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Michl

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Alle erstellten Inhalte von Michl

  1. .....derarart wie sich einige User und das Forum hier derzeit gestalten - da geht doch bestimmt noch mehr gegen mich?! Kommt schon, gemeinsam seit ihr stark!! Also los ihr Helden, zieht den Arsch mal aus der Hose raus... Michl
  2. Chosen und Odersky melden mich also wiederholt beim Mod... Danke, sehr aufschlussreich.., Michl P.S. Grösserflächige zur Schau stellung und auchsolche Tattoos finde ich persönlich ziemlich komplexbehaftet sowie peinlich Aber Grüsse in die Stuttgarter Ecke ; )
  3. ...günstiger als gedacht, auch wenn’s viel Geld ist. Ich hatte überlegt die Standrohre von meiner Enduro DLC beschichten zu lassen, wars mir dann ehrlich gesagt doch nicht wert, Mich
  4. ...ob das denn dann be.fruchtet? Ich drück die Daumen Michl
  5. Ich hätte es noch auf M5-Tankhälften in schwarz... Michl
  6. Meiner Meinung nach macht man -egal mit was- mit Orodukten aus dem Hause Orthema mie wirklich was verkehrt ... die Jungs sind Nahe an der Praxis UND Orthopädie! Provisionsfrei, Michl
  7. DAS glaube ich dir sofort!....andererseits wäre es auch schade, wenn manN keinen Unterschied spüren und merken würde - n BMW fährt ja auch anders als Audi &Co. Michl
  8. ...das ist doch eigentlich auch vom Fahrwerksbau bekannt und dort schon sündhaft teuer, oder? Michl
  9. Ach, die Limaelektrik ist gar nicht dem Spritzwasser usw ausgesetzt, sondern abgedichtet?? Schau an.. Es ging mir ums Schwungrad bzw die Luft darunter/Lima und eben den Austausch nach außerhalb vom Schwungrad, Michl
  10. So viel hat nicht mal mein Helm gekostet?! örgs, Michl
  11. Um was gings noch mal?? LoooL Michl
  12. Leifi, ist tatsächlich JEDE Airbox ein Helmholtzresonator? Bisher war ich immer der unüberlegten Meinung, dass diese gezielten Gegenschwingungen nach dem Helmholtzprinzip nur im Einzelfall aus vor allem akustischen Gründen untersützend verwenung finden? Und Sorry für OT, Michl
  13. meine F...e sind die geil !! Wenn sowas von DP nur nicht immer sämtliche Portokassen sprengen würde Michl
  14. ..das Spaltmaß sollte halt auch unter anderem noch die Kühlung/Luftaustausch der LiMa mit berücksichtigen, daher ggf entsprechend eventuell bissl mehr Luft im wahrsten Sinne finde ich. Michl
  15. (und persönlich hätte ich dann gerne auch noch zusätzlich die Abstimmung 143PS wirklich nutzen zu können;) Michl
  16. ...miss doch mal die Spannung an der Batterie, das wäre zumindest mal ne grobeInfo über den aktuellen Ladestand. Voll sollten >13,2V anliegen Wobei ich mir bei max 0,8A bei 60min noch keine Gedanken machen würde. Michl
  17. ....würde mich etwas wundern wenn die Exbox mal kein Leistungsschlucker wäre, doch manN lernt ja nie aus Michl
  18. ...soweit ich es verstanden habe, möchtest Du ja möglichst viel Schwungmasse behalten? Grundsätzlich sollte dir ringsrum ein Spaltmaß von 2-3mm genügen, da das Schwungrad ja absolut rund laufen muss und die Lager in Summe auch bei weitem nicht so viel Spiel haben dürfen. Sollte ich ich jetzt dennoch gerade was vergessen haben, bitte um Nachtrag - bin noch nicht ganz fit... Michl
  19. ....ein sehr berichtigter Einwand! Die zylindersl. Abstimmung dürfte ja generell relativ nahe am Optimum liegen... Und wenn das Thema jetzt exakt für die jeweiligen ECU-Varianten ans Licht gebracht werden könnte, müsste manN sich tatsächlich über Breitbandlamdasonden usw keine weiteren Gedanken mehr machen müssen...spannendes Thema, Danke Leifi! Michl
  20. ...gerade auch was Preis/Leisung betrifft kann ich nur Zustimmen. Leider habe ich die gesparten 3kg gerade erst selbst locker zugenommen Michl
  21. Servus und willkommen auch von mir... Michl
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