nilo Posted January 31, 2020 Report Share Posted January 31, 2020 (edited) Lange angekündigt und nun schon Mittendrin. Das "Sorgenkind" wird neu aufgebaut. Ausgangslage: Auf den ersten Blick hui, bei näherem hinsehen eher pfui. Die Mängelliste ist lang... - Kupplungsleitung angeschmort - Kupplungssysstem vermutlich undicht - Riemenservice fällig - Ventilspielkontrolle angesagt - Auspuffanlage nicht Spannungsfrei montiert (lag zudem an Schwinge an) - Lagerschäden durch lange Standzeit in feuchter Garage des Vorbesitzers wie -- Korrodierte Schraubenköpfe -- Alu-Korrosion am Motorblock -- Staub und Dreck an unzugänglichen Stellen -- Div Kühlflüssigkeitsablagerungen -- Vergilbte Ausgleichsbehälter -- Diverse Spröde Gummischläuche + Dichtungen -- Ausgeblichene Kunstoffteile/Lenkerarmaturen -- Kette rundherum mit Rost/Flugrost befallen -- Gefettete Lager und Gewinde sollten gereinigt und neu gefettet werden Da Winterzeit bekanntlich Schrauberzeit ist und sich in meiner Nachbarschaft eine warme und gemütliche Schraubermöglichkeit ergeben hat bin ich es angegangen. Das Gerät wird zerlegt, gereinigt, optimiert und neu aufgebaut. Edited February 5, 2020 by nilo 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
duca-chim Posted January 31, 2020 Report Share Posted January 31, 2020 Na dann mal los!!! Endlich wieder was zu lesen ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Shorty73 Posted January 31, 2020 Report Share Posted January 31, 2020 Frisch geduscht sieht se ja noch gut aus ? Bin gespannt!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nilo Posted January 31, 2020 Author Report Share Posted January 31, 2020 (edited) Phase 1: Zerlegen und Bestandsaufnahme. Der einfache Teil. Die letzten beiden Bilder sind Status quo. Aktuell sind das Bike und div Einzelteile beim Trockeneisstrahlen. Erste Teilelieferungen sind unterwegs. (Zudem hat sich über die letzten Monate genug angesammelt.) Falls jemand noch einen Satz Oem Bremssattelschrauben vo/hi in gutem Zustand übrig hat gerne einfach eine PM an mich. Ebenfalls suche ich OEM Ducati Griffgummis der aktuellen Modellgenerationen. Des weiteren suche ich Empfehlungen für Kühlflüssigkeit und bin mir bzgl des Farbschemas für Kettenradadapter, Kettenradflansch und Bremsleitungen noch nicht sicher. Kette wird eine goldene DID Zvmx in 520er Teilung. Edited January 31, 2020 by nilo 7 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Monster12 Posted January 31, 2020 Report Share Posted January 31, 2020 Respekt ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chosen Posted February 1, 2020 Report Share Posted February 1, 2020 Sehr geil...? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kikote Posted February 1, 2020 Report Share Posted February 1, 2020 Hochachtung ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svense33 Posted February 1, 2020 Report Share Posted February 1, 2020 ?Ach du scheiße.... Das würde bei mir nie wieder aussehen wie ein Motorrad, geschweige denn funktionieren.... Respekt ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chosen Posted February 1, 2020 Report Share Posted February 1, 2020 Nachher sieht es aus wie ne Hyper...? Und jetzt sag nicht Multi... dafür sind es zu wenige Teile....? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tom.s Posted February 1, 2020 Report Share Posted February 1, 2020 Sehr schön Nico, bin gespannt auf deine weiteren Beiträge, hättest allerdings ruhig etwas früher anfangen können ? ist doch immer was Spannendes gegen den deprimierenden Blick aus dem Fenster Gruß Tom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zillo Posted February 2, 2020 Report Share Posted February 2, 2020 Am 31.1.2020 um 16:44 schrieb nilo: Auf den ersten Blick hui, bei näherem hinsehen eher pfui. Trotzdem sehr schöner Gerät! ? Viel Erfolg beim Neuaufbau, aber du bist ja definitiv kein Anfänger, also warten wir gespannt auf des Endergebnis ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Shorty73 Posted February 2, 2020 Report Share Posted February 2, 2020 Respekt ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tnc Posted February 2, 2020 Report Share Posted February 2, 2020 Und wieder eine S4RS wird gerettet. Super ? Kühlflüssigkeit --> Motocool Factory Line (Rot) Kettenradadapter hätte ich einen goldenen Flansch mit titanfarbenem Kettenradträger abzugeben. Bei Interesse PM. Weiterhin viel Spaß beim Aufbau. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harrynero Posted February 4, 2020 Report Share Posted February 4, 2020 Endlich wieder mal einer der sich traut ? Ich freue mich schon auf die Aufbaustory und das Endergebnis.. Grüße Harry Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Egliracer Posted February 4, 2020 Report Share Posted February 4, 2020 Bremsleitungen würde ich die von Turbo Fren nehmen in Blau/Rot. