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tom.s

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Everything posted by tom.s

  1. Servus Paul, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Zum ĂŒberbrĂŒcken der Wartezeit haste ja die Multi Gruß aus Mainz Tom
  2. Hallo Julez, herzlich willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č FĂŒr Fragen ist das Forum da đŸ€“ Gruß Tom
  3. Guude, schon wieder ein Meenzer. Herzlich willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Gruß aus der Oberstadt Tom
  4. Servus RĂŒdiger, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Boah, neues Moped abgeholt und nicht fahren dĂŒrfen, ist natĂŒrlich bitter, gute und schnelle Genesung wĂŒnsche ich dir. Gruß Tom
  5. Servus, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Am Anfang ohne Erfahrung mit einem Quickshifter ist man vielleicht zu zaghaft und nimmt auch das Gas zurĂŒck, einfach am Gas bleiben und beherzt durchsteppen 😜 Die M1200 hat in Serie keinen QS, du bist sicher dass er 1. verbaut ist und 2. auch aktiviert ist, im Display muss DQS - U/D erscheinen. Wenn da nur DQS- steht, befindet sich das System im Fehlerzustand. TatsĂ€chlich springt das System, ich wollte das meinem HĂ€ndler anfangs auch nicht glauben, in diesen Zustand, wenn man den Fuß lĂ€ngere Zeit auf dem Schalthebel stehen lĂ€ĂŸt. Da ich die Fußspitzen immer auf die Rasten nehme, konnte ich mir das nicht vorstellen. Allerdings beim lĂ€ngeren Warten beim Einbiegen z.B., lĂ€ĂŸt man den Fuß drauf, um sicher zu sein, daß der 1. Gang drin ist, oder beim langsamen Fahren an Ampeln etc. Probiere mal aus und berichte. Ein Name wĂ€re noch cool, dich mit Peacemaker_PK anzusprechen ist đŸ€Ș Gruß Tom
  6. Moin, hatte heute Inspektion und im 1. Beitrag den 50.848km-Eintrag nochmal prĂ€zisiert. Undichte Kupplung war der Nehmerzylinder, außerdem wurden die hinteren Bremsleitungen gemĂ€ĂŸ Recall erneuert. Gruß Tom
  7. Servus AndrĂ©, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Bzgl. der Überschreitung der 24.000km liegt das in deinem Ermessen, gibt ja keine Garantie mehr. Da es wahrscheinlich der 1. Desmo-Service ist, ist es sicherlich sinnvoll, daß du hierzu schon einen Termin gemacht hast. Gruß Tom
  8. ne, bisher merke ich da keine VerÀnderung
  9. 
war im Zuge der Inspektion - lt. RE Kettenrad Z41/525 - Art.-Nr.: HDR6152115S41SW bzw. der komplette Satz HDR
  10. Servus Fabian, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č, schöne Fotos Gruß Tom
  11. Moin, letzte Woche bei der RĂŒckfahrt von der WDW habe ich die 50.000km ĂŒberschritten, vielleicht interessiert ja den Einen oder Anderen die bisherige Bilanz: Kauf 10.03.2017 Auslieferung 24.04.2017 1.200km Inspektion 1.000km ohne AuffĂ€lligkeiten 11.916km Jahresinspektion 2.017 - Besonderheiten: RĂŒckrufaktion CR144 Austausch Schwimmkolben d. vorderen Brembo-Radial-Bremszylinders 13.332km Austausch Öhlins-Federbein auf Garantie - Zugstufe war nicht mehr einstellbar 22.905km Hinterradbremse o. Funktion 25.766km KĂŒhlerhalterung links gebrochen - KĂŒhleraustausch auf Garantie 27.288km Jahresinpektion 2018 - Besonderheiten: Kettensatz neu, BremsbelĂ€ge vorne, Hinterradbremse entlĂŒftet, KĂŒhler neu 31.558km Desmo-Service - Besonderheiten: RĂŒckrufaktion CR168 Schalthebelkontrolle - Bolzen fĂŒr Fußbedienung kann rausrutschen - hier o.k. , spĂ€ter mal NachrĂŒstteil verbaut, welches dann doch ĂŒber Ersatzteilversender unter die Leute gebracht wird - in Korsika beim Losfahren an Kreuzung war vor dem Fuß nur noch Luft - glĂŒcklicherweise lag der Bolzen ein paar Meter hinter mir auf der Straße - Loctite hilft ! 