Impressionen von kleinen Ausfahrten...

[Yoshimura]

Kein Thema Norman,

über den Winter einfach zum Lacker geben und Rot lackieren, ok beim Motor wird's schwierig, es bringt nix einen Zylinder abzuflexxen, wird kein V 2-Geboller geben...

aber egal, hatte heut auch einen perfekten Tag erst 1 PS dann 80, und grad vom Scheppi durchs Hespertal zurück in den Stall, Ach ist das Leben Schön...

Gruß

Yoshi

[cronix]

Hallo Stephan.

Schöne Maschine hast du. Und fürs Gelände auf 1 PS zu wechseln ist wunderbar ökologisch.

Wünsch dir noch ein paar weitere sonnige Tage, so wie heute.

Gruss Norman

[Yoshimura]

Hallo Stephan.

Schöne Maschine hast du. Und fürs Gelände auf 1 PS zu wechseln ist wunderbar ökologisch.

Wünsch dir noch ein paar weitere sonnige Tage, so wie heute.

Gruss Norman

Danke, Dir natürlich auch Morgen solls ja noch was werden....

wobei Morgen sind meine "Werwölfe" dran, habe nämlich außer 2 Hottis noch 3 Hunde.....

Aber, sag mal, ist denn bei Dir geplant irgendwann eine Duc anzuschaffen?

[cronix]

Die MT-09 ist seid dem 10.06.2016 Geschichte... Habe Fotos ins Profil gestellt ...

Und die R in Rot habe ich vor 10 Tagen bestellt...

Ja, die Hunde nicht vergessen!

War früher mit den Neufundländer der Eltern auch immer im Wald unterwegs.

Viel Spass & Gruss Norman

[Chosen]

Wie denn? Mit dem Auto oder mit dem Motorrad? Falls mit dem Motorrad, müssen sie dich ja gelasert haben oder sonst irgendwas. Erzähl doch mal bitte ...

Stimmt... sorry....

Dreimal mit dem Auto... Na ja... Meine eigene Dummheit nervt mich bestimmt jetzt 2 1/2 Jahre... Kann ja nicht verkehrt sein...

Das ich bald ein Monat den Lappen abgeben muss ist zwar Kacke... Aber noch mehr nervt mich das Gefühl... drei Dinger in sooooo kurzer Zeit kassiert zu haben... dämlich. .. und dann bei Strecken die man kennt.... Wer weiß wo die dumme Murmel da mit den Gedanken war...

Fahre schon vorsichtig Moped.... Aber gestern merkte ich... Das der Blick viel öfter auf dem Tachometer ist (Moped & Auto) ....

[JochenK]

Heute im Odenwald gewesen, bei dem Wetter hatte ich den Eindruck, als wenn alles was Räder hatte unterwegs war

[Wild-Emma]

Heute morgen im Donautal

[André #449]

Soooooo...

Und der André darf jetzt auch mal ...

Comer See .... Leute....wunderschön..

Und das mit der dicken 900 er mit Stummel lenker ...viel Arbeit...aber geil wars..

Hätte ich besser die Evo mitnehmen sollen...

[got.ti]

Kein Thema Norman,

über den Winter einfach zum Lacker geben und Rot lackieren, ok beim Motor wird's schwierig, es bringt nix einen Zylinder abzuflexxen, wird kein V 2-Geboller geben...

aber egal, hatte heut auch einen perfekten Tag erst 1 PS dann 80, und grad vom Scheppi durchs Hespertal zurück in den Stall, Ach ist das Leben Schön...

Gruß

Yoshi

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Mensch Dein braunes "Monster" haut vielleicht en Scheiß hinten raus

Beste Grüße vom Exilessener, Oli

[Chosen]

Da scheint das Teil ein wenig undicht zu sein...

Auch Exil-Essener....

[Capovau]

Meine gestrige Ausfahrt begann so:

Dann passierte das auf der Abfahrt zwischen Rittersdorf und Kranichfeld.

Und so endete meine kleine Ausfahrt

Gruß

Capo

P.S. Hat jemand einen Link zu einer Ersatzteillzeichnung in der ich nach den Nummern der verlorenen Bauteile suchen kann? Bzw. wo ich gucken kann, was alles fehlt. Ich will heute Nachmittag beim Apel in Weimar die Teile bestellen.

[Ride_On]

Meine gestrige Ausfahrt begann so:

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Dann passierte das auf der Abfahrt zwischen Rittersdorf und Kranichfeld.

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Und so endete meine kleine Ausfahrt

Gruß

Capo

P.S. Hat jemand einen Link zu einer Ersatzteillzeichnung in der ich nach den Nummern der verlorenen Bauteile suchen kann? Bzw. wo ich gucken kann, was alles fehlt. Ich will heute Nachmittag beim Apel in Weimar die Teile bestellen.

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Da hattest Du aber einen guten Schutzengel Thomas.

[Ride_On]

Versuch's mal hier:

shop.oemducati.com/en/products/monster/

[Marcii]

Glück gehabt [emoji33] .....

Hab auch gerade nochmal paar min genutz [emoji2]

[Hermann]

Das muss aber vorher schon mächtig Geräusche gemacht haben.die Kette ist mächtig verschlissen. Wie kann der sichetungssplint verloren gehen? Wie lange war die Kette drauf?

[Marcii]

Ja genau darf man sich das nich angucken :-( aber gut das nix passiert is [emoji137] [emoji106] guten Schutzengel gehabt.

