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Ich biete hier folgende Teile für eine Monster 696 die Teile sind in neuwertigem Zustand. Preise gelten zzgl. Versand. Instrumentenabdeckung 10,-- € Kennzeichenhalter 20,-- € Lenker 20,-- €

Servus Dome, meine Cockpitverkleidung kann dir leider nicht verkaufen. Einen neuen Performance Kennzeichenhalter Habe ich allerdings noch hier. Für den muss ich kein Königreich mehr haben und gebe den deswegen zum Winterpreis ab: Interesse? Einfach melden bei mir. Viele Grüße, Benno.

Wenn du an den Originalen Stecker am Kabelbaum nicht ran möchtest, dann würde ich die Leitungen nicht gleich kappen, sondern splitten. Dazu am Besten Schrumpf-Lötverbinder (die sind wasserdicht) nehmen, keine Raubklemmen, die machen nur Ärger. Anschießend besorgst du dir dann entweder Amp-Superseal-, oder notfalls einfache Japan Stecker, um den Strang zum Kennzeichenhalter steckbar zu verbinden.

So, wozu hat man denn Urlaub. Endlich mal anstehende Sachen gemacht, alles zum ersten Mal selbst. An verschiedenen Tagen gemacht und immer ein paar kleine Probefahrten zwischendurch. Zum einen endlich den GPR Auspuff auseinandergenommen und an den Verbindungsstellen zum Auspuffrohr und zum Krümmer mit Auspuffdichtmasse zu gemacht - es war nämlich immer noch nicht richtig dicht, und letztlich bei Kälte hatte ich gesehen, dass auch zwischen dem eigentlichen ESD Rohr und dem Auspuffrohr Abgas rauskommt... Jetzt ist es topp dicht und klingt jetzt auch richtig wie ne Ducati, viel Dumpfer. Nen bisschen enttäuscht bin ich aber von der Quali der GPR, sind ja jetzt keine billigen, naja. Außerdem Öl und Filter gewechselt, hintere Bremsbeläge (Kolben gereinigt..). Und endlich mal die neue Vliesbatterie installiert, mal sehen wie die sich bei Kälte schlägt, bisher gut, war aber noch nicht richtig kalt hier. Braucht jemand ne LiFePo4 mit Restgarantie? Ist sonst nix mit... Dazu musste ich auch nochmal ans Sitzbankschloss ran, ist jetzt erstmal doch nicht neu gemacht, aber so gefuscht, dass es funktioniert... Außerdem musste ich noch an der Sur-Ron etwas schrauben (neues Schutzblech hinten, Kennzeichenhalter ging leider nicht so wie gedacht...) Nur Entlüften müsste jetzt noch mal sein, geht aber sonst auch noch etwas... Danke nochmal an @MichaC für die Tipps! Irgendwas habe ich vergessen glaube ich. Naja. Ein paar Impresionen: Nach der letzten Schlammfahrt sogar noch mal kurz an dieWaschanlage und zumindest das Gröbste gereinigt... Sah echt aus wie nen Crosser.

Moin, Einfach absägen,Lack drauf, stopfen rauf, fertig. Dann einen anderen Kennzeichenhalter dran und die Geschichte ist durch. Das interessiert keinen TÜV und erst recht keine Polizei - so lang du es keinem auf die Nase bindest.

Hallo Thorsten, danke für die Bilder. Ich habe irgendwie das Gefühl, dass der Kennzeichenhalter dann viel zu nah am Hinterrad ist?! Auf dem Foto habe ich einen Strich gemacht, wo das Heck gekürzt werden müsste. Und was hast du mit dem Rahmen gemacht? Einfach abgesägt? ? Und der Auspuff wäre dann auch länger habe ich den Eindruck. ?!