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nilo Posted February 4, 2020 Author Report Share Posted February 4, 2020 vor 1 Minute schrieb Egliracer: Bremsleitungen würde ich die von Turbo Fren nehmen in Blau/Rot. Blau passt mir nicht ins Farbkonzept.... Wollte es eher dezent halten. Titanfarbig eloxierte Fittinge und schwarz oder transparent ummantelte Leitungen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Egliracer Posted February 4, 2020 Report Share Posted February 4, 2020 vor 9 Minuten schrieb nilo: Blau passt mir nicht ins Farbkonzept.... Wollte es eher dezent halten. Titanfarbig eloxierte Fittinge und schwarz oder transparent ummantelte Leitungen. Gerade weil sie nicht in das Farbkonzept passen würde ich die nehmen. Blau / Rot ist halt die original Farbe, ist wie bei den Samco Kühlerschläuchen. Gibt es in allen Farben, aber in Blau gab es die zu erst. ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nilo Posted February 4, 2020 Author Report Share Posted February 4, 2020 Okay.... das Argument erschließt sich mir nicht. Blau/Rot ist die original Farbe wovon? FrenTubo Schläuchen? Ja mag sein, aber es gibt noch zig andere Leitungslieferanten. Würdest du dir kackbraune Schläuche dranzimmern wenn das die Originalfarbe wäre? 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
duca-chim Posted February 4, 2020 Report Share Posted February 4, 2020 Warum sollte man an ein schwarz-goldenes Bike rot-blaue Leitungen montieren?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
madmax Posted February 4, 2020 Report Share Posted February 4, 2020 Am 31.1.2020 um 23:42 schrieb nilo: Noch ne Tretkurbel dran und du hast ein BMX Rad. Das hast du dir ganz schön was vorgenommen. Respekt und gutes Gelingen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit70 Posted February 5, 2020 Report Share Posted February 5, 2020 Super ! Viel Erfolg bei Deinem Projekt. Lese mit Freude mit. Ich habe Motorex Coolant M5.0 genommen. Gibt aber zahlreiche Mittelchen. Die Qual der Wahl. Griffgummis hätte ich gerne die Originalen. Finde sie aber nirgends. Du anscheinend auch nicht. Eine Alternative wären eventuell für mich die Ariete https://www.polo-motorrad.de/de/gummigriffe-road-grips-schwarz-schwarz.html Blau ist auch schon erschöpft. Oben zweimal auf der Gabel und unten als Aufkleber Öhlins. Deine Farbvorstellungen daher voll nachvollziehbar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
docduc Posted February 5, 2020 Report Share Posted February 5, 2020 Am 31.01.2020 um 19:25 schrieb duca-chim: Na dann mal los!!! Endlich wieder was zu lesen ? Dann wirf du doch auch mal Bilder von deinem S4RS Neuaufbau in die Runde. Eventuell eigener Thread? Ich würde mich sehr drüber freuen weil man kann immer so schön abkucken Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nilo Posted February 5, 2020 Author Report Share Posted February 5, 2020 vor 5 Stunden schrieb Kermit70: Super ! Viel Erfolg bei Deinem Projekt. Lese mit Freude mit. Ich habe Motorex Coolant M5.0 genommen. Gibt aber zahlreiche Mittelchen. Die Qual der Wahl. Griffgummis hätte ich gerne die Originalen. Finde sie aber nirgends. Du anscheinend auch nicht. Eine Alternative wären eventuell für mich die Ariete https://www.polo-motorrad.de/de/gummigriffe-road-grips-schwarz-schwarz.html Blau ist auch schon erschöpft. Oben zweimal auf der Gabel und unten als Aufkleber Öhlins. Deine Farbvorstellungen daher voll nachvollziehbar. finde die mts1200 angenehmer als die originalen bisher aber auf kleinanzeigen noch nichts gefunden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nilo Posted February 8, 2020 Author Report Share Posted February 8, 2020 Parallel zum Trockeneisstrahlen des Motors waren die Origina Abgasanlage und der Sil Krümmer beim Glasperlenstrahlen. Die Kühler waren im Reinigungsbad und sind jetzt blank. Bei den Kühlern bin ich hin und hergerissen. Im Grunde bleibt mir da nur übrig nochmal in fitzeliger Kleinarbeit die Lamellen so weit wie möglich hinzubiegen. Kleine Rückstände mit Druckluft auszublasen und dann mit Silber Seidenmatt drüberzunebeln. Die original Abgasanlage sieht aus wie neu. Beim Sil Krümmer bin ich unschlüssig ob ich nicht noch nachbehandeln muss. Jemand Erfahrungen damit? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giradelli Posted February 8, 2020 Report Share Posted February 8, 2020 (edited) Am 8.2.2020 um 14:24 schrieb nilo: Die Kühler waren im Reinigungsbad und sind jetzt blank. Bei den Kühlern bin ich hin und hergerissen. Im Grunde bleibt mir da nur übrig nochmal in fitzeliger Kleinarbeit die Lamellen so weit wie möglich hinzubiegen. Kleine Rückstände mit Druckluft auszublasen und dann mit Silber Seidenmatt drüberzunebeln. Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen dass das gerade-kämmen der Lamellen ein sch**** Job ist...vielleicht hilft Dir das Kühler auffrischen - Firma Edited February 15, 2020 by giradelli 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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