38.174km Jahresinspektion 2021 - Besonderheiten: Hinteradbremse o. Funktion - entlĂŒftet ! 41.965km KĂŒhlerhalterung links zum 2.Mal gebrochen - Ducati lehnt Kulanzantrag ab ! 46.980km RĂŒckfahrt von Korsika - KupplungsflĂŒssigkeitsbehĂ€lter komplett leer - kein schalten mehr möglich - in Renault-Werkstatt DOT4 nachgefĂŒllt und System entlĂŒftet - hat erstmal ca. 2.500km und 6 Wochen gehalten - auf WDW-Tour wieder nachgefĂŒllt - offensichtlich geringfĂŒgige Undichtigkeit 49.548km Beginn RĂŒckfahrt von Riccione - auf hinterem Kettenblatt fehlt ein Zahn 50.200km Zwischenstopp in CH - hinteres Kettenblatt hat noch 4 ZĂ€hne von 41, Kette ist o.k. 50.848km RĂŒckankunft - 648km aus der CH ganz soft nach Hause gefahren - Kettenblatt hat noch einen letzten Mohikaner - einen Zahn 50.848km 45.000km - Inspektion - Besonderheiten: Kettensatz, Nehmerzylinder Kupplung, RĂŒckrufaktion Bremsleitungen hinten erneuert Thema Reifen: derzeit der 10. Hinterreifen geringste Laufleistung: Pirelli Diablo Rosso III 3.208km höchste Laufleistung: CRA3 7.969km ( allerdings hinkt Vergleich, da viel Autobahn n. Sardinien ), sonst ca. 6.500km derzeit der 8. Vorderreifen geringste Laufleistung: Pirelli Diablo Rosso III 4.252km höchste Laufleistung: CRA3 9.127km ( auch viel Autobahn ), sonst ca. 7.000km Soviel erstmal, ich werde weiter berichten Gruß Tom
  12. 
Brite auf der WDW mit seiner „GSX-R“ mit viiiel Stauraum Gruß Tom
  13. 
genau, hab‘ gerade die 50.000km ĂŒberschritten, da geht noch was 😂
  14. Heute freue ich mich, weil ich es mit dem letzten Zahn auf dem hinteren Kettenblatt noch von Riccione nach Hause geschafft habe Gruß Tom
  15. 
macht einfach nur Spaß jeden weiteren Step mitzuverfolgen, geiles Projekt 👍 Gruß Tom
  16. Hallo Stefan, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Gruß Tom
  17. Servus Lars, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Gruß aus Mainz Tom
  18. Moin, hab‘ das Teil vor meiner Korsika-Tour verbaut, passt problemlos. Bei den Alternativen wirst du halt mehr Geld los. Gruß Tom
  19. Servus Markus, willkommen hier im CafĂ© 🇼đŸ‡č Gruß aus Mainz Tom
  20. 
hmm, sollte ich mal ausprobieren đŸ€Ș
  21. 
.keine Ahnung, woher du diesen Eindruck hast , mindestens 1x im Jahr erwacht der Putzteufel in mir đŸ€“
  22. Wir kamen mit English sehr gut zurecht, ging eigentlich ĂŒberall in Korsika, ich kann auch nur ein paar Worte französisch. Lediglich auf der Hin- und RĂŒckfahrt in der französischen Provinz ging da nix. Gruß Tom
  23. Abschlußbild vor der Garage 
und Putzen wird auch mal wieder fĂ€llig Gruß Tom
  24. 
nicht im Sinne von „ Kilometermachen“, sondern von ungezwungener jenseits der erlaubten 80 km/h unterwegs sein 😜
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