Hallo zusammen, ich biete LED-Blinker vorne für Ducati Monster Diese Blinker sind kleiner als das Original und haben ein viel schlankeres Design. Optisch perfekt wird das Bike wenn die Blinker mit dem Ducati Performance Aluminium Kennzeichenhalter verbaut werden, der wiederum auch LED-Anzeigen enthält. Artikelnummer: 96680231A Kit mit zwei LED Blinkern hohe Leuchtkraft Leicht und kompakt es werden keine zusätzlichen Widerstände benötigt Preis: 55 € Versand möglich für 4 € versichert oder 2,90€ Warensendung Rauchfreier und Tierfreier Haushalt Verkauf von Privat, keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Rücknahme Monster: Monster 821 2017, 2016, 2015, 2014 Monster 821 Stripe 2017, 2016, 2015, 2014 Monster 1200 2016, 2015, 2014 Monster 821 Dark 2017, 2016, 2015, 2014 Passt für folgende Modelle: Ducati - Multistrada 1200 (2014) Ducati - Monster 1200 S (2014) Ducati - Multistrada 1200 (2013) Ducati - Monster 1200 R (2017) Ducati - Multistrada 1200 (2012) Ducati - Monster 1200 R (2016) Ducati - Multistrada 1200 (2011) Ducati - Monster 1200 (2016) Ducati - Multistrada 1200 (2010) Ducati - Monster 1200 (2015) Ducati - Monster 821 (2017) Ducati - Monster 1200 (2014) Ducati - Multistrada 1200 S (2014) Ducati - Monster 821 (2016) Ducati - Multistrada 1200 S (2013) Ducati - Monster 821 (2015) Ducati - Multistrada 1200 S (2012) Ducati - Monster 821 (2014) Ducati - Multistrada 1200 S (2011) Ducati - Monster 1200 S (2016) Ducati - Multistrada 1200 S (2010) Ducati - Monster 1200 S (2015) Grüsse, Chriss

Hallo zusammen, wird für einen kurzen Kennzeichenhalter eine ABE benötigt ? Über die Suche hab ich auf die schnelle nichts gefunden und bevor ich den montiere wollte ich nochmals sicher gehen. Dankeschön, Gruß Ralph

Reicht mir, danke! Wollte mir nur mal nen besseres Bild vom Kennzeichenhalter machen.

Die Sitzbank habe ich einmal für 30 Minuten genutzt (zum Vergleich gegen die Komfortsitzbank). Der Kennzeichenhalter war bisher unverbaut, da die Duc den kurzen Kennzeichenhalter verbaut hatte. Der kleine braune Streifen auf dem Kennzeichenhalter ist nur vom Klebestreifen, wie es mir Ducati in die Hand gedrückt hatte mit der Sitzbank (geht wieder ab mit einem Lappen).

Hallo zusammen, da ich mein Motorrad zerlegt habe, verkaufe ich nun noch mein Navigationsgerät dazu. Es hat ca. 5 Ausfahrten erlebt und war bei dem Unfall NICHT mit dabei, sondern lag gut gesichert zu Hause. Bzgl. Garantie: Ich habe es bei Polo-Motorrad gekauft. Außerdem biete ich noch die Originalsitzbank und den Originalkennzeichenhalter von der Monster an. Gefahren war ich mit dem kürzeren Kennzeichen & Komfortsitzbank. Freue mich über Angebote. * Preis Navi: 375,-€ VB (~ 50€ günstier als der günstigste Anbieter im Netz) * Preis Sitzbank: 120 VB € + Versandkosten (oder gerne Abholung) * Preis Kennzeichenhalter: 120 VB Viele Grüße Sonny

Die ist leider verkauft Noch da aktuell Lack Satz Felgensatz kpl mit Reifen, Bremsscheiben und Kettenrad Rizoma retro Spiegel Massiver Kennzeichenhalter ( sehr dezent und kein klapperndes Nummernschild ) Scheinwerfer schwarz Klarglas Bremszangen Kupplungsnehmerzylinder Bremse hinten Kabelbaum Gleichrichter .Kette Schloßsatz Umlenkung Schaltpedal Rücklicht Kellermann Blinker in Silber und schwarz (paarweise) Luftfilterksten kpl. Mit Zündspulen und zündboxen Und div. Weitere Kleinteile Gruß

