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Murphy's law. 821 zickt...


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vor 2 Stunden schrieb Ex-821:

Genaugenommen hat man mir gestern in einer netten Privatnachricht u.a. mitgeteilt, dass "wildes rumgehacke auf dem Schalter" sporadisch funktionieren kann. 

Hat funktioniert. :lmao:

Hoffe, der Fehler ist damit gefunden. 

Manchmal helfen auch die unqualifiziert wirkenden Kleinigkeiten weiter  ;) 

Sehr gerne. 🍻 

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Hoffe, dass es eine unglückliche Kombination aus zu schwacher Batterie und Kontaktschwäche am Schalter war. 

Erstmal bin ich froh, dass es nicht der Anlasser ist und schicke ein fettes DANKESCHÖN in die ganze Runde.  :smile_bow: :x

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vor 7 Stunden schrieb Thomas Rossi:

Irgendwie wundert es mich nicht, dass der Tipp vom Benno kam.
klasse!

 

Kontakte sind das A&O und Leute, die sich seit Jahren mit so konfusen Fehlern beschäftigen. Den Hinweis hat mir mal mein Großcousin gegeben. Hab nen Ducati-Händler in der Familie...sowas ist Gold wert. 🏆 Er hat mir auch meine neue rechte Lenkeramatur verkauft. 

Und es zeigt, dass pure Allwissenheit alleine nicht zwangsläufig zum Erfolg führt. Ich habe größten Respekt vor Leuten, die jeden Schaltplan sofort durchschauen und vermutlich löten können wie ein Goldschmied...ihr wisst wen ich meine. 😉 Hobby, Spaß, Zwangslosigkeit...dabei muss man locker bleiben und vor allem die Contenance wahren. ☝🏻 Wir sinds, die Biker-Kolleg:innen. 🍻  Die Gentleman & Gentlewomen in Helm und Handschuhen. Da muss man doch freundlich bleiben. 🤘🏻

Ihr merkt sicher, ich suhle mich gerade im zufällig, glücklichen Erfolg von Conny. 🤣 Mit vollen Hosen ist bekanntlich gut stinken. 💪🏻 Aber jetzt halte ich meinen unwissenden Rand und hacke noch ein wenig wie wild auf allem herum, das hier im Hause Zierer nicht  zu 100% funktioniert. 🔨 Soll ja helfen. 

 

Edited by Benno
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vor 2 Stunden schrieb Ex-821:

Schätzchen springt wieder zuverlässig an :x

Gestern noch eine nette Bollerrunde gedreht. Die 821-Musik werde ich ein wenig vermissen. 

D.h. Kill-Schalter getauscht und jetzt alles wieder Tutobene? 

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vor 13 Minuten schrieb Ex-821:

Ihr habt alle ein Bier bei mir gut. Benno zwei. ♡-lichen Dank! 🙏🏼

Hoffe nur, dass ich Euch nicht gleichzeitig treffe, sonst bin ich wahrscheinlich ziemlich blau ;)

Unwahrscheinlich….also keine Panik. 

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vor 9 Minuten schrieb Ex-821:

Batterie geladen, Schaltereinheit überarbeitet. Alles wieder prima 🙂

Schaltereinheit überarbeitet? 🤔

Zusammengekloppt, oder getauscht? 😬😎😜

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vor 15 Minuten schrieb Ex-821:

Nennen wir es revidiert ;)

Bedeutet Du hast ordentlich draufgeklopft und überlässt das Problem dem Käufer. Muss man nicht machen.

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vor 12 Minuten schrieb Ex-821:

Nein, Bruderherz hat alles zerlegt, kontrolliert und gerichtet. Frag mich nicht, was er genau gezaubert hat, aber wenn er was macht, macht er es ordentlich.

 

Sehr löblich und professionell ☝️

Es gibt hier jemand bestimmtes,  der kann das nicht und kauft den Schalter neu....ein Amateur 🤭

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vor 9 Stunden schrieb Stripe:

Sehr löblich und professionell ☝️

Es gibt hier jemand bestimmtes,  der kann das nicht und kauft den Schalter neu....ein Amateur 🤭

Gebraucht ☝

Du Pfeiffe…..😂

Edited by Croduc
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vor 9 Stunden schrieb Ex-821:

Nein, Bruderherz hat alles zerlegt, kontrolliert und gerichtet. Frag mich nicht, was er genau gezaubert hat, aber wenn er was macht, macht er es ordentlich.

 

Gut wenn der Bruder Uhrmacher ist.

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vor 14 Stunden schrieb Ex-821:

aber wenn er was macht, macht er es ordentlich.

Nachdem ich einen Blick (Foto) in sein ehem. Teilelager werfen durfte, ist er in der Tat nicht der Typ für halbe Sachen. 🥇 Das passt sicher. Der wird schon wissen, was er tut. Putzen, schleifen, entfetten und die Schmauchspuren von den Kontaktflächen entfernen und die Kontakte etwas nachformen, hilft oft Wunder. Mir war damals das Risiko zu hoch, da ich wenn dann nur in anderen Ländern liegenbleiben würde. Darum hab ich die Armatur kplt. getauscht. Wobei: wem die Mühle an der heimatlichen Eisdiele abkackt, der ist entweder froh, dass er nicht so weit heimlaufen muss, oder wünscht sich weit weg auf einen Pass der französischen Seealpen. 🤭

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vor 1 Stunde schrieb Benno:

Nachdem ich einen Blick (Foto) in sein ehem. Teilelager werfen durfte, ist er in der Tat nicht der Typ für halbe Sachen. 🥇 Das passt sicher. Der wird schon wissen, was er tut. Putzen, schleifen, entfetten und die Schmauchspuren von den Kontaktflächen entfernen und die Kontakte etwas nachformen, hilft oft Wunder. Mir war damals das Risiko zu hoch, da ich wenn dann nur in anderen Ländern liegenbleiben würde. Darum hab ich die Armatur kplt. getauscht. Wobei: wem die Mühle an der heimatlichen Eisdiele abkackt, der ist entweder froh, dass er nicht so weit heimlaufen muss, oder wünscht sich weit weg auf einen Pass der französischen Seealpen. 🤭

Aber wie kannst du den Fehler bei der neuen Armatur ausschließen?

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