Rangliste

Was mich besonders freut... Seit dem 30. August bin ich nun offiziell Opa. Alessia ist nun da

Schicke 821 mit interessantem Scheinwerfer.

Hat wieder viel zu lange gedauert, bis das Monster so ist, wie ich es mir vorstelle. Ist auch die hoffentlich letzte Ausbaustufe, von daher Final.😉

It´s a pit droid 😂

WDW 2022 Misano Tracksession. Ich musste aufpassen da ich ja keine Knieschleifer anhatte

Hier noch die Teilenummer des edlen Stücks. Kommt sogar mit Ducati Teilenummer auf der Ummantelung des Kabels, tutto a posto ✌🏼

Ob Mailand oder Madrid, Hauptsache Italien 🤪

Aufgrund des Zubehörscheinwerfers , der im Gegensatz zum Original nun weiter vorn sitzt, war mir die die Lücke zum Cockpit zu groß . Der Blick auf Kabel und Stecker zu präsent. Daher der Umbau , Windschutz und so ist mir nicht wichtig. 😉

Zum Thema Verschluss gibts ein ganz nettes Video von FortNine. Vergleichstabelle bei 5:37

Von 'ner Ducati träumen? VG

Es gibt immer noch genug Reiche, die alles machen lassen und bezahlen, und an Inspektionen ist gut verdient, die kommen zuerst dran. Wer nicht so viel Kohle hat kauft sich eine Suzuki, sind auch gute Bikes, nur frage ich mich Was machen die dann hier ? . G

Meine Felge habe ich nach kleinem Unfall etwas zweckentfremdet…

Was rauchen die da eigentlich für'n Zeug in Bologna?

Wäre ja schlimm wenn uns alle das selbe gefallen würde. Für mich gehört die Fly Screen 😉 einfach da ran und ich muss die Fliegen nicht vom Dash popeln.

Herzlichen Glückwunsch

Na,na, ich will Dir mal eine Geschichte erzählen. Vor Jahren hat sich mal ein junger Ing. über einen viel älteren Kollegen beschwert der sich schwer getan hat. Ein anderer alter Ing. hat darauf geantwortet: "Du der hat jetzt 30 Jahre hier überlebt, alles kann er nicht falsch gemacht haben" Man sollte sich, gerade in der Hochsaison, etwas zurückhalten. Natürlich kann man Fehler anmahnen aber wir waren alle nicht dabei. Alles falsch können die nicht machen, sonnst wäre der Laden wohl irgendwann untergegangen.

Die ist top, baugleich mit der von Laser. Zwei Meter Rohr und zarte 90KG hat sie gut verkraftet

Sorry wegen der Verspätung der Antwort , es war der abs sensor

Zurück aus dem Italienurlaub. Ich glaub, das mach ich irgendwann nochmal 😁

Kleine Ausfahrt immer im Kreis in Most 😁 - hab aber ab und zu die Ausfahrt gefunden. Die Monster war Plan B, da la signora Panigale gerade wieder eine Baustelle ist 🙈 Zeiten technisch war die Monster 2sek langsamer, durchaus mal gut um bewusster Bremspunkte und Beschleunigungsphasen heran zu gehen. Beim Hang-off hab ich auf der Monster noch Reserven - rechts rum schliff immer der Auspuff 😉

