erlöschen der Betriebserlaubnis. Aber hey, wir reden bloß über ein Leuchtmittel, welches für sich genommen auch noch zugelassen ist. Okay nicht für dieses Fahrzeug, aber ich denke, man muss auch nicht päpstlicher sein, als der Papst... 🤷‍♀️ Und am Ende des Tages kann ich mir nicht vorstellen, wen das interessieren soll, was für ein Leuchtmittel da drin steckt, solange das nicht gelb oder blau oder lila leuchtet, juckt das doch niemanden. Das mit dem Versicherungsschutz ist allerdings so pauschal nicht von der Versicherung anwendbar. Die muss erstmal nachweisen, dass das nicht erlaubte Leuchtmittel ursächlich für das Entstehen des jeweiligen Versicherungsschadens war. Genau das ist mein Problem... 😬 Ich fürchte das passt nicht, da die Scheinis der M5er ja schon recht flach bauen, im Vergleich zu anderen. Mmh, das scheint ja ein größeres Problem zu sein, als gedacht... 🙄 Ich glaube ich schraube mir da einfach so eine Super H7 Halogenglühlampe rein und gut ist. Hat jemand einen Tipp für mich, welche besonders gute Sichtbarkeit am Tag abliefert? Darum geht es mir nämlich vordergründig. Die Ausleuchtung bei Nacht ist für mich nebensächlich, da ich nur äußerst selten und wenn, dann eher zufällig bei Dunkelheit mit dem Mopped unterwegs bin.

Moin. Hast Du (oder wer anders) mittlerweile schon eine eingebaut in Deine EVO? Meine Non Evo hat ja den gleichen Scheinwerfer, würde mich echt interessieren, ob die rein passt. Ich würde mir die PHILIPS Ultinon Pro6000 Moto auch gern einbauen. Gibt es gerade für 55 Euro. https://www.ebay.de/itm/354950596801?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338588705&toolid=20006&customid=EB207235334&amdata=enc%3A1L2BPs-q2SMmEDMoQDc3tAw15&_trkparms=ispr%3D1 Die Zulassung wäre mir jetzt eher zweitrangig, wer guckt schon nach dem Leuchtmittel. Mich würde interessieren, ob die Lampe überhaupt in den Scheinwerfer rein passt, die scheint ja doch deutlich länger zu sein, mit dem Kühlkörper da hinten dran. Glück Auf, René.

Moin. So richtig passend zusammen gestellte Sätze habe ich für die M5 auch gesucht, aber nicht gefunden. Motorschraubensätze gibt es wohl von Lighttech, die sind aber recht teuer. Wo mir dann geholfen wurde ist bei Sabine im Duc Store Witten und von Jäger Motorsport in Schwelm, einfach mal dort fragen. Grüße René. www.duc-store.de www.jaeger-schrauben.de Ansonsten hilft nur Meßschieber, Schrauben ausmessen und einzeln bestellen, bei Pro Bolt oder eBay oder sowas. So habe ich das auch bei einigen Schrauben gemacht. Und was auch echt gut klappt, die Schraubenköpfe dünn und mit einem guten 2K Sprühlack lackieren und dann vooorsichtig wieder rein schrauben. An vielen Stellen geht das recht gut, bringt ebenfalls den gewünschten Effekt und ist echt low Budget, aber eben nicht für die Ewigkeit... 😉

Richtig schick! 😍 Jetzt noch schwarz eloxierte Schrauben, oder rot eloxierte Schräubchen würden in dem Fall ja auch passen, je nach Geschmack. 👍

Ich bin doch ganz entspannt, keine Sorge. Und nochmal, es geht doch gar nicht um die Arbeit, die ich tatsächlich nicht beurteilen kann, weil alles andere leider nicht passte. Und es ist nunmal nicht weg zu diskutieren, dass die Qualität einer Firma sich nicht nur an dem eigentlichen Job/Produkt/Dienstleistung bemessen lässt, sondern eben auch an dem o.a. Drumherum. Zum Thema riesen Welle, zum einen sieht eine Riesenwelle durchaus anders aus, zum Anderen machen Erfahrungberichte nur Sinn, wenn sie auch geteilt werden, des Weiteren habe ich auch nicht ohne Grund dazu geschrieben, sondern weil gefragt wurde und ich habe lediglich über meine persönliche Erfahrungen berichtet. Was, wer und wie jemand etwas daraus macht, ist jeweils die Angelegenheit des Betreffenden. Und auch habe ich nicht nur beschrieben, wo es nicht gelaufen ist, wie Du monierst, sondern ebenfalls gleich dazu genannt, wo es wiederum gut lief. So und nun ist das Thema für mich auch durch. Ich für meinen Teil werde mich dazu nicht weiter äußern und ich denke, den Anderen hier wird diese Diskussion auch tendenziell eher langweilig. Daher allen ein schickes Wochenende und weiter im eigentlichen Thema...

