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Neue Monster 2021 - Erfahrungen - Austausch


Empfohlene Beiträge

vor 13 Stunden schrieb MadMax77:

Naja, eine Monster ohne Gitterohrrahmen weckt bei mir keinerlei Begehrlichkeiten.

Im Moment wäre mein nächstes Mopped sicher nicht von Ducati.

Eher von Moto Guzzi [V7] oder Royal Enfield [Interceptor oder GT 650].

die genannten „Alternativen“ sind nun aber wirklich nicht mit einer Monster zu vergleichen, das geht doch eher in den „Retro-Bereich“  🤔 wenn mir der Gitterrohrahmen so wichtig wäre und ich ein anderes Mopend wie eine Monster haben möchte sehe ich da die Alternative eher bei einer MV Agusta Brutale, oder 😉 

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vor 9 Stunden schrieb TomBS:

die genannten „Alternativen“ sind nun aber wirklich nicht mit einer Monster zu vergleichen, das geht doch eher in den „Retro-Bereich“  🤔 wenn mir der Gitterrohrahmen so wichtig wäre und ich ein anderes Mopend wie eine Monster haben möchte sehe ich da die Alternative eher bei einer MV Agusta Brutale, oder 😉 

Ich steh auf luft / luft - öl - gekühlte Motoren.

Gibt es leider kaum noch und die Scrambler gefällt mir nicht.

Klar sind ´ne V 7 oder ´ne Enfield nicht so sportlich wie ´ne Monster.

 

Nur fahr ich keine Rennen und die Optik muss mir auch gefallen.

 

Ist im Moment eh kein Thema, bin glücklich mit meiner Monster und freue mich schon auf die Touren und Ausfahrten in 2024.

 

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vor einer Stunde schrieb MadMax77:

Ich steh auf luft / luft - öl - gekühlte Motoren.

Gibt es leider kaum noch und die Scrambler gefällt mir nicht.

Klar sind ´ne V 7 oder ´ne Enfield nicht so sportlich wie ´ne Monster.

 

Nur fahr ich keine Rennen und die Optik muss mir auch gefallen.

 

Ist im Moment eh kein Thema, bin glücklich mit meiner Monster und freue mich schon auf die Touren und Ausfahrten in 2024.

 

Bei Luft/Öl musst du zu Harley oder Indian gehen 😉

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vor 13 Stunden schrieb MadMax77:

Ich steh auf luft / luft - öl - gekühlte Motoren.

Gibt es leider kaum noch und die Scrambler gefällt mir nicht.

Klar sind ´ne V 7 oder ´ne Enfield nicht so sportlich wie ´ne Monster.

 

Nur fahr ich keine Rennen und die Optik muss mir auch gefallen.

 

Ist im Moment eh kein Thema, bin glücklich mit meiner Monster und freue mich schon auf die Touren und Ausfahrten in 2024.

 

BMW!

 

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vor 11 Minuten schrieb MadMax77:

Lieber fahr ich Fahrrad!

Na ja, ich bin BMW R 80 GS und 1100 GS gefahren. Mit Letzterer konnte man ganz schön zuspechten ... aber leider zu langweilig.
Telelever usw. waren super. Und Soziustauglichkeit auch.
Ich fand sie schon geil .. damals.

Mit der Monster kann man das natürlich nicht vergleichen.

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vor 3 Minuten schrieb Thomas Rossi:

Na ja, ich bin BMW R 80 GS und 1100 GS gefahren. Mit Letzterer konnte man ganz schön zuspechten ... aber leider zu langweilig.
...

Jo, mit Sicherheit gute Mopeds die GSe, aber auch ohne jegliche "Emotionen"😉🥱

...muss man auch ned hier ausdiskutieren👋

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Jeder der eine 937er Monster besitzt, hat sich beim Kauf gegen eine 890 Duke entschieden.

Bei mir gab es folgende Gründe :

1. die Optik

2. Austattung der Basisversion nicht wertig genug

3. Standgeräusch der R-Version zu hoch (Fahrverbot Tirol)

4. die Mängelhäufung an der Vorgängerin (Duke 790)

Gruss

ralf

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vor 7 Minuten schrieb ralfob:

Jeder der eine 937er Monster besitzt, hat sich beim Kauf gegen eine 890 Duke entschieden.

Bei mir gab es folgende Gründe :

1. die Optik

2. Austattung der Basisversion nicht wertig genug

3. Standgeräusch der R-Version zu hoch (Fahrverbot Tirol)

4. die Mängelhäufung an der Vorgängerin (Duke 790)

Gruss

ralf

So ist das 👍 das ist auch meine Meinung.

Bearbeitet von Monster-Power
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Um das eben ganz genau beurteilen zu können, habe ich mir beide gekauft ! Jede hat ihre Vorteile und beide machen Spaß !