[cheesypompon]

...knickknack!

Guck mal bei Stein Dinse in den Ersatzteillisten!

Ich hab grad nur für S2R 1000 gefunden, aber vielleicht hilft Dir das schon, oder Du findest mehr als ich!

http://www.stein-dinse.biz/eliste/index.php

Gruß!

Seb.

[Yoshimura]

Dann passierte das auf der Abfahrt zwischen Rittersdorf und Kranichfeld.

[ATTACH]24624[/ATTACH]

Gruß

Capo

Hi Capo,

da hast Du echt Glück gehabt,

Hast Du die Achsmutter nicht mit dem Sicherungsstift und Kabelbinder gesichert? Ab und an sieht man da ein paar Ducs auf den verschiedenen Treffs,

ist mir rätselhaft, wie man ohne Stift und Sicherung fahren kann....ist so wie in Afrika in einem Dschungelpuff ohne Kondome.....sorry...

ist zwar die falsche Seite aber das meine ich der Sicherungsring greift in die Bohrung der Welle und wird vom Kabelbinder in den Sitz gedrückt, das geht nicht flöten...

Gruß

Yoshi

Bearbeitet 26. September 2016 von Yoshimura

[Ducdriver]

Das muss aber vorher schon mächtig Geräusche gemacht haben.die Kette ist mächtig verschlissen. Wie kann der sichetungssplint verloren gehen? Wie lange war die Kette drauf?

Oh, dass kann ins Auge gehen gut das Dir nichts basiert ist.

Allerdings ist da auch viel zusammen gekommen (Sicherungssplint verloren, Zentralmutter die ja so um die 180 Nm angezogen sein sollte hat sich gelöst und dann ist der Kettenradträger "raus" gewandert.

Hat sich das nicht schon vorher irgendwie bemerkbar gemacht?

Gruß, Dieter

[Yoshimura]

Da scheint das Teil ein wenig undicht zu sein...

Auch Exil-Essener....

Hi Olli,

das ist der Dreck vom Hufe auskratzen, die Köttel sehen anders aus....

Gruß

Yoshi

[Yoshimura]

Ja nochmal Mädels und Jungs,

nehmt Euch die Zeit und macht einen Kabelbinder durch die beiden "Augen" des Sicherungsringes dran, kosten nix die Dinger, aber ich wette mal um ein Sixpack, das das nicht passiert wäre....

Übrigens, meine Diva stelle ich immer auf die Montageständer in der Garage ab, dazu den Kabelbinder kurz mit dem Seitenschneider abgeknipst, Sicherungsring runter, den Ring über den Gasgriff (damit man da dranfasst, wenn man es bei der nächsten Ausfahrt vergessen sollte...) und das ganze wieder retour.

Eine kleine, kostengünstige Lebensversicherung, die jeder "einarmige" Ducati-Treiber verwenden sollte. (die normale Schwinge hat meist eine hohlgebohrte Muttern, in die ein Splint rein kommt...

So genug gefaselt,

may the force be with you

Gruß

Yoshi

[André #449]

Wie sieht denn deine Kette aus.....die ist ja nicht nur fertig sondern fertig.... Da kann man doch nicht mehr mit fahren..

Das muss ja Laufgeräusche und Vibrationen ohne Ende gegeben haben.

Ne ne ne ...

Meine gestrige Ausfahrt begann so:

[ATTACH]24623[/ATTACH]

Dann passierte das auf der Abfahrt zwischen Rittersdorf und Kranichfeld.

[ATTACH]24624[/ATTACH]

Und so endete meine kleine Ausfahrt

Gruß

Capo

P.S. Hat jemand einen Link zu einer Ersatzteillzeichnung in der ich nach den Nummern der verlorenen Bauteile suchen kann? Bzw. wo ich gucken kann, was alles fehlt. Ich will heute Nachmittag beim Apel in Weimar die Teile bestellen.

[ATTACH]24625[/ATTACH]

[Yoshimura]

Wie sieht denn deine Kette aus.....die ist ja nicht nur fertig sondern fertig.... Da kann man doch nicht mehr mit fahren..

Das muss ja Laufgeräusche und Vibrationen ohne Ende gegeben haben.

Ne ne ne ...

...Ja, die sieht definitiv fertig aus, aber nach dem Stunt würd ich sowieso jetzt nen neuen Kettensatz drauf machen. (natürlich tutti kompletti Ritzel, Rad , Kette)

[Limbico]

Guten Abend,

in Vorfreude auf meine noch anstehende Süd-England-Tour - (ohne Regengüsse - es soll noch Wunder geben) - hier ein paar Bilder von meiner Sommertour.

Berlin - Bodensee - Dolomiten - Stelvio - Tonale - Penser Joch (die Reihenfolge bekomme ich nicht mehr hin . Nicht zu vergessen die etwas abgewrackte aber geschichtsträchtige Piste zwischen einem Ort südlich von Parma und Pontremoli. Die Teststrecke aus den Anfängen der Ferrari-Geschichte....

Ich hoffe die Bilder gefallen.

Forza Monster!

Bearbeitet 26. September 2016 von Limbico

[Capovau]

Die Kette war 7000km drauf, völlig in Ordnung. Sie sieht nur etwas knittrig aus, weil das Kettenfett recht zäh ist. Die Paarung Kette/Kettenrad wurde noch nie gestört. Die Antriebsseite war noch nie offen.

Gruß

Thomas