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mkeles1

Welches Bj. und wieviel KM

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vor 36 Minuten schrieb M.G.:

Bei 50 161km hatte ich eine Motorrevision wegen einem sehr hohen Ölverbrauch

2 Neue Zylinder und Kolben und die Ventilschaftführungen.?

 

Oha.... solange werde ich Vader wohl nicht haben... aber was kostet allein Spaß bei einer M6 ? Wenn man fragen darf....

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Für den ,,Spaß" mußte erstmals das Monster zerlegt werden weil jo so ziehmlich alles am Motor hängt.

Bei der Revision wurden gleich noch Dinge am Motor gemcht die nicht zwingend notwendig waren.

Die Kanäle wurden bearbeitetund die Schwungmasse erleichtert ,Kolben und Krümmer beschichtet.

Deswegen hat meine Endpreis keine aussagekraft.Die Materialkosten für die Zylinder und Kolben hat Ducati übernommen.

Aber es war trotzdem nicht gerade billig.

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Das glaube ich... mache alle 2 Jahre ne Garantieverlängerung... mal schauen...?

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So, aus gegebenen Anlass, möchte ich feierlich verkünden, das die Diva mit Baujahr 1993 letztes Wochenende die 100Tkm überschritten hat!

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Nicht das beste Bild: am Samstag die erste fünfstellige Schnapszahl erreicht.

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Zulassung März 2018 und hat bis jetzt 9587km geschafft 😁

biss auf die Hinterrad bremse (die fast alle tkm entlüftet werden muss) alles super 

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Am 28.7.2017 um 18:22 schrieb Sunny:

M900 EZ 1998 KM 109.000

Der luftgekühlte 2 Ventiler ist einfach unsterblich. Bin den 900ccm nicht gefahren, aber der 1000 DS war/ist für mich bis jetzt der beste Motor von Ducati. 👍

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Am 10.7.2017 um 09:08 schrieb Herr der Hämmer:

Monster 620i.e.
EZ: 04.2004
Km: 68730

Läuft wie am Schnürchen, kein Stress damit

Gruß Harrya1dd3c768d7108016020e927dad44796.jpg

Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk
 

Aktueller Stand 🙂 auf dem Rückweg vom Kölner Stammtisch.

IMG_20191018_223600.jpg

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