Die Duke fährt sich jedoch noch spielerischer und zugänglicher.

Mit der Ausstattung der 890GP bin ich zufrieden, als extra hab ich mir den Quickshifter gegönnt und war immer noch reichlich günstiger dabei als bei der M SP !

Das Design hat was und gefällt mir auch ! Habe beide bis jetzt nicht bereut !

LG

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vor 28 Minuten schrieb Holzkatze:

 

Die Duke fährt sich jedoch noch spielerischer und zugänglicher.

Mit der Ausstattung der 890GP bin ich zufrieden, als extra hab ich mir den Quickshifter gegönnt und war immer noch reichlich günstiger dabei als bei der M SP !

 

Wie biste den mit der Bremse bei der KTM zufrieden?

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@ Holzkatze:

Oh. Das hätte ich nicht gedacht, daß jemand beide kauft. Ich habe für die Monster meine 690er Duke (mit Gitterrohrrahmen😜) abgegeben. Eine SP war noch nicht in Sicht und wäre auch nicht in Frage gekommen.

Im Grunde bestätigst du die Vergleichstests. Demnach ist die Monster etwas gemütlicher. Ich wollte das so und empfinde sie als ein super Landstrassenmotorrad. Handlich genug um auf engen Strecken Spaß zu haben und trotzdem auch für +300km-Touren gut. Das Standartfahrwerk empfinde ich als sehr ausgewogen und der Motor lässt sich im SweetSpot bewegen. Die Bremse ist so gut, dass ich eine Stilema nicht vermisse. Die Preisdifferenz zwischen der GP und der SP ist wirklich heftig. 

Mit einer 1290 SDR bin ich auf Probefahrt gewesen. Die gefällt mir richtig gut und ich liebe den 1290er Motor in meiner SAS  Aber für die Landstrasse halte ich die SDR für übermotorisiert. Zumindest für mich.🙄

Aus meiner Sicht passt also die 937er Monster genau in die Lücke zwischen 690 und 1290. 

 

ralf

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  • 3 Wochen später...

Hallo, habe meine Monster am 15.11.23 bestellt, leider ist sie immer noch nicht da 😔was ja zum Glück nicht wirklich schlimm ist, da das Wetter noch nicht wirklich mitspielt. Ich habe in dieser Gruppe/Forum schon viel mitgelesen und mir schon einige Anregungen über Zubehör und Gepäck geholt  👍🏻 ich hoffe das es bei mir bald losgeht, da ich es kaum mehr erwarten kann die ersten KM zu fahren. Im Juni/July  dieses Jahr will ich unbedingt eine Woche nach Österreich und da einfach nur Straßen und Landschaft genießen ich habe so zwar noch nie gemacht aber egal einfach los. Es ist übrigens meine erste Ducati und ich freu mich schon wie ein Schnitzel drauf. 

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vor 55 Minuten schrieb Stenz:

Hallo, habe meine Monster am 15.11.23 bestellt, leider ist sie immer noch nicht da 😔was ja zum Glück nicht wirklich schlimm ist, da das Wetter noch nicht wirklich mitspielt. Ich habe in dieser Gruppe/Forum schon viel mitgelesen und mir schon einige Anregungen über Zubehör und Gepäck geholt  👍🏻 ich hoffe das es bei mir bald losgeht, da ich es kaum mehr erwarten kann die ersten KM zu fahren. Im Juni/July  dieses Jahr will ich unbedingt eine Woche nach Österreich und da einfach nur Straßen und Landschaft genießen ich habe so zwar noch nie gemacht aber egal einfach los. Es ist übrigens meine erste Ducati und ich freu mich schon wie ein Schnitzel drauf. 

Dann will ich mal hoffen, dass sie rechtzeitig ankommt, damit du die ersten 1000km vor deiner Tour abspulen kannst. Denn erst dann kannst du den ganzen Fahrspass genießen. Vorher nur bis 6000 U/min !

Drück dir die Daumen, meine war erst im Juni da, obwohl im November des Vorjahres bestellt. 

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vor 12 Stunden schrieb Gerd:

Dann will ich mal hoffen, dass sie rechtzeitig ankommt, damit du die ersten 1000km vor deiner Tour abspulen kannst. Denn erst dann kannst du den ganzen Fahrspass genießen. Vorher nur bis 6000 U/min !

Drück dir die Daumen, meine war erst im Juni da, obwohl im November des Vorjahres bestellt. 

Laut Händler soll sie jetzt im Februar kommen, eine hat er für einen anderen Kunden bekommen, der möchte sie aber erst im April haben, die könnte ich haben und er bekommt dann meine. Ich wollte meine aber erst Anfang/Mitte März holen und Ende März zulassen. Ich denke eher wird es eh nix mit fahren, wird schon klappen denk ich.

Bearbeitet von Stenz
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