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Meine bisherigen Motorräder


Epox

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dann will ich auch mal überlegen, was da alles war oder ist:
Yamaha XS 400
Yamaha XS 1100
Yamaha SR 500
MZ Baghira
Honda CB 750 Four
Kawasaki KLR 650
NSU Superlux
Yamaha XJR 1300
Yamaha MT-01
Yamaha SR 500
Yamaha XJR 1300
KTM Duke 3 690
Ducati Monster 937

 

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  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Meine 40 Jahre Motorrad:

Honda XL 185 S
Honda CB 400 N
Honda CB 250 RS
Morini 3 1/2 S
noch ne Morini 3 1/2 S
Morini Kanguro 350
Maico MB 250
Laverda 500 SF
noch ne Laverda 500 SF
BMR R 80 GS
Triumph Thunderbird 900
BMW R 1100 GS
Harley Dyna Sport Glide
Ducati Monster 1100 Evo

(Viele der Mopeds hatte ich parallel, bin aber immer weniger gefahren, deswegen sind nun fast alle weg)

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  • 1 Monat später...

Simson S 50 

MZ 125 RT/3 mit Umbau auf Schwinge Federbeine Jawa

MZ TS 250/1 deluxe 😀 

Kawa GPX 750 R

Honda VTR SP 1 

Suzuki 1000 GSX-R 1000  K7/8     aktuell

Benelli TNT 1130 TITANIUM Sonderausführung, geiles Teil mit Trockenkupplung, wurde extra mit einer 2ten Auspuffanlage der Titanium Raceanlage ausgeliefert, Felgen Marchesini, Fahrwerk von Marzocchi.

Ducati Panigale 1299 S                  aktuell

Ducati Panigale V4 S                      aktuel     

Ducati Monster 1200 R                   aktuell         

Ducati Hypermotard 950 SP          aktuell

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vor 8 Minuten schrieb Ducatiger:

Mannohmann @Sunburn: wie kommst Du nach all dem Milwaukee Eisen mit 'ner Ducati klar 🙂 

@Ducatiger: Ist doch leichter zu fahren als die Harleys und hat auch mehr Leistung. Zugegebenermassen bin ich aber noch nicht weit gefahren mit der Duc, die wird erst hergerichtet...neue Schuhe, Service usw. aber ich bin auch vom Harley Virus geheilt, da kriegst du verdammt wenig Motorrad für viel Geld. Da waren die Japsen viel zuverlässiger. Ausser der Crossbones, die war echt ein super Teil.

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ohje, gibt ne lange Liste:

-Honda XL 250

-Honda Transalp

-Suzuki GSXF 1100

-Suzuki GSXR 1100

-Triumph Daytona 1200

-Suzuki GSXR 750

-Ducati 916

-KTM 990 SMR

-Ducati 998 FE

-BMW RT 100 caferacerumbau

-Ducati Monster S2R

-Ducati 750 SS

-Ducati Hypermotard 1100 s

-Ducati Hypermotard 950 SP

-Ducati MHR 900

-Ducati Multi Pikes Peak 1260

-KTM SDR 1290 evo

-Ducati Monster 1200 R

...paar Bilder:

1307313610_750ss.thumb.jpg.4916ba7f1e3f287f7bbed8ab533e3498.jpg998.thumb.jpg.1d0700539c1f7e24367b1dc70f0e1bc5.jpgbmw.thumb.jpg.d80f79c0faf93743aa9ec71544b08481.jpg811268440_Hyper950.thumb.jpg.565c87963879b1ac86e39b0f06dd634a.jpgMHR.thumb.jpg.a2efdc0dd1975cc65af8cd9ba94961a8.jpgMulti.thumb.jpg.d180bbbc5cc1fc65cbe4c5030e2f79fc.jpgS2R.thumb.jpg.df12c2e95dc4f0619f78cd992f3b3a3e.jpgsmr.thumb.jpg.5f88feb97161a1ab696935b52364b71e.jpg

 

 

 

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vor 3 Minuten schrieb rocco216:

Schöne Liste , wie alt bist Du  95 ??  😅 , ich frag ja nur wegen der Fluktuation 😉.

