Monster 2017

[Cookie Monster]

Vielleicht wird die 821 dann auf so 90 -95 PS und dafür mehr Drehmoment abgestimmt. Dann könnte man den 937 mit rund 110 - 115 PS zwischen 821 und 1200 platzieren.

Aber das wäre schon sehr sehr "KTM-like". We will see, aber wohl nicht mehr 2017.

[Michl]

...tja, da Audi ja auch bissle mit im KTM-Boot sitzt

Michl

[Andi46]

Monster 1200/S, 2017

Finde auch nix mehr über einen Quickshifter bei der neuen 1200-er.

Hat sie jetzt einen verbaut oder nicht ???

Gruß Andi

Edit:

Habe es inzwischen wieder gefunden...

http://www.ducati.de/bikes/monster/1200_s/index.do

(Text, 2.Satz)

Bearbeitet 9. November 2016 von Andi46

[madmax]

So schnell wie gerade die Modelle aus dem Boden schiessen,

gruss Torsten

Für mich schon etwas zu schnell, Frag mich schon wann der Händler hier vor Ort neu bauen muss

[Gast]

Die Farbe der neuen 1200S finde ich persönlich nicht speziell ansprechend. Hat denn jemand eine Idee, was sich in diesem Halb-zylindrischen "Knubbel" zwischen Wasserpumpe und Zylinderkopfdeckel (liegend) verbirgt?

.jpg"]http://www.ducati.de/cms-web/fs//MediaGalleries/549/1/MediaGallery_1549705/002_M-1200S_Press-Launch_20_Gallery_1920x1080.jpg/002_M-1200S_Press-Launch_20_Gallery_1920x1080.mediagallery_output_image_[1920x1080].jpg

Am Rande noch interessant an diesem Foto: das gespannte Kettentrum unten und die durchhängende Kette oben.

[Kaltepommes]

Die Farbe der neuen 1200S finde ich persönlich nicht speziell ansprechend. Hat denn jemand eine Idee, was sich in diesem Halb-zylindrischen "Knubbel" zwischen Wasserpumpe und Zylinderkopfdeckel (liegend) verbirgt?

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Am Rande noch interessant an diesem Foto: das gespannte Kettentrum unten und die durchhängende Kette oben.

...wird wohl der aktivkohlefilter sein, den sie jetzt bei den Euro 4 bikes verbauen müssen zwecks tankentluftung.

Das mit der Kette...da haben die wohl gerade auf den Auslöser gedrückt, als die Maschine wohl gerade im schiebebetrieb war

Finde die neuen Modelle eigentlich alle irgendwie ansprechend diesmal. Selbst als überzeugter Scrambler-anti-Fan find ich die Café Racer recht schick. Bin schon ehrlich gesagt am überlegen, ob ich meine evo nicht gegen eine 1200s eintauschen soll. Euro 4 ist aber noch ein dickes Gegenargument für mich

[Svensvenson]

Ja mit der Farbe geb ich Dir absolut Recht, schaut a bissl nach Audi oder Skoda aus..

[Stripe]

Huch, wo sind denn jetzt die vorderen blinker an der 12S hingewandert ?

[Gast]

...wird wohl der aktivkohlefilter sein, den sie jetzt bei den Euro 4 bikes verbauen müssen zwecks tankentluftung.

Den hatte die 2015er aber auch schon (Position 22), aber sicher nicht so prominent platziert. Muss mir das morgen mal anschauen, wo der denn bisher sitzt.

[Kaltepommes]

Ich glaube aber, dass 2015 nur die Modelle für den US-Markt den Aktivkohlefilter hatten. Daher ist er an deinem bike "so gut versteckt"

[Gast CosyOne]

Die Farbe der neuen 1200S finde ich persönlich nicht speziell ansprechend. Hat denn jemand eine Idee, was sich in diesem Halb-zylindrischen "Knubbel" zwischen Wasserpumpe und Zylinderkopfdeckel (liegend) verbirgt?

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Am Rande noch interessant an diesem Foto: das gespannte Kettentrum unten und die durchhängende Kette oben.

