Monster 2017

[helium]

Da ich mir eine neue Monster zulegen will, was meint ihr passiert bei der Monster 2017?

Kommt da eine Monster 939 oder ein Euro4 Update für den 821er?

Hoffe immer noch auf ein Update analog der 1200r, z.B. Fussrastenanlage und Ganganzeige.

[buxxdehude]

Nix

Das alles was 16/17 kommt wurde ja schon vorgestellt.

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[Ralf74]

Hi,

Gehört hab ich das so,Euro 4 sollte 2017 jedes Bike treffen das auch 2017 hergestellt wird.

Die 2016 schon produziert sind dürfen noch verkauft werden.

Wenn das wirklich stimmt werde dann alle Ducatis Euro 4 bekommen.

Die neuen Modelle haben es ja schon hinter sich.....

Wird die 821/1200/S dann auch treffen....Panigale 1299....

Kann mir nicht vorstellen das man auf Lager produziert 2016....

Den Schritt müssen alle Hersteller gehen.

Bei der Monster wirds gehen aber die Panigale 1299, 1199 das Ergebnis ist ja schon zu erkennen mit der 959.

Gruß.

[Roizan]

Definitiv muss soweit ich weiß ab 01.01.17 jedes neu zugelassene Moped Euro 4 erfüllen, von daher müssen die Hersteller da was bringen

Ich glaub die Intermot im Oktober oder spätestens die EICMA im November werden die Monster 939 sehen, kann mir nicht vorstellen das sie 2 kleine Motorbaureihen parallel fahren und den 821er noch auf Euro4 heben.

Dass es ein Update ala 821R bzw 939R geben wir kann ich mir aber ehrlich gesagt ned vorstellen, die werden sagen "wer ganganzeige und schöne Fussrasten will, der muss ne 1200 R kaufen!".

@Ralf - ich glaub das mit den 2016 produzierten ist aber auch auf irgendwie 10% der verkauften Menge von 2015 und 2016 limitiert bis zu ner Obergrenze von 100 Maschinen pro Jahr.

[helium]

Tippe auch auf Monster 939, denn auch an Ducati geht Euro4 nicht vorbei und bis auf die 1200R hat aktuell keine Monster Euro 4.

[Captain Z]

Definitiv muss soweit ich weiß ab 01.01.17 jedes neu zugelassene Moped Euro 4 erfüllen, von daher müssen die Hersteller da was bringen

Korrekt! Ab 01.01.2017 ist ein Motorrad ohne Euro 4 nicht mehr Erstzulassungsfaehig. Die Monster 1200R sowie die 939er Motoren sind bereits nach dieser Norm. Ich denke auch, dass die kleine Monster auch eine 939er wird. Wie mein Vorredner sagte, wird es wohl keinen Sinn machen den 821er noch auf Euro 4 zu bringen wenn man den 939er in Regal hat. An dem Rest muss allerdings was gemacht werden. Ob es dann sonst noch Änderungen geben wird, werden wir wohl nach der EICMA wissen.

[Monster12]

Ich wette, dass die Monster 939 kommt!

[OnkelHotte]

Photo gibt es ja schon http://www.motoblog.it/post/802401/ducati-due-nuove-versioni-della-monster-in-arrivo

Ich liebe meine 821 aber ich werde sie dann gegen die 939 eintauschen in der nächsten Saison.

[Monster12]

Moin, denk aber drann, den Sound bekommst Du nicht wieder!

[Smon2teR]

Ich liebe meine 821 aber ich werde sie dann gegen die 939 eintauschen in der nächsten Saison.

Irgendwie widerspricht sich das aber.

Was taugt Dir denn an Deiner 821 nicht, dass Du sie gegen eine 939 (sollte sie denn kommen) 'eintauschen' möchtest...!?

Grüße

Sven

[OnkelHotte]

Bin die Hypermotard probegefahren und fand den Motor einfach noch einen bisschen spassiger als den 821 deshalb der Wechsel. Aber es stimmt schon wenn der Sound zu sehr leiden wird wegen den EU Sesselfurzer, dann bleibe ich eventuell doch der 821 treu.

[Sauerlands]

Grade mal in der PS geblättert, da ist ne 1200 mit nem grossen Windschild abgebildet.Was aber auffällt ist dass es sich um eine normale Monster mit dem Heck der R handelt.Wäre ja für 2017 auch nur logisch.

[Juergen F.]

Euro 4 ist ein Ausschlusskriterium, definitiv! Nach einem Monat mit der 1200R stelle ich fest, dass man beim Fahren ständig versucht, Sound zu generieren. Ich kann aber nicht ständig mit 90 durch die Stadt....lol

[spyder19]

Bei meiner Monster 1200 steht Euro2 im Typenschein...

[jorg.zitzmann.7]

jaja, ein zugelassener zubehörauspuff (für mich nur termi oder akra) mit mehr sound für die r wäre definitiv sofort gekauft...

gruss

[duc500]

Habe jetzt eine 1200r mit Remus gesehen -sah auch nett aus, aber sicher (wenn überhaupt) auch nur halblegale version ....

[Monster12]

Hi, habe vor einigen Tagen bei Remus angefragt, die 'Eistüte' kommt für die R. Genehmigungsverfahren sei durch. Wird wohl in Köln zu sehen sein.

Gruß Dirk

[duc500]

keine Ahnung ob es der schon ist....??

[jorg.zitzmann.7]

schaut gar ned übel aus...

[Monster12]

Auf jeden Fall dezenter als das 'Serientrumm'

[hanoiman]

Moin,

glaub ich nicht, für Euro4 zu klein.

Der Black Hawk scheint mir da eher im Rahmen des Machbaren für E4 zu liegen.

Gruß

Holger

[Monster12]

Moin, finde den Black Hawk sogar schöner, jedoch ist der laut Remus für die R nicht in Planung !

[hanoiman]

Schade, na dann warten wir mal ab was da kommt.

Die Größe ist dann wohl eher in diesem Rahmen:

http://www.motobike-schmidt.de/shop/product_info.php?pName=ducati-monster-1200-r-ab-bj-16-arrow-race-tech-dark-auspuff-euzulassung-alu-schwarz-mit-carbon-endkappe&cName=monster-monster-1200http://

Gruß

Holger

[Monster12]

Schade, na dann warten wir mal ab was da kommt.

Die Größe ist dann wohl eher in diesem Rahmen:

http://www.motobike-schmidt.de/shop/product_info.php?pName=ducati-monster-1200-r-ab-bj-16-arrow-race-tech-dark-auspuff-euzulassung-alu-schwarz-mit-carbon-endkappe&cName=monster-monster-1200http://

Gruß

Holger

Au ja, das ist mal ne Tüte! Aber, wie Du schon sagst, abwarten ist die Devise!

Gruß Dirk

[jorg.zitzmann.7]

wo die anscheinend auch alle echte probleme haben, ist bei der farbgebung des zwischenrohrs..

weiter oben sagte zwar einer, dass das nachdunkelt, aber eine farbdifferenz wird mE bleiben...

und - wie ihr sagt - geduld ist angesagt[emoji15]

nicht grad meine stärke...