Hallo zusammen, nach knapp 300 gefahrenen Kilometern im Jahr 2019 und nicht mal 100 km im Jahr 2020 habe ich mich entschlossen, das Hobby Motorradfahren aufzugeben und mich anderen Dingen zu widmen. Ich verkaufe daher meine Ducati Monster 797 aus 05/2017 mit gerade mal knapp über 3.100 km auf dem Tacho. Die Maschine stammt von Ducati Düsseldorf. Ich bin der Erstbesitzer. Kein Unfall, kein Umfaller, alles top gepflegt. Die Maschine ist ein reines Sommer-/Garagenfahrzeug und hat fast keinen Tropfen Regen gesehen. Ungedrosselte 73 PS. Als Zubehör sind verbaut: - ZARD Zuma Endschalldämpfer mit KAT und EG/E4-Zulassung (den originalen Endtopf gibt es dazu) - Kurzer Kennzeichenhalter (verstellbar) - LED Blinker vorne und hinten - Sitzbankabdeckung original Ducati - Lenkerendenspiegel - Felgenbänder HU ist fällig im Mai 2021. Nächster kleiner Ducati Service wäre - wenn ich nicht irre - Ende September/Anfang Oktober fällig (der Service-Hinweis im LCD-Display erscheint seit dem Kauf immer etwas zu früh; der letzte Service war ebenfalls im Herbst 2019). Standort ist Düsseldorf. Als VB habe ich 7.399 EUR angesetzt. Link zum Inserat bei mobile: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=307507341 Fragen zum Fahrzeug beantworte ich gerne, wobei ich aber hier im Forum nur noch äußerst selten anzutreffen bin. Vielen Dank fürs Interesse und beste Grüße René

Servus, überlege eine Monster 821 zu kaufen. Bitte um Beurteilung, nachfolgend ist die Beschreibung: Unsere Ducati Monster 821 mit ABS stammt aus 2. Hand und ist ohne Beschädigungen in einem neuwertigen Zustand, bitte sehen Sie sich die Bilder an. Die Monster hat eine Laufleistung von 17.440KM, ist durchgängig Service gepflegt. Der letzte Service war bei 13.976km im April 2020. Seitdem ist die Ducati ca. 3.500km gefahren worden. Die Hauptuntersuchung ist noch bis 03/2022 gültig. Montiert ist ein Quick Shifter von Heal Tech, ein Windschild von Puig, Sozius Sitzabdeckung ein kurzer Kennzeichenhalter, sowie eine 12V Steckdose. Das Fahrzeug ist vollständig dokumentiert mit allen Papieren, Handbüchern, Schlüsseln der Erstauslieferung siehe Bild. An der Monster muss aktuell nichts gemacht werden, anmelden, fahren und Spaß haben! Preis wäre 7690 €, EZ 07/2015 Was haltet ihr von dem Preis und dem Angebot allgemein? Wäre über euerer Einschätzung sehr dankbar? VG Markus

Also ich hab jetzt mal einige Angebote in mobile und autoscout angesehen. Vergleichbare Maschinen von der EZ und Laufleistung her werden von privat für ca. 6900 € VB angeboten. Für das Zubehör (Quickshifter, Windschild und kurzer Kennzeichenhalter: Neupreis insgesamt ca. 500 €) setze ich mal einen Aufpreis von 300 € an. Daraus ergäbe sich dann ein Preis von 7200 €. Die Preisvorstellung des Händlers liegt bei 7700 €. Ich werd dann wohl bei 6900 € mit der Verhandlung einsteigen und voraussichtlich bis max. 7400 mitgehen.

Und wieder ein Neuzugang. Die Enfield (wegen Ärger mit dem Vertagshändler ) am Wochenende verkauft. Zeitgleich adäquaten Ersatz beschafft. Jetzt ist die Garage zu 100% in Ducatihand! Für die Scrambler gleich mal einen vernünftigen Kennzeichenhalter, Gepäckträger und SC Project Dämpfer bestellt.

Willkommen - aber bitte nicht den Kennzeichenhalter ?