Krass die ist ja komplett anders im Detail, bei der alten sieht man den Rahmen auch besser.

[BollerMH]

Am Rande noch interessant an diesem Foto: das gespannte Kettentrum unten und die durchhängende Kette oben.

...Motorbremse vielleicht?

[Chosen]

Huch, wo sind denn jetzt die vorderen blinker an der 12S hingewandert ?

Stimmt... sind ja nicht gerade gut aus... Aber bestimmt wieder ein Geschmacksdings...

Aber mit der 821 könnte es echt so sein... Hatte ja schon vor einiger Zeit getextet das ich mir vorstellen kann das 2017 die 821 noch gibt.. und das man dann 2018 mit einem ganz anderen Modell bzw. Motor daher kommt...

Aber wer weiß....

[District Officer]

Ich find das Grau sowas von Geil!

Aber sowas von...

Gruß

Yalle

[oli.h.1970]

Ich find das Grau sowas von Geil!

Aber sowas von...

Gruß

Yalle

.....Audi lässt definitiv grüßen....erinnert mich extrem an das 'nardograu' aus Ingolstadt....

Grüße Oli

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[Binzi_88]

Hier gibts ein paar "live" Bilder von der Eicma.

http://s611.photobucket.com/user/Portogau/slideshow/Monster%201200s%202017%20Eicma

Die graue ist Serie

Die rote ist mit Performance Zubehör Paket

Bearbeitet 10. November 2016 von Binzi_88

[BollerMH]

Haben die neuen Monster jetzt einen fernlichtassistenten, auf dem Fotos sieht das so aus?

[Croduc]

Nach dem Inhalt des Dashboard zu urteilen - Ja! (Rechte obere Ecke das Symbol)

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[jorg.zitzmann.7]

Jetzt stellt sich die Frage, ob die Termis an der roten 1200er die bekannten nicht zugelassenen Töpfe sind oder bereits neue strassenzugelassene..

[Breisgauer]

Wie funktioniert denn so ein Fernlichtassistent?

[coffee]

Wie funktioniert denn so ein Fernlichtassistent?

vermutlich wie im PKW auch. dh das geht (wenn es auf Automatik steht) eben an wenn es zu dunkel ist, Landstrasse u. Autobahn. Sobald andere Lichtquellen, Gegenverkehr, Laternen usw. kommen blendet es automatisch ab

lg coffee

Bearbeitet 11. November 2016 von coffee

[Croduc]

vermutlich wie im PKW auch. dh das geht (wenn es auf Automatik steht) eben Ann wenn es zu dunkel ist, Landstrasse u. Autobahn. Sobald andere Lichtquellen, Gegenverkehr, Laternen usw. kommen blendet es automatisch ab

lg coffee

Richtig - Tanja.

Zusätzlich zu Gegenverkehr, Laternen,....etc. schaltet der Fernlichtassistent das Fernlicht auch bei angeleuchteten Straßenschildern ab, die stark reflektieren.

[Breisgauer]

Feine Sache. Wußte gar nicht, daß es so was für Motorräder schon gibt. Da ich aber nie im Dunkeln fahre, für mich nicht wichtig.

[coffee]

Richtig - Tanja.

Zusätzlich zu Gegenverkehr, Laternen,....etc. schaltet der Fernlichtassistent das Fernlicht auch bei angeleuchteten Straßenschildern ab, die stark reflektieren.

jepp, wenn sie groß genug und hell genug abstrahlen. Nutze die Funktion beim Auto und find es sehr angenehm.

coffee

[n1cknam3]

Feine Sache. Wußte gar nicht, daß es so was für Motorräder schon gibt. Da ich aber nie im Dunkeln fahre, für mich nicht wichtig.

Ich finds gut wenn die Technik im Zweiradbereich Einzug erhält. Ich seh es ja an meiner Funzel;)

@Breisgauer: Warum hast du dann Licht am Bike, wenn du nicht in der Nacht fährst? Ich sehe es als sinnvolles Sicherheitsfeature an. ..

Billergruß

Marco