Das ist ja fast immer so, dass unterschiedliche Erfahrungen gemacht werden. Und deswegen habe ich ja auch "MEINE" Erfahrungen geschrieben. Da aus fast 400 km Entfernung kaum persönlicher Kontakt stattfindet, lief alles per Telefon und E-Mail, das ist richtig. Natürlich ging es auch nicht, wie Du schreibst, um eine einzige untergegangene Mail, wen würde sowas auch stören? Das kann immer mal sein. Aber wenn 10 Mails "untergehen" dann ist es nicht mehr zu erklären, außer mit Ignoranz und Gleichgültigkeit... Punkt! Und das wird noch untermauert dadurch, dass ich nie wieder was von PB-HH gehört habe, nachdem ich mich irgendwann einfach nicht mehr gemeldet habe und mir jemanden gesucht habe, der das besser kann. Beim ersten Telefonat mit Herrn Dennis Reichelt bei PB-HH war alles super und ab dann klappte nix mehr, wurde super zäh... Zu einer kundenfreundlichen Abwicklung gehört auch, den Kunden nicht wochenlang reaktionslos warten zu lassen, nicht mehrfach nach fassen zu lassen und ihm nicht das Gefühl zu geben, ein Bittsteller zu sein, der froh darüber zu sein hat, dass der Unternehmer sich in seiner grenzenlose Güte unter Umständen dazu herab lassen könnte, das Geld des Kunden zu nehmen und was für ihn zu machen und das aber nur zu (im Vergleich zu Mitbewerbern) anständig hohen Preisen. Nebenbei gesagt, ging es bei meinem Auftrag auch nicht darum, bloß drei Schrauben zu pulvern, der Auftragwert lag bei deutlich über 2000 Euro. Daher: Tut mir leid, auch wenn Andere hier vielleicht andere Erfahrungen gemacht haben, meine waren halt eben so, wie ich beschrieben habe. Und da hilft es nichts, wenn die Arbeit super ist und auch wenn die viel zu tun haben, überlastet sind (wer ist das heutzutage nicht?), meine Kunden interessiert es auch nicht, ob ich einen Schnupfen oder Kopfschmerzen habe, Personalengpässe habe, eine ungewöhnlich starke Auftragslage habe, oder sonstwas, es wird erwartet, dass ich meinen Job immer gleich gut mache und die Kunden das nicht merken lasse. Und ich bin wirklich keine Mimose und schon aufgrund meines eigenen Job´s ganz sicher der Allerletzte, der dafür kein Verständnis hat, wenn es mal irgendwo hakt, aber dann muss man das gescheit kommunizieren, sich kümmern, auf den Kunden zu gehen und zumindest den Eindruck geben, dass man interessiert ist, und wenn es angebracht ist, sich vielleicht auch mal entschuldigen, wenn mal was nicht läuft. Das alles fehlte mir hier leider komplett, da nutzt es am Ende des Tages rein gar nix, wenn die gut pulvern können, das können andere Firmen auch und die sind sogar bemüht, rührig und sogar noch günstiger, mehr habe ich nicht gesagt und das ist schlicht Fakt meiner Erfahrungen mit dieser Firma. Und da Christian (der Fragesteller) ja aus NRW zu kommen scheint, liegt für ihn Hagen sicher obendrein näher als Hamburg. So, und damit betrachte ich das Thema auch für erledigt, ich wollte hier auch keine Diskussion los treten und hätte es besser wissen müssen und dem Christian das per PN schreiben sollen, aber ich dachte, dass vielleicht einige Bedarf haben könnten.

Hallo Christian, Meine Erfahrungen mit Puverbeschichtungen Hamburg waren nicht die allerbesten. Erst wollte er Bilder per Mail, die habe ich umgehend geschickt, dann meldet sich wochenlang keiner zurück, auch auf meine wiederholte Nachfrage hin nicht. Dann kommt endlich Rückmeldung auf meine letzte (mittlerweile etwas schärfer formulierte Nachfrage) per Mail. Und diese Rückmeldung mit einem Kostenvoranschlag, hat mich dann dazu bewogen, doch woanders hin zu gehen, die Preise waren echt teuer im Vergleich. Ich war mit meinen Sachen bei Menze in Hagen, super Arbeit zu fairen Preisen und es werden sämtliche Beschichtungsverfahren (bis auf herkömmliche Lackierungen) angeboten, für jeden Anwendungszweck das richtige Verfahren. Grüße René.

Die haben keine Straßenzulassung und Renn-Regenreifen schmelzen bei Temperaturen über Kühlschrankniveau wie Schnee in der Sonne.

Wenn schon Regenreifen, dann sollte da auch ein Schutzblech dran... 😂

Spaß beiseite, Lackieren ist doch kein Problem. Oder, wenn man die Dinger auseinander nehmen kann, auch nur die Gehäuse neu schwarz eloxieren lassen.