V4-Streetfighter beim Pikes Peak?

[Dirkdiggler]

vor 8 Stunden schrieb Monster12:

@Dino, GLÜCKWUNSCH !!!!  Bin nach jeder Runde völlig aus dem Häuschen ??

Den Glückwunsch kann ich nur zurückgenen ? allzeit sitzen bleiben!
Ja, wirklich toll das ding, freue mich schon auf die zeit nach der 1000er. 
baust du denn was um bei deiner?

[Monster12]

vor 38 Minuten schrieb Dirkdiggler:

Den Glückwunsch kann ich nur zurückgenen ? allzeit sitzen bleiben!
Ja, wirklich toll das ding, freue mich schon auf die zeit nach der 1000er. 
baust du denn was um bei deiner?

Hi, bis auf den obligatorischen Kennzeichenhalter (ist drann) ist zur Zeit nicht's in Planung. Will erst einmal nur Fahren. Das messerscharfe Handling macht mich total an. Was für ein Kurvengerät! Habe mich noch nie auf Anhieb so wohl auf einem Moped gefühlt! Bin auch gespannt auf die Zeit nach der 1000er,

Gruß Dirk ?

[Monster12]

Am 16.6.2020 um 09:25 schrieb Wolluminator:

Das geht mit dem Halter? Oder Bastellösung? Sieht auf dem Foto irgendwie so schon eng aus mit dem Hinterrad...

Ein Bisserl ging nich ?

[Dirkdiggler]

 

vor 17 Minuten schrieb Monster12:

Das messerscharfe Handling macht mich total an.

Ja das Handling ist der Knaller, hattest du ne M12S davor?

 

[Monster12]

vor 3 Stunden schrieb Dirkdiggler:

 

Ja das Handling ist der Knaller, hattest du ne M12S davor?

Ja ne 2017er S und danach die 'Anni'. Kein Vergleich mit der SF, die liegt um längen besser ?

Das soll aber nicht heißen, dass die 12er Monster nicht taugt! Bin damit sehr, sehr gern und flott unterwegs gewesen! Sind halt zwei Paar Schuhe ?

Bearbeitet 28. Juni 2020 von Monster12

[Chosen]

Flott im Rahmen der StVZO natürlich...?

[Andi46]

vor 3 Stunden schrieb Monster12:

 

Das soll aber nicht heißen, dass die 12er Monster nicht taugt! 

Das Gegenteil zu behaupten wäre fatal in einem Monsterforum !

Bearbeitet 28. Juni 2020 von Andi46

[Rubberduck]

Ist doch alles Geschmackssache. Hatte die SF auch mal ins Auge gefasst. Aber mir gefällt dieses neue Insektoide Design einfach nicht. Weder bei Ducati, schon gar nicht bei KTM. Also konnte es bei mir nur die 1200 S werden. Soll doch jeder nach seiner Auffassung glücklich werden. Schön, dass die Geschmäcker so verschieden sind..? 

Viel Spass mit den SF, und immer oben bleiben!

[zillo]

Das Ding polarisiert schon. Völlig egal, ob man gerade hinterher fährt, oder es im Rückspiegel betrachtet. 
Tolles Gerät, aber verflucht laut. 
Passt Dino! ?

[Dirkdiggler]

?

[ipoxiatic]

@zillo @Dirkdiggler @Spirit-64  wollte "die Bande" nicht eh mal nach Hannover kommen.... Muss mir "der Gerät" doch auch mal angucken ?

[franzth]

Heut hatte ich das Vergnügen mit der SFS zu fahren.

Danke dafür Ducati Ingolstadt.

Vorher bin ich die Monster 1200 S gefahren.

Mit beiden die gleiche Hausrunde.

Zur Monster brauch ich hier nicht viel schreiben. Stimmt alles, super Druck von unten, bequem, handlich, schön. Toller Sound. Noch sozialverträglich.

Die Sf dagegen: Mein lieber Schwan , das Ding ist so laut, da fällt dir der Kopf ab. Teilweise wurde in den Ortschaften hinter mir hergeschimpft.

Und ich war sehr zahm unterwegs. Das geht heute gar nicht mehr, da brauchen wir uns nicht über Hater wundern.

Klar ist das Fahrwerk um Welten besser, die Bremsen auch. Der Motor - naja - auf der LS ist mir der 1200er lieber.

Traumbike wäre : Optik und Motor von der Monster, Fahrwerk und Bremsen der SF.

Aber wie immer bei Meinungen: Alles subjektiv....

 

 

 

 

[Croduc]

vor 55 Minuten schrieb franzth:

Heut hatte ich das Vergnügen mit der SFS zu fahren.

Danke dafür Ducati Ingolstadt.

Vorher bin ich die Monster 1200 S gefahren.

Mit beiden die gleiche Hausrunde.

Zur Monster brauch ich hier nicht viel schreiben. Stimmt alles, super Druck von unten, bequem, handlich, schön. Toller Sound. Noch sozialverträglich.

Die Sf dagegen: Mein lieber Schwan , das Ding ist so laut, da fällt dir der Kopf ab. Teilweise wurde in den Ortschaften hinter mir hergeschimpft.

Und ich war sehr zahm unterwegs. Das geht heute gar nicht mehr, da brauchen wir uns nicht über Hater wundern.

Klar ist das Fahrwerk um Welten besser, die Bremsen auch. Der Motor - naja - auf der LS ist mir der 1200er lieber.

Traumbike wäre : Optik und Motor von der Monster, Fahrwerk und Bremsen der SF.

