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ChrisM900

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  1. @Franky 992 @NeroHH Ich bin aktuell meine Pulver "Talente" am erproben und richte meine neue Werkstatt/Halle etwas ein.? Ist leider nicht so viel passiert in der letzten Zeit da das Wetter auch wirklich Banane ist. Die Auspuffendrohre wurden nocheinmal mit der Bohrmaschine (mehr Umdrehungen) schön gleichmäßig geschliffen,....sieht jetzt echt aus wie neu. Danke @Schnüri Der bugspoiler ist auch wieder montiert. Ein Sena 30k Headset kam an den Helm. ..ich beobachte Mal dem schnüri seine Sattler Fähigkeiten. Das Projekt lacht mich auch an ? Die letzten beiden Bilder zeigen Lampenring + Halterung und die Maschine meiner Freundin
  2. Da bin ich ja mal echt gespannt ? Ich schick dir meine dann auch Mal zu, ja??? Was haste dir für einen Bezug bestellt und woher ? Ich sehe da ja schon was im Hintergrund herumliegen ✌?
  3. Beide Seiten gepulvert. Gummis und Rasten wieder reingefummelt und an der kleinen 620 von meiner Freundin montiert. Macht einen coolen Eindruck??? Die anderen grauen Sachen kommen mit der Zeit natürlich auch noch schwarz
  4. Schau mal.nach G-coat Pulverpistole (auf eBay), die läuft ohne Kompressor und das Pulver beziehe ich von Pulverkönig.de Der Rest ist halt Eigenbau ? Küchen Dunstabzugshaube, OSB Platten und ne gute Beleuchtung Mit der Pistole klappen kleine Teile super meiner Meinung nach
  5. Moin Leute, hier frage ich auch nochmal kurz: Hat wer zufällig eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die 5,5er Felge / 180er Reifen? Ein Freund von mir baut sich seine 750er Monster auf und wir hatten die Tage eine 5,5er Felge mit 180er Reifen montiert? Bei Ducati erreicht er aktuell leider nicht den richtigen Ansprechpartner. Besten Dank und jetzt wird's erstmal Zeit für nen Kaffee☕
  6. Moin Leute ich frage im Auftrag eines Kumpels welcher sich gerade eine 750er Monster mit 180er Reifen bzw. 5,5er Felge aufbaut nach einer Unbedenklichkeitsbescheinigung für das dickere Hinterrad. Ducati hatte er schon angerufen und angeschrieben aber aufgrund der aktuellen Situation (Corona) da nicht den passenden Ansprechpartner erreicht. Der TÜV Termin im Februar steht schon, wäre super wenn da einer von euch unterstützen könnte. Er könnte dann demnächst auch seine ersten Runden drehen ? Vielen Dank schon mal
  7. Heute Mal ein bisschen gepulvert. Schnell nur Mal probiert und dafür gab's einen coolen goldenen Schlüssel ?
  8. Jau Carbon Schellen + Carbon Hitzeschutz wäre mega, bloß woher die Schellen
  9. So jetzt ist es amtlich Unter 100 DB mit einem (wohlgemerkt nicht geeigten) Messgerät. Fürs Gewissen schonmal ganz gut und der Sound klingt auch mit DB killer sehr nett und meiner Meinung nach nicht zu laut. Gemessen wurde wie folgt: - auf einem Parkplatz (Asphalt) - Stativ mit Messgerät auf Auspuff Höhe (unteres Rohr ) - 50cm entfernt im 45grad Winkel zu den Rohren. - 3 Messungen bei jeweils 4375 Umdrehungen (meistens einen tacken drüber gewesen mit den kalten Händen ?)
  10. Ich bin jetzt auch seit ein paar Minuten am überlegen bezüglich der Schriftzüge, mega schwierig sich da zu entscheiden. Die Flügel runden das schwarz silberne Projekt finde ich sehr gut ab, halt passend zum Rest Der originale Aufkleber in Kombination mit der Gabel passt allerdings auch super, würde es vermutlich auch vorerst so lassen ?? Oder wirf ne Münze ?
  11. Moin Franky Wünsche ich dir auch! Vom Schröder hat hier im Umkreis glaube ich wirklich schön jeder gehört, das ist der Hammer ? Werde vermutlich heute Mal die Lautstärke messen können, es bleibt spannend ? Vielleicht hau ich mir für die Messung kurz einen dichten Kupplungsdeckel drauf um da nochmal ein wenig Db einzusparen ?
  12. ChrisM900

    S4r Restauration

    Hey Patrick Ich werde hier fleißig mitlesen, bist ja schon eisig zugange ?? Ich freue mich auch immer über Auf und Umbauberichte. Mega cool ??
  13. Also ich gehe nicht auf Lautstärke trotzdem musste optisch was verändert werden da die Anlage für das ungekürzte Heck entworfen wurde. Früher in jüngeren Jahren wäre das bestimmt mein Ding gewesen. Jetzt zählt die Optik und ein angenehmer Sound. Die Anlage wird auch noch rennleitungskonform angepasst, zur Not halt mit Einschub Kat or whatever??
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