Sodalla jetzadle Bin auch wieder von einer kleinen Tour zurück. Klein weil kaum über 1000 km 😁 Ursprünglich war der Start der Tour für Freitag den 19. August geplant und das schon mehrere Wochen im Voraus. Komischerweise dachte sich das Wetter nach unzähligen sonnigen Wochen, genau an diesem Wochenende eine Regenpause einzulegen. Glücklicherweise waren mein Mitstreiter und ich in der Lage, die Tour auf Sonntag zu verschieben und so konnte der Start bei wolkenlosem Himmel pünktlich im Schwabenländle beginnen. Bis Füssen zum ersten Tankstopp lief es auch sehr gut. Alle Straßen frei! Also Gülle pumpen und weiter. Wegen der dicken Gixxer (96 dB) konnten wir leider nicht übers Hahntennjoch und mussten uns über den Fernpass quälen. Der Stau fing schon auf der A7 vor Füssen an. Wir umfuhren den Grenztunnel und fuhren bei Unterpinswang auf den Fernpass auf. Dort war Stau bis zum Lermooser Tunnel. Danach wars immer noch zäh bis man auf die 189 Richtung Imst abbiegen kann. Die Autofahrer konnten einem schon Leid tun. Nach einer kurzen Rast an der Pillerhöhe ging es dann Richtung Reschenpass mit einem kleinen Abstecher parallel zum Reschenpass durch die Schweiz und zurück auf die ursprüngliche Route über die Norbertshöhe. Wenn ich hinunter zum Reschenpass fahre, sich die Landschaft auftut und in der Ferne sich das Alpenpanorama zeigt, dann beginnt für mich der Urlaub. Egal ob nun auf so einer kleinen Rundreise, oder wenn es irgendwann mal wieder für ein paar Tage mehr an den See geht. Nach dem Reschenpass nahmen wir Kurs auf den Umbrail. Der ist mir lieber als das Stilfserjoch. Meine Meinung zum Stilfser wird sich auch nicht mehr ändern. Das ist für mich der Ballermann für Zweiradfahrer. Dennoch sind wir nach dem Umbrail noch einen kleinen Abstecher hinauf ins Tibet gefahren. Blase leeren und nen Kaffee tanken waren wirklich wichtige Gründe, sich doch den Rummel anzutun. Kaffee war also im System, die Sonne stand schon rela-tief, also husch husch weiter. Waren ja noch ein paar Kilometer zu fahren. Der Gavia war noch auf meiner Wunschliste und dort vorallem der Lago Nero...wünschenswerterweise in den letzten Strahlen der Abendsonne. Leider sind wir etwas zu spät dort angekommen und der See lag schon im Schatten der Gipfel ringsherum. Dennoch immer wieder ein schöner Anblick. Der Abschnitt nach dem Lago Nero braucht noch 2 oder 3 harte Winter und der Gavia zählt in dem Abschnitt wieder zu den Schotterpässen. Der Belag ist wirklich schlecht, aber ich finde der Gavia gehört zu den Genießerpässen und die fährt man ja eh nicht mit dem Knie am Boden. 😜 Nach dem Gavia war unser nächstes Ziel unser Hotel am Lago di Poschiavo, was in Graubünden liegt und auch gleichzeitig unser Jagdrevier für den kommenden Tag sein sollte. Vor der Ankunft im Hotel hat der liebe Herrgott (sofern es ihn gibt) noch ein paar Kilometer kurvigen Asphalt vor unsere Räder geschmissen. Besonders zu erwähnen ist der Abschnitt zwischen Monno und Mazzo di Valtellina bzw Vernuga. Das ist die SP81 bzw die Strada del Mortirolo. Von Monno bis zum Abzweig nach Mazzo ist der Belag sehr sehr gut. Hinunter nach Mazzo leider recht schlecht, was in der Dämmerung und mit dunklen Visieren etwas problematisch war. Am Abzweig konnte man aber sehen, dass der Belag Richting Vernuga weiterhin gut und recht neu war. Wer also auf sehr schmale Straßen steht, der sollte das mal in seine Tour einbauen. Dann kam der 2te Tag. Ein Mal durch Graubünden und zurück. Was man halt so schafft, wenn man sich dabei nicht zu sehr stressen will und auch ab und zu mal ein Päuschen macht. Gleich zu Beginn das Highlight des Tages. Der Bernina. Toll ausgebaut, super zu fahren und wer möchte auch recht flott. Dazu die herrliche Landschaft. Sagenhaft. Hätte dort den ganzen Tag verbringen können. Bei der Fahrt hinauf zur Passhöhe hab ich mich in den Windschatten eines Einheimischen gesetzt und mich quasi hochziehen lassen. Nach dem Bernina folgte dann der Albula, der Flüela und der Julier. Alle haben Ihren eigenen Charme und man könnte hinter jeden 2ten Kurve anhalten und Fotos machen. Aber dann kommt man ja kaum mehr vorwärts 😁 Die "Ortsdurchfahrt" in St. Moritz bleibt definitiv auch in Erinnerung. Besonders das "Palace" Gegen Ende des Tages haben wir dann noch Arosa in Angriff genommen und auch dort übernachtet. Wir fanden ein kleines Hotel am Ende des Ortes, direkt an den Skihängen. Ein echter Familienbetrieb, herzlich geführt. Am dritten Tag gings dann "nur" noch Heim. Wenig spektakulär, aber doch ganz nett.