Teile mit E-Nummer sind eintragungsfrei, aber die ABE solltest zumindest beim Auspuff sowie Bremshebel und Kupplungshebel mitführen. Theoretisch müsstest alles mitführen, aber wer macht das schon. Ich kann jetzt nur von Österreich ausgehen, aber da hat die Rennleitung nur beim Auspuff was sehen wollen bei allen anderen Sachen (Blinker, Spiegel, Kennzeichenhalter, Hebelein) hat senen die E-Nummer gereicht.

Hmm, irgendwie find ich den originalen Kennzeichenhalter ansprechender als dieses Stummelchen. Passt nicht wirklich in die Linie ._.

Am Samstag das Kurzes Heck von LighTech (italienischer Hersteller) montiert - gesehen an Dino‘s Fighter und kurz Rücksprache gehalten - ein sehr schöner, gut verarbeiteter Kennzeichenhalter, aber in Verbindung mit den Originalblinkern ein Drama diesen zu montieren. ? Warum? Weil die Kabel und Originalstecker der Originalblinker zu kurz sind und diese in dem „schmalen“ Steg-Kabelkanal (siehe Bild 2) nur mit viel Phantasie, Gezerre und Gefluche irgendwie Platz finden und dann auch nur so, dass die obere Abdeckung mit einer Schraube befestigt werden kann. ? D.h. die Kabel mit Originalstecker müssten länger sein, um diese sauber im Heck verstauen zu können und in dem schmalen Steg-Kabelkanal würden nur die Kabel verlaufen (ohne Stecker) und die obere Abdeckung/Deckel des Steg-Kabelkanals würde wie vorgesehen passen. Was ist die Lösung? Entweder Zubehörblinker kaufen (da sind die Kabel immer länger), oder Originalkabel cutten, verlängern durch löten. Möchte aber nicht den Originalkabelstrang des Hecks cutten. ? Also bleibt nur die Option „Entweder“. ? Dann folgen Bilder ohne Kabelbinder...?

Heute Abend war es soweit: Ich hab meine 1200 S abgeholt. Daheim erstmal Auspuff (MIVV GP Pro) getauscht, Beifahrerfußrasten entfernt und Evotech Auspuffhalter sowie kurzen R&G Kennzeichenhalter angebaut. Letztlich die albernen Seitenreflektoren von entfernt. Morgen gehts dann weiter: Auspuffkrümmer abbauen, Räder ausbauen, Reifen demontieren. Der Krümmer wird hochglanzpoliert, ebenso die Felgenaussenränder. Das Felgeninnere wird Ducatirot lackiert. Am Donnerstag Termin bei der Zulassungsstelle. Freu mich schon auf die erste Fahrt.

Also ich behaupte mal den Rizoma Arm Side (so heißt der bei dir verbaute) bekommst du nicht umgebaut, beziehungsweise so aufwändig das du besser gleich komplett selbst baust. Da ist es besser den Rizoma zu verkaufen als zu zersägen. Billig ist der auch nicht Arm-Side-Angebot Ich hatte den auch mal und das sieht von hinten komisch aus, ein schwarzes Loch umrahmt von Sitz-Schalldämpfer-Schalldämpfer-Reifen. Hier noch die Lösung der Hypermotard aus dem Ducati Teilekatalog. Aprilia Shiver 900 hat auch so einen Kennzeichenhalter mit Platte unter den beiden Endrohren, musst mal googeln.

Black in black. Bin noch am Überlegenheit, ein paar rote Akzente zu setzen, bzw. ob ich die Felgen wie bei meiner Hyper überarbeite. Also aussen hoch glanzpolieren und innen rot. Auspuff, Auspuffhalter von Evotech und kurzer Kennzeichenhalter sind schon da. Nur das Mopped fehlt...

Hi, bis auf den obligatorischen Kennzeichenhalter (ist drann) ist zur Zeit nicht's in Planung. Will erst einmal nur Fahren. Das messerscharfe Handling macht mich total an. Was für ein Kurvengerät! Habe mich noch nie auf Anhieb so wohl auf einem Moped gefühlt! Bin auch gespannt auf die Zeit nach der 1000er, Gruß Dirk ?