Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread

[ItalobikeDirk]

WOW.... Da is aber ein bisschen Dreck ;-)

Viele Grüße

Dirk


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[Gast Mike Bemmann]

Ja ich muss mir noch eine geeignete Halterung Basteln. 

Und der Dreck ist mittlerweile auch verschwunden :-)

 

[Tommy_Hewitt]

Hat Wilbers nicht normal sogar passende Halterungen für die Evo? Bilde mir ein, da einige User gesehen zu haben, welche direkt ein Komplettpaket bekommen haben.

Ich hab mir ein 640 bestellt, sollte in rund 2 Wochen endlich hier sein. Dazu noch härtere Gabelfedern. Bin auch glaub ich der einzige, welcher extra einen Aufpreis bezahlt hat, damit das Federbein genauso gelb ist wie das Sachs 

Zur Vorbereitung habe ich die letzten Tage inkl. heute schonmal die Reifen samt Gabel abmontiert - hab nun ein Hoover-Bike 

Bearbeitet 4. November 2017 von Tommy_Hewitt

[Gast Mike Bemmann]

Gabelfedern habe ich noch hier liegen. Wollte das schöne Wetter noch ausnutzen und das Federbein testen.

[Tommy_Hewitt]

Und? Hat sich's gelohnt? Ich muss bis zum Testen leider noch bis Frühjahr warten

[Gast Mike Bemmann]

Ich fand das Originale Fahrwerk gar nicht so schlecht. Nach der ersten Fahrt mit dem Wilbers Federbein bin ich anderer Meinung.  In Schräglage werden schlechte Fahrbahnen viel besser abgefedert und es versetzt überhaupt nicht mehr.  Das Baby liegt viele ruhiger in der Kurve.

Habe auch Absichtlich Schlaglöcher mitgenommen.Einfach genial.

Jetzt noch die Gabelfedern und eine Professionelle Abstimmung. 

Also Jaaa der Umbau lohnt sich auf jeden Fall. 

[zillo]

Ich fand das Originale Fahrwerk gar nicht so schlecht. Nach der ersten Fahrt mit dem Wilbers Federbein bin ich anderer Meinung.  In Schräglage werden schlechte Fahrbahnen viel besser abgefedert und es versetzt überhaupt nicht mehr.  Das Baby liegt viele ruhiger in der Kurve.
Habe auch Absichtlich Schlaglöcher mitgenommen.Einfach genial.
Jetzt noch die Gabelfedern und eine Professionelle Abstimmung. 
Also Jaaa der Umbau lohnt sich auf jeden Fall. 

Beim Sachs kann man ja nur mit der Federvorspannung und Zugstufe experimentieren, Letzteres bringt aber schon etwas.


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[Nasty]

Jetzt schaue ich die 3 hübschen schon eine weile an, hab trotzdem noch nicht entschieden welche ich an meine S2R 1000 mechen soll.

Ok, sicher es handelt sich um ein LUXUS Problem aber er belastet mich doch erheblich.

Wie würdet ihr euch entscheiden?

[ToxicLux]

Da bei deinem Bike silber und schwarz dominieren und wenns nur nach der Farbe geht, dann die mittlere.

[Nasty]

@ToxicLux Es ist halt schon so, dass nicht alles Gold ist was glänzt.

Davon abgesehen das alle nach ÖÖÖ schreien ist die 1098 Gabel im gesamten ein gut funktionierendes Paket. So wie es ausschaut werde ich ziemlich sicher diese verbauen.

[Michl]

Öhlins ist halt auch kein Sölva o.ä.

 

Michl

[Deny]

An deiner Monster würd ich auch die silberne lieber sehen... Aber ich mag auch wirklich kein Gold am Moped haben ?

[MichaC]

Heut waren die vorderen Blinker dran und gleich noch andere Birnen reingemacht

[Cookie Monster]

Nicht Heute aber Gestern... Mal einen Striptiese hingelegt. Hat irgendwie was.

Über den Winter wird dann einmal gaaaaanz ordentlich sauber gemacht und einige Kleinigkeiten erneuert. Aber alles im Sinne der originalen Optik. ??

[ducfram]

vor 1 Stunde schrieb Cookie Monster:

Über den Winter wird dann einmal gaaaaanz ordentlich sauber gemacht

Also Platzprobleme scheinst du ja nicht zu haben.

Dani

[Cookie Monster]

vor 7 Stunden schrieb ducfram:

Also Platzprobleme scheinst du ja nicht zu haben.

Dani

Leider im Primzip schon. Per Agreement darf sie in der Arbeitstiefgarage in einer Ecke stehen. Stellplatz selber steht nicht zur Verfügung. Die Maschine selber steht deswegen jetzt auf der Arbeit und die Verkleidungsteile in meinem Keller. ?

Aber dafür ist am Wochenende viiiiiiel Platz zum Schrauben... ?

[bruch]

vor 23 Minuten schrieb Cookie Monster:

... Die Maschine selber steht deswegen jetzt auf der Arbeit ...

Das nenne ich mal praktisch.

Wenn´s im Büro zu langweilig wird gehst Du einfach mal runter...

[buxxdehude]

Schöne Duc
Einfach zeitlos

[madmax]

Hab am WE mal den Hitzeschutz für die Benzinpumpe an beiden Monstern erneuert, das Plastik hatte schon gelitten.

Zum Einsatz kam selbstklebende Hitzeschutzfolie von Detlev L. aus H.

Alten Kleber abgeschliffen, Plastik aufgeraut, entfettet, Folie drauf, mit Heißluftpistole erhitzt und nochmal festgedrückt.

Mal sehen wie lange es im Fahrbetrieb hält.

EDIT: Hält jetzt seit 3 Jahren gut

 

Bearbeitet 20. September 2020 von madmax

[MONSTEvoR]

Top Sven! Wie schwierig war der Ausbau des Teils an der Evo? Der Krümmer läuft ja ziemlich nahe vorbei.

[madmax]

vor 35 Minuten schrieb MONSTEvoR:

Top Sven! Wie schwierig war der Ausbau des Teils an der Evo? Der Krümmer läuft ja ziemlich nahe vorbei.

?? Da ich zur Zeit irgendwie das halbe Motorrad zerlege hatte ich den Tank eh ausgebaut. Ich glaube nur von unten wird das nichts.

Zumal der Deckel mit Muttern an Bolzen befestigt ist die auch die Benzinpumpe verschrauben (Nummer 7) Da hat sich bei mir nicht die Mutter gelöst sondern der Bolzen insgesamt aus dem Tank. Ich konnte dann mit nem Gabelschlüssel zwischen Tank und Deckel gegenhalten. Bei eingebautem Tank wäre ich da nicht ran gekommen.

 

Eigentlich wollte ich diesen Winter nicht so viel schrauben

Bearbeitet 21. November 2017 von madmax

[Michl]

Hitzefolie hatte ich letztes Jahr ganz ähnlich gelöst - als ich den Tank oben hatte (dann sinds nur noch zwei Müttern/Schrauben)

 

Edit: max war früher dran

Michl

Bearbeitet 21. November 2017 von Michl

[Kris]

Frisches Motul V300 rein und die neuen Pellen montiert. Frühjahr kann kommen. ?

Gruss Kristian

[Andi46]

...welche Pellen ?

[Maximum]

vor 8 Minuten schrieb Andi46:

...welche Pellen ?

Sieht nach Metzeler M7RR aus...