Aber zum Fahren bist Du schon noch gekommen oder hattest Du nur mit Käufen und Verkäufen zu tun ?? 😂

...ned ganz 95🙄, aber 55😁

Hatte zeitweise zwei bis drei Mopeds in der Garage (zur Freude meiner Holden😬) und ja, einige waren ned sooo lange bei mir, manche waren auch "Winterprojekte"...fahre auch nur so 8-10 TKM pro Jahr Moped😉

Die Ein oder Andere hätte man besser ned verkauft😬😌

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vor 3 Stunden schrieb renus:

ohje, gibt ne lange Liste:

-Honda XL 250

-Honda Transalp

-Suzuki GSXF 1100

-Suzuki GSXR 1100

-Triumph Daytona 1200

-Suzuki GSXR 750

-Ducati 916

-KTM 990 SMR

-Ducati 998 FE

-BMW RT 100 caferacerumbau

-Ducati Monster S2R

-Ducati 750 SS

-Ducati Hypermotard 1100 s

-Ducati Hypermotard 950 SP

-Ducati MHR 900

-Ducati Multi Pikes Peak 1260

-KTM SDR 1290 evo

-Ducati Monster 1200 R

...paar Bilder:

1307313610_750ss.thumb.jpg.4916ba7f1e3f287f7bbed8ab533e3498.jpg998.thumb.jpg.1d0700539c1f7e24367b1dc70f0e1bc5.jpgbmw.thumb.jpg.d80f79c0faf93743aa9ec71544b08481.jpg811268440_Hyper950.thumb.jpg.565c87963879b1ac86e39b0f06dd634a.jpgMHR.thumb.jpg.a2efdc0dd1975cc65af8cd9ba94961a8.jpgMulti.thumb.jpg.d180bbbc5cc1fc65cbe4c5030e2f79fc.jpgS2R.thumb.jpg.df12c2e95dc4f0619f78cd992f3b3a3e.jpgsmr.thumb.jpg.5f88feb97161a1ab696935b52364b71e.jpg

 

 

 

Uff! Traumfuhrpark...

Für die 998s würden heutzutage so manche eine Niere verkaufen bei den Preisen 😁

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Zarte 16- vom Taschengeld war nur 'ne Schwalbe drin. Anfangs hab ich das hässliche Ding gehasst, bis ich merkte, dass ich damit schneller war als all meine Vespa- Kumpels, dann ging es ;)

18 Jahre. 300,-DM Lehrgeld, für ein Auto eindeutig zu wenig. Es wurde eine LTD *grusel* :ahhhhh:aber der Eimer hat mich 2 Jahre bei Wind und Wetter, Schnee und Eis zur Arbeit gebracht. 

Mit 20 hab ich mir das erste, wie ich dachte, ordentliche Motorrad geholt. Eine Zephyr 750. Mit dem Bock konnte ich nur geradeaus fahren O.o somit war die Liebe schnell verflogen. Es zog eine 900RR Fireblade ein. 

Zeitgleich durfte ich zufällig eine Monster fahren und es war um mich geschehen. :x Im Anschluss bin ich umgegehend zum Ducati Händler gestiefelt und mir eine M900 Dark bestellt. 

Das war MEIN Moped! Hach... was hab ich diese rüpelige Zicke geliebt.

Wie das Leben so spielt, dann kam eine lange, u.a. ehebedingte Motorradpause und ich bin nur ab und an ein paar Leihmopeds gefahren habe: ZRX, Streetfighter, KTM...

Gefiel mir nicht. Hab irgendwann den Spieß lieber umgedreht und stattdessen eine motorradbedingte Ehepause eingelegt. Deutlich besser!

Seit einem Jahr fahre ich wieder Monster und die Welt ist in Ordnung :D

 

 

 

 

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vor 6 Stunden schrieb Ex-821:

Zarte 16- vom Taschengeld war nur 'ne Schwalbe drin. Anfangs hab ich das hässliche Ding gehasst, bis ich merkte, dass ich damit schneller war als all meine Vespa- Kumpels, dann ging es ;)

18 Jahre. 300,-DM Lehrgeld, für ein Auto eindeutig zu wenig. Es wurde eine LTD *grusel* :ahhhhh:aber der Eimer hat mich 2 Jahre bei Wind und Wetter, Schnee und Eis zur Arbeit gebracht. 

Mit 20 hab ich mir das erste, wie ich dachte, ordentliche Motorrad geholt. Eine Zephyr 750. Mit dem Bock konnte ich nur geradeaus fahren O.o somit war die Liebe schnell verflogen. Es zog eine 900RR Fireblade ein. 

Zeitgleich durfte ich zufällig eine Monster fahren und es war um mich geschehen. :x Im Anschluss bin ich umgegehend zum Ducati Händler gestiefelt und mir eine M900 Dark bestellt. 

Das war MEIN Moped! Hach... was hab ich diese rüpelige Zicke geliebt.

Wie das Leben so spielt, dann kam eine lange, u.a. ehebedingte Motorradpause und ich bin nur ab und an ein paar Leihmopeds gefahren habe: ZRX, Streetfighter, KTM...

Gefiel mir nicht. Hab irgendwann den Spieß lieber umgedreht und stattdessen eine motorradbedingte Ehepause eingelegt. Deutlich besser!

Seit einem Jahr fahre ich wieder Monster und die Welt ist in Ordnung :D

 

 

 

 

Danke!!!!!

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