Nachdem ich vergangenes WE zur MotoGP in Spielberg leider nicht mit der Monster anreisen konnte (da ich ja nicht in meiner Freizeit sondern zum Arbeiten dort hin gefahren bin🙄) war der Entzug schon so groß, dass ich heute kurzfristig eine kleine Feierabendrunde auf die Araburg bei Kaumberg eingeschoben habe👌😎 Unglaublich wie schnell es nun wieder dunkel wird😳

Ein paar Tage im Thüringer Wald. Im großen und ganzen OK. Straßen im TW sind ziemlich bescheiden. Da hat mir das Rhöntal besser gefallen.

Feierabendrunde 😎

260 km im Schwarzwald. Start bei Wolfach, Kandel, Titisee, Feldberg, Todtnau, Todtmoos, St Blasien, Schluchsee, Triberg und zurück.

Heute ein kleiner Ausflug vom Westerwald nach Norden zum Siegfall in Schladern. Sehr schöne Gegend und ein tolles Lokal mit Blick auf den Siegfall Gruß Sebastian

Ein kleiner Roadtrip von HH nach Wolfenbüttel und in den Harz.

Ich weiß, wir schweifen ab. Aber ( natürlich darf das Krad dann nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen ❗ ) ich könnte euch, rein hypothetisch, eure Scheinwerfer "eingelben". Die Deckscheibe darf nur nicht aus Glas sein. Diese Scheinwerfer hab ich mal für einen Lupo gemacht, wobei das nur Kappen waren, die auf Veranstaltungen über die Scheinwerfer gesteckt wurden. So war das beim Verlassen der Veranstaltung kein Problem, weil sich unter den den Caps die weißen Scheinwerfer verbargen. Für den Wrangler und andere Autos gibts auch gelbe Kappen. Und wer nen Laserschneider hat und mit Plexi umgehen kann, für den ist es auch kein Problem, sich da was zu "schnitzen". Aber wie gesagt...wir schweifen ab. 😅 https://www.google.com/search?q=Scheinwerfer+Schutzkappen+gelb&rlz=1C1GCEB_enDE981DE981&sxsrf=ALiCzsZIacN2-tmOJgH0Jn2ncxZ25MkfcA:1659953951572&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjszIGtgrf5AhVYXvEDHfmzC3wQ_AUoAnoECAIQBA&biw=1920&bih=937&dpr=1 https://www.4-wheel-parts.de/de/LED-Scheinwerfer-rund----8-9cm-Schutzkappe-amber-Wrangler.html https://www.nightriderleds.com/products/accessories/lens-covers/7-round-led-light-cover/ https://www.amazon.ca/Xprite-Plastic-Clip-Circle-Off-Road/dp/B01MR7FPK5

An einen gelben Scheinwerfer muss ich auch andauernd denken! 🥰🥰🥰 Würde soo geil auf meine schwarze Monster passen!

Alle meine Umbauten wurden und werden von Andy gemacht. Geile Firma.

Kann ich verstehen, traumhaftes Bike! Der originale Scheinwerfer vom ersten Foto steht ihr viel besser und wirkt authentischer an dieser Baureihe als das Ufo-Satellitenring-Teil vom letzten Bild (auch wenn die Lichtsausbeute damit besser sein sollte). Just my 2 Cents, willkommen im Club!

Servus zusammen, Hatte es schon teilweiße geschrieben. Mir wurde letzte Woche irgendwann in münchen meine QD Anlage abgeschraubt und geklaut. Meine Monster stand zwei Wochen zugedeckt im Innenhof unserer Wohnanlage. Echt heftig. Also falls jemand eine QD ohne Aufkleber und ohne Sammler/Verteiler Rohr, der hängt noch dran, anbietet egal wo, bitte melden bei mir. Hab auch schon Anzeige erstattet. Jedoch mit wenig Hoffnung. Anbei zwei Fotos mit und ohne Auspuff. Das ärgert mich so abartig! War ja auch nicht billig das Teil. Zum kotzen!!