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Ich war Rentner, kurz, so 3 Monate, dann hat sich durch einen unglaublichen Zufall (habe einen Ferrari fotografiert) ein Berater-Job in einer Software-Firma ergeben, die meine 27 Jahre Marketing-Erfahrung bei der Einführung eines neuen Produktes gut brauchen kann. So ist mein gesammeltes Wissen nicht ganz für den A ... und da man inzwischen zur Rente dazuverdienen kann, ist das optimal.
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Sehr gut gemacht.
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Ventile einstellen bei Monster 796
Thomas Rossi replied to Westerwaelder's topic in Motor und Antrieb
Waren die nicht seit 2012 am Gange? -
Ich stelle weiter in Frage, dass der Markt rückläufig ist. Ich habe verschiedene Auflistungen gesehen, da war es eher stagnierend bis wachsend. Was mich aber eher überrascht hat. Z.B. https://www.tourenfahrer.de/motorradnews/artikel/deutscher-motorradmarkt-weiter-auf-erholungskurs Inwiefern das stimmt kann ich nicht beurteilen.
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dito
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Ganz meine Meinung. Schade. Jemand wegen seines Namens zu hänseln ... hm , erinnert mich an die Grundschulzeit. Nicht jeder kann alles perfekt ausdrücken, ich habe ja, wie bereits mehrfach erwähnt, auch mit Gerds Schilderungen erhebliche Probleme. Aber ich respektiere sein immenses Wissen. Bissle mehr Lockerheit tut gut, es gibt genug Sachen, über die man sich ärgern MUSS.
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Kündigung Ducati-Händler-Vertrag März Ettlingen
Thomas Rossi replied to DoubleDuc's topic in Monster Cafe - Allgemeines
Wenn man sich die Zahlen anschaut nicht. Hat mich überrascht, aber im Moment ist der Markt recht stabil und wächst sogar leicht. -
Ich kann nimmer. Ich liebe das Österreichische.
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Das mache ich brutal gerne mal.
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Ducati Monster 937 Gelöste Schrauben !!
Thomas Rossi replied to Tomb77's topic in Monster Cafe - Allgemeines
Ich tippe auf alle Fälle auf ein Verkleidungsteil. -
Ducati Monster 937 Gelöste Schrauben !!
Thomas Rossi replied to Tomb77's topic in Monster Cafe - Allgemeines
Auf dem Foto sind zwei verzinkte Flanschschrauben mit Teilgewinde zu sehen. Merkmale: integrierte Scheibe (Bund/Flanschkopf) kein separater Unterlegscheiben-Sitz Teilgewinde mit glattem Schaftansatz vermutlich M8 (optisch ca. 8 mm Gewindedurchmesser) Länge geschätzt ca. 20–25 mm Typische Einsatzorte an der Monster 937 Sitzbankbefestigung / Heckrahmen Ducati nutzt häufig M8-Flanschschrauben zur Fixierung von Sitzbankhaltern oder seitlichen Verkleidungsteilen am Heckrahmen. Teilgewinde ist typisch, wenn Bauteile exakt geführt werden müssen!!! Tankverkleidung / seitliche Kunststoffverkleidungen Die Monster 937 hat verschraubte Tankcover-Elemente. Dort kommen oft silberne, verzinkte Flanschschrauben zum Einsatz. Radiator- bzw. Kühlerabdeckungen Auch hier werden kurze M8-Flanschschrauben verwendet. Besonders wenn ein Zubehör-Kühlergrill montiert war oder demontiert wurde. Fußrastenhalter / Soziusrastenaufnahme Falls kürzlich daran gearbeitet wurde, sind dort ebenfalls ähnliche Schrauben verbaut. Tipps aufgrund des Bildes. -
Es ist einfach mal wieder ein Versuch. Inzwischen ist es technisch sehr, sehr einfach gute Bilder zu machen. Der Autofokus an den neuen Kameras erfasst wirklich alles, Ausschuss passiert nur noch bei groben Fehlern. Vielleicht ist es, so gestern erlebt, der Moment wo ich entscheide, nein, ich drücke nicht ab oder ja, ich drücke ab, den ich wieder brauche. Natürlich werde ich meine Modelshootings weiter mit dem modernen Equipment machen. Obwohl ....
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Als LOKI zu uns kam war er 2 Monate alt. Wie alt ist Lollie?
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Nach 40 Jahren des Fotografierens, davon sicher 27 Jahre digital, wage ich mal wieder einen Schritt zurück und habe mir eine analoge NIKON F gekauft. Die Kamera gefiel mir, als Kinofreak, schon immer, spielt sie doch in einigen Filmen mit (Apocalypse Now und Blow up). Irgendwie eine Kultknipse für mich. Bin voll gespannt wie es ist, wieder total lange zu überlegen, ob man auslöst und (bevor ich selber entwickle) auf die Bilder zu warten.
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Wenn ihr noch keinen Hund hattet, werdet ihr ein grosses Glück erfahren. Falls ihr schon wisst was auf euch zukommt, brauche ich ja nix zu schreiben.
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Das ist mein Fehler bzw. der der KI. Ich kann nicht den exaktenFarbton vorgeben 😞
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S U P E R !