Aber wie immer bei Meinungen: Alles subjektiv....

 

 

 

 

In den Ortschaften sollst Du doch auch 50km/h im 4 Gang fahren, dann ist die SF leise....na toll.
Wo genau bist Du unterwegs gewesen, nicht das ich ab kommenden Samstag durch diese Ortschaften durchfahre mit der SF und deshalb erschossen werde, oder aufgespießt werde. ???

[franzth]

Keine Angst. Mit dem Ding entkommst jeder Kugel. Messern sowieso.

Interessant wäre noch, ob sie für die Aussenwelt wirklich so pervers laut ist, wie für den Fahrer.

Zurück beim Händler kam ein Kollege mit einer M1200 mit den SC Project Doppelflöten. Hatte ich noch nie live gehört. GÖTTLICH!

Nicht laut, nur schön. Logischerweise wieder subjektiv.

[Spirit64]

Ach so, jetzt verstehe ich, die Dinger haben tatsächlich einen Sinn!

Bearbeitet 30. Juni 2020 von Spirit-64

[Croduc]

vor 29 Minuten schrieb Spirit-64:

Ach so, jetzt verstehe ich, die Dinger haben tatsächlich einen Sinn!

? Jo! Dirkdiggler kündigt Dir die Ausfahrtfreundschaft! ? Und kannst Du irgendwie den „Lachsmiley“ (von Chosen) zu deinem Beitrag ablehnen? ????

[SoylentDom]

So leicht wie das Vorderrad bei der 1200S jenseits der 200 wird, wünsche ich mir dann und wann dafür sogar ne Variante der Klorollenhalter... ?

[Croduc]

vor 1 Minute schrieb SoylentDom:

So leicht wie das Vorderrad bei der 1200S jenseits der 200 wird, wünsche ich mir dann und wann dafür sogar ne Variante der Klorollenhalter... ?

Aha....schau an! Schreib das mal als PN an Jo und Olli. ????

[SoylentDom]

Gerade eben schrieb Croduc:

Aha....schau an! Schreib das mal als PN an Jo und Olli. ????

Das muss ein Insider sein... ich schnall den Gag nicht ?

[Dirkdiggler]

vor 2 Stunden schrieb franzth:

Die Sf dagegen: Mein lieber Schwan , das Ding ist so laut, da fällt dir der Kopf ab.

Da hast du recht... oder wie es ein Redakteur in der aktuellen 'Motorrad News‘ beschreibt: 

 

[Monster12]

vor 18 Stunden schrieb Dirkdiggler:

Da hast du recht... oder wie es ein Redakteur in der aktuellen 'Motorrad News‘ beschreibt: 

 

Fest steht , dass Teil ist genau so (106 dB) homologiert!  Ich finde den Sound nicht als zu laut. Hatte gestern den Vergleich mit einer S 1000 R, deren Klang ich als 'aufdringlicher' empfinde. Da hört sich die SF für mich 'angenehmer' an. Auf jeden Fall ist der Klang nicht asozial. Im Vergleich zu den 'Ami-Eisen' (die bei uns immer zuhauf durch die Messung fallen) ist das für mich ein Klangerlebnis! Da habt ihr euch scheinbar richtig drauf eingeschossen (lach),

in diesem Sinne, Gruß Dirk ?

[Chosen]

So ist es... es ist nicht immer die Lautstärke... sondern der Ton spielt die Musik... ?

Denke mal das unsere Boller-Buden sich angenehmer anhören als so eine Japanische Kreischbude... z.B. ?

[franzth]

Da kannst erzählen was Du willst,

ich hab den HRC was weiß ich nochmal Ben Spiess schlag mich tot Helm.

Das ist nicht zum aushalten. Asozial trifft es genau. Aus meiner Sicht als Fahrer.

Wie es die Außenwelt als Gesamtorganismus empfindet, kann ich nicht sagen...

Bearbeitet 1. Juli 2020 von franzth

[svense33]

vor 2 Stunden schrieb Chosen:

So ist es... es ist nicht immer die Lautstärke... sondern der Ton spielt die Musik... ?

Denke mal das unsere Boller-Buden sich angenehmer anhören als so eine Japanische Kreischbude... z.B. ?

Ich möchte Wetten, dass den meisten Anwohnern eben diese japanischen Kreissäge auf den Sack gehen, obwohl sie meisten weniger als 95 dB haben.... Das Kreischen ist viel u angenehmer als unser Bollern... 

[franzth]

Und was ist mit den Kackstuhlfahrern mit ihren lächerlichen Halbschalen auf der Rübe?

Viel Lärm um nichts, keine Leistung, aber hinter ihnen fällt das ganze Dorf zusammen wenn sie rechts drehen.

Wenn es sich ausgeht, stelle ich diese gerne zur Rede, von wegen Solidarität mit der Motorradgemeinde, asozial und so. Und ich bin nicht

Chuck Norris. Aber es regt mich einfach tierisch auf.

Es muss nicht sein!

Und weiter. Regt euch diese Klappensteuerung, in diesem Fall bei den neueren Ducmodellen, nicht total auf? 

Lieber leiser und dafür von vorne bis hinten natürlicher. 

Wer hat denn dieses immer Lauter und damit einhergehend diesen nur mit Tricks legal zu schaffenden Wahnsinn gewollt?

Der Kunde?

Glaub ich nicht.

Das musste mal raus....

Andere Marken außen vor, interessieren hier nicht, glaub ich.

Bearbeitet 1. Juli